技術(shù)編號(hào)：8988289

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輪轂軸管是車(chē)輛的重要零部件，其設(shè)置在橋殼兩端，半軸從輪轂軸管中穿過(guò)，在車(chē)輛的行駛過(guò)程中，輪轂軸管不僅要承受整個(gè)車(chē)身及車(chē)載貨物的重量，而且由于路況的變化，還要承受復(fù)雜的交變應(yīng)力的作用。因此，要求輪轂軸管要具有沿軸向分布的金屬流線(xiàn)，致密的金屬組織和極高的抗疲勞壽命?，F(xiàn)有技術(shù)中，輪轂軸管通常通過(guò)如下方法來(lái)加工，具體地，采用傳統(tǒng)的熱鍛方法將實(shí)心毛坯通過(guò)空氣錘等進(jìn)行鍛打，然后進(jìn)行機(jī)加工。然而，這種加工方法鍛造出的輪轂軸管為實(shí)心毛坯，使得輪轂軸管的內(nèi)外表面加工余量巨大...
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