技術(shù)編號(hào)：8767479
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著對(duì)車輛經(jīng)濟(jì)性和替代燃料經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性的關(guān)注，汽車制造商和改裝市場(chǎng)轉(zhuǎn)向更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保車輛，以便提高效率和節(jié)能環(huán)保，所以替代燃料或兩用燃料或多種燃料的有效使用，需要傳統(tǒng)燃料發(fā)動(dòng)機(jī)部件的獨(dú)特配置。目前，現(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管導(dǎo)軌多為連體式導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上的多個(gè)出料口直接與裝在各進(jìn)氣單管上的噴射器的燃料進(jìn)口相連，即采取硬連接的方式，定型的導(dǎo)軌只能與特定形狀的進(jìn)氣歧管及噴射器配套使用。而對(duì)于改裝或生產(chǎn)雙燃料進(jìn)氣歧管噴射系統(tǒng)而言，因?yàn)檫M(jìn)氣歧管上的噴射器數(shù)量增加，導(dǎo)軌...
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