技術(shù)編號(hào):8645444
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前,在汽車前立柱下加強(qiáng)板L的生產(chǎn)過程中,通常采用多個(gè)板件分別沖壓成型后再焊接成成品,在焊接完成后再根據(jù)要求進(jìn)行機(jī)加,多個(gè)半成品的板件焊接時(shí)焊縫不容易把握,焊接后的產(chǎn)品很難保證一致性,且再進(jìn)行機(jī)加時(shí),由于每個(gè)成品的固定位置都會(huì)產(chǎn)生變化,造成機(jī)加后的最終成品變形量增大,產(chǎn)品一致性更差,不利于產(chǎn)品的互換和維修。同時(shí),多次成型再焊接再機(jī)加,即浪費(fèi)時(shí)間,又大大增加了人工成本,生產(chǎn)效率也不高,不能滿足當(dāng)今機(jī)械加工行業(yè)的精、準(zhǔn)、快的要求。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。