技術(shù)編號(hào):9752286
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)在的軌道交通電纜一般采用直流牽引用電纜,電纜在直流電壓下絕緣內(nèi)的電場(chǎng)強(qiáng)度與其電阻率成正比分布,電纜在運(yùn)行中,電纜內(nèi)溫度升高,電阻率會(huì)受溫度的影響而發(fā)生變化,當(dāng)電纜負(fù)載為零食,最大電場(chǎng)強(qiáng)度出現(xiàn)在導(dǎo)電線芯表面;加上負(fù)載后,最大電場(chǎng)強(qiáng)度有想絕緣表面移動(dòng)的趨勢(shì)。因此,在絕緣材料選擇和厚度設(shè)計(jì)是不僅應(yīng)保證在空載時(shí)線芯表面場(chǎng)強(qiáng)不超過(guò)其允許值,而在還應(yīng)保證電纜在允許最大負(fù)載是,絕緣層表面的電場(chǎng)強(qiáng)度不超過(guò)其允許值。因此直流牽引電纜的絕緣材料的選擇極為重要。軌道交通電纜設(shè)...
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