技術(shù)編號：8390668
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及主起落架控制，更具體的說，涉及一種主起落架控制方法及 目.0背景技術(shù)目前，國內(nèi)外各型飛機主起落架的收放分系統(tǒng)和剎車分系統(tǒng)都是由飛機液壓源集中供壓。飛機液壓源除給主起落架的收放分系統(tǒng)和剎車分系統(tǒng)供壓外，還為平尾舵機、襟副翼舵機、方向舵舵機、前緣襟翼舵機及其它系統(tǒng)的動作筒或舵機供壓，所有這些分系統(tǒng)的工作時段貫穿飛機飛行任務的全過程，所以在飛機整個飛行任務過程中，飛機液壓源是一直工作的，且所提供的流量大小滿足所有系統(tǒng)的工作需求。當部分系統(tǒng)不工作時，...
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