技術(shù)編號(hào):7093560
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)用多檔位開(kāi)關(guān),減少開(kāi)關(guān)占用的控制器的腳位,以達(dá)到控制器的充分利用。多檔位開(kāi)關(guān)的檔位狀態(tài)與ECU腳位連接狀態(tài)之間的關(guān)系是,多檔位開(kāi)關(guān)檔位處于關(guān)斷檔狀態(tài)時(shí),與多檔位開(kāi)關(guān)連接的ECU的所有腳位相互斷開(kāi);處于Ⅰ檔位時(shí),ECU的1腳位與2腳位連通;處于Ⅱ檔位時(shí),ECU的1腳位與3腳位連通;處于Ⅲ檔位時(shí),ECU的1腳位與4腳位連通;處于Ⅳ檔位時(shí),ECU的1腳位、2腳位和3腳位同時(shí)連通;處于Ⅴ檔位時(shí),ECU的1腳位、3腳位和4腳位同時(shí)連通;處于Ⅵ檔...
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