一種軸管生產(chǎn)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軸管生產(chǎn)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]輪轂軸管是車輛的重要零部件，其設(shè)置在橋殼兩端，半軸從輪轂軸管中穿過(guò)，在車輛的行駛過(guò)程中，輪轂軸管不僅要承受整個(gè)車身及車載貨物的重量，而且由于路況的變化，還要承受復(fù)雜的交變應(yīng)力的作用。因此，要求輪轂軸管要具有沿軸向分布的金屬流線，致密的金屬組織和極高的抗疲勞壽命。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，輪轂軸管通常通過(guò)如下方法來(lái)加工，具體地，采用傳統(tǒng)的熱鍛方法將實(shí)心毛坯通過(guò)空氣錘等進(jìn)行鍛打，然后進(jìn)行機(jī)加工。然而，這種加工方法鍛造出的輪轂軸管為實(shí)心毛坯，使得輪轂軸管的內(nèi)外表面加工余量巨大，材料未得到充分利用，浪費(fèi)嚴(yán)重，而且機(jī)加工將導(dǎo)致輪轂軸管的金屬纖維被破壞，影響其性能。另外現(xiàn)有的方法加工時(shí)間長(zhǎng)(需要30分鐘左右)、廢料多，成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種軸管生產(chǎn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量高，且用料少，加工時(shí)間短，有效地降低了成本。所述技術(shù)方案如下:
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種軸管生產(chǎn)系統(tǒng)，包括依次設(shè)置的棒料輸送裝置、中頻加熱裝置、旋轉(zhuǎn)去皮裝置、壓型裝置、成型裝置和沖孔裝置，所述壓型裝置、成型裝置和沖孔裝置均由油壓機(jī)及對(duì)應(yīng)的模具組成。
[0006]其中，本實(shí)用新型實(shí)施例中的旋轉(zhuǎn)去皮裝置包括支架1、支架I上部的動(dòng)力結(jié)構(gòu)2和支架I底部的傳送機(jī)構(gòu)3，所述傳送機(jī)構(gòu)3的兩側(cè)上方各設(shè)有一圓柱刷4，所述圓柱刷4轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述支架I上，所述圓柱刷4與動(dòng)力結(jié)構(gòu)2傳動(dòng)連接，所述圓柱刷4的轉(zhuǎn)軸平行于所述傳送機(jī)構(gòu)3。
[0007]其中，本實(shí)用新型實(shí)施例中的沖孔裝置后方設(shè)有下料槽，所述下料槽的中上部和中下部分別設(shè)有限位結(jié)構(gòu)。
[0008]其中，本實(shí)用新型實(shí)施例中的壓型裝置與成型裝置之間、所述成型裝置和沖孔裝置之間均設(shè)有滑軌，所述滑軌上滑動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)叉。
[0009]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種軸管生產(chǎn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量高，且用料少，加工時(shí)間短，有效地降低了成本。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軸管生產(chǎn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的旋轉(zhuǎn)去皮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中的軸管生產(chǎn)流程圖。
[0013]圖中:1支架、2動(dòng)力結(jié)構(gòu)、3傳送機(jī)構(gòu)、4圓柱刷、5調(diào)整螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0015]參見圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種軸管生產(chǎn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括依次設(shè)置的棒料輸送裝置、中頻加熱裝置、旋轉(zhuǎn)去皮裝置、壓型裝置、成型裝置和沖孔裝置等。其中，旋轉(zhuǎn)去皮裝置用于去除加熱后的棒料表面的氧化皮，不但能避免對(duì)后續(xù)模具的損傷，還能提高最終產(chǎn)品的精度。其中，壓型裝置、成型裝置和沖孔裝置均由油壓機(jī)及對(duì)應(yīng)的模具組成，其生產(chǎn)流程如圖3所示，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)該流程設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的模具，分別用于對(duì)坯件進(jìn)行壓型(初鍛)、成型(中間鍛)和沖孔(終鍛)工序；其中，前述三個(gè)過(guò)程都采用200噸油壓機(jī)。采用前述系統(tǒng)，生產(chǎn)一個(gè)軸管只需要2-3分鐘，且不會(huì)產(chǎn)生任何廢料。同時(shí)，該系統(tǒng)生產(chǎn)的軸管纖維組織均勻，機(jī)械性能優(yōu)異。
