技術(shù)編號(hào)：9842284

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航空發(fā)動(dòng)機(jī)排氣段環(huán)境惡劣，其排氣溫度信號(hào)需通過熱電偶溫度傳感器采集。傳統(tǒng)測(cè)量系統(tǒng)采用若干根單支熱電偶與集電環(huán)的結(jié)構(gòu)在發(fā)動(dòng)機(jī)一周均布若干支熱電偶采集溫度信號(hào)，集電環(huán)環(huán)繞在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)溫截面外圍，將熱電偶信號(hào)并聯(lián)輸出。由于傳統(tǒng)測(cè)量系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分散，抗振能力差、可靠性低，使用壽命短、結(jié)構(gòu)重且增加了發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量以及集電環(huán)電纜耐溫能力有限等條件限制。現(xiàn)階段多采用成組鎧裝熱電偶對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度信號(hào)進(jìn)行米集。成組鎧裝熱電偶一般由多個(gè)探頭相連組成，為保證每個(gè)探頭至輸出端電阻...
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