技術(shù)編號(hào):5570115
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及機(jī)械變速傳動(dòng)的無級調(diào)速技術(shù)。傳統(tǒng)的機(jī)械變速傳動(dòng)的無級調(diào)速技術(shù)大多都是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)速范圍小。無論是多相并列連桿式,凸輪搖桿式還是偏心環(huán)齒輪式都存在著不能增速、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)大、低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)脈動(dòng)量大,傳遞功率小,運(yùn)行效率低等問題。本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種齒輪無級調(diào)速箱,克服傳統(tǒng)無級調(diào)速箱存在的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的是這樣達(dá)到的齒輪無級調(diào)速箱,由箱體2、輸入軸3組成,本實(shí)用新型的特征在于具有與輸入軸3聯(lián)結(jié)的齒輪嚙合的并連結(jié)有齒輪10的主齒輪5,聯(lián)結(jié)于行...
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