技術(shù)編號(hào):5640834
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型是涉及手動(dòng)自動(dòng)一體式變速器的新結(jié)構(gòu)飛輪。 背景技術(shù)目前,手動(dòng)、自動(dòng)一體變速器自上世紀(jì)末誕生,由意大利著名的MagnetiMarelli 公司率先推出,并被迅速發(fā)展和應(yīng)用。手動(dòng)、自動(dòng)的應(yīng)用使得與之匹配的離合器需要做相應(yīng) 的改變,從而使得飛輪也要相應(yīng)變化,需要在飛輪上增加一個(gè)帶數(shù)個(gè)螺紋孔的突出環(huán)帶便 于更改后離合器的安裝固定。環(huán)帶的增加,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量,提高了成本,降低了發(fā)動(dòng) 機(jī)的動(dòng)力性能。而且環(huán)帶也給離合器的安裝帶來(lái)麻煩。為使得發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。