技術(shù)編號(hào)：8747191
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。鐵路線路大修更換道岔時(shí)，需將重達(dá)數(shù)十噸的待更換道岔從路基下，橫移至線路上。目前這種作業(yè)多由人力完成，嚴(yán)重浪費(fèi)人力，且勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低。已公知的道岔牽引器械有齒輪差速牽引裝置，例如CN201420400514公開的一種整組道岔橫移自動(dòng)牽引設(shè)備，雖然部分解決了上述問題，但該設(shè)備采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場的動(dòng)力布置會(huì)帶來不便，且齒輪差速比較低，自鎖功能差，限制了推廣應(yīng)用。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有道岔橫移齒輪差速牽引裝置的缺陷，提供一種高變速比、...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。