[0016]其中，參見圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例中的旋轉(zhuǎn)去皮裝置包括支架1、支架I上部的動(dòng)力結(jié)構(gòu)2和支架I底部的傳送機(jī)構(gòu)3等。傳送機(jī)構(gòu)3用于輸送加熱后的棒料，具體可以是鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。傳送機(jī)構(gòu)3的兩側(cè)上方各設(shè)有一圓柱刷4，圓柱刷4轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于支架I上。圓柱刷4與動(dòng)力結(jié)構(gòu)2傳動(dòng)連接，用于同步驅(qū)動(dòng)兩圓柱刷4旋轉(zhuǎn)。圓柱刷4的轉(zhuǎn)軸平行于傳送機(jī)構(gòu)3，兩圓柱刷4位于同一水平面上，兩圓柱刷4內(nèi)側(cè)面之間的距離約等于棒料的直徑，圓柱刷4的轉(zhuǎn)軸距離傳送機(jī)構(gòu)3的高度約等于棒料的半徑。優(yōu)選地，支架I兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有調(diào)整螺栓5，調(diào)整螺栓5的內(nèi)側(cè)頂靠在圓柱刷4上，可以使圓柱刷4稍微的左右移動(dòng)，防止棒料卡在兩圓柱刷4之間。其中，圓柱刷4的柱表面螺旋狀設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu)。
[0017]其中，本實(shí)用新型實(shí)施例中的沖孔裝置后方設(shè)有下料槽，下料槽的中上部和中下部分別設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，兩限位結(jié)構(gòu)之間的距離為3-6個(gè)軸管的軸向長(zhǎng)度，便于工人對(duì)軸管計(jì)數(shù)和對(duì)軸管的尺寸進(jìn)行檢測(cè)。
[0018]其中，本實(shí)用新型實(shí)施例中的旋轉(zhuǎn)去皮裝置與壓型裝置之間設(shè)有用于轉(zhuǎn)運(yùn)熱棒料的滑槽，壓型裝置與成型裝置之間、成型裝置和沖孔裝置之間均設(shè)有滑軌，滑軌上滑動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)叉，以便于工人轉(zhuǎn)運(yùn)高溫的胚件。
[0019]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種軸管生產(chǎn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量高，且用料少，加工時(shí)間短，有效地降低了成本。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸管生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于，包括依次設(shè)置的棒料輸送裝置、中頻加熱裝置、旋轉(zhuǎn)去皮裝置、壓型裝置、成型裝置和沖孔裝置，所述壓型裝置、成型裝置和沖孔裝置均由油壓機(jī)及對(duì)應(yīng)的模具組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸管生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)去皮裝置包括支架(1)、支架(I)上部的動(dòng)力結(jié)構(gòu)(2)和支架(I)底部的傳送機(jī)構(gòu)(3)，所述傳送機(jī)構(gòu)(3)的兩側(cè)上方各設(shè)有一圓柱刷(4)，所述圓柱刷(4)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述支架⑴上，所述圓柱刷⑷與動(dòng)力結(jié)構(gòu)(2)傳動(dòng)連接，所述圓柱刷(4)的轉(zhuǎn)軸平行于所述傳送機(jī)構(gòu)(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸管生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于，所述沖孔裝置后方設(shè)有下料槽，所述下料槽的中上部和中下部分別設(shè)有限位結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸管生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于，所述壓型裝置與成型裝置之間、所述成型裝置和沖孔裝置之間均設(shè)有滑軌，所述滑軌上滑動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)叉。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軸管生產(chǎn)系統(tǒng)，屬于汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括依次設(shè)置的棒料輸送裝置、中頻加熱裝置、旋轉(zhuǎn)去皮裝置、壓型裝置、成型裝置和沖孔裝置，所述壓型裝置、成型裝置和沖孔裝置均由油壓機(jī)及對(duì)應(yīng)的模具組成。本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種軸管生產(chǎn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量高，且用料少，加工時(shí)間短，有效地降低了成本。
【IPC分類】B23P23/06
【公開號(hào)】CN204639614
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520212720
【發(fā)明人】趙玉栓, 李官云
【申請(qǐng)人】十堰萬(wàn)恒鍛壓有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年4月10日