技術(shù)編號：8882148
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。制動輪缸是車輛制動系統(tǒng)的重要組成部分，制動輪缸的密封性直接影響制動輪缸的性能，如果制動輪缸的密封性較差，會導(dǎo)致其內(nèi)部的制動液滲漏，從而引發(fā)剎車偏軟甚至剎車失靈的風(fēng)險。現(xiàn)有技術(shù)的制動輪缸包括殼體，在殼體內(nèi)部沿殼體軸向做往復(fù)運動的活塞，以及設(shè)置在殼體中間處且兩端分別與活塞連接的緩沖件，由于活塞外表面與殼體內(nèi)表面長時間摩擦，活塞對殼體內(nèi)表面存在刮傷，嚴重時容易形成制動液滲漏，從而活塞與殼體的密封性直接影響制動輪缸的密封性，現(xiàn)有技術(shù)的活塞的端面與殼體內(nèi)表面的接觸處...
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