技術(shù)編號：5216466
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電，特別涉及一種使用增壓器的風(fēng)力發(fā)電液壓站。背景技術(shù)目前國內(nèi)大部分I.5麗風(fēng)電機(jī)組的液壓站中用于高速軸剎車回路和偏航剎車回路的壓力差比較大。一般偏航回路的油壓高而高速軸回路的壓力低，所以系統(tǒng)壓力按照偏航的壓力值設(shè)定，高速軸回路上需要加一個(gè)減壓閥。這樣主回路中的電動(dòng)液壓泵、手動(dòng)液壓泵、過濾器、溢流閥、蓄能器等都要按照高壓力等級選取，而且高速軸制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)，高壓油經(jīng)過減壓閥節(jié)流口有很大的壓力損失。實(shí)用新型內(nèi)容基于現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題，本實(shí)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲(chǔ)備，不適合論文引用。