技術(shù)編號(hào):4122467
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開(kāi)了一種,包括如下步驟S1、在造船過(guò)程中的舷側(cè)分段胎上制作階段,首先在壓力導(dǎo)軌架下料時(shí),要?jiǎng)澇鲆粭l水平基準(zhǔn)線;在舷側(cè)分段的艙口圍板的面板上設(shè)置舷側(cè)分段半寬定位基準(zhǔn)線;S2、通過(guò)控制所述水平基準(zhǔn)線與所述舷側(cè)分段半寬定位基準(zhǔn)線的間距,用于定位安裝所述壓力導(dǎo)軌架;S3、在舷側(cè)分段定位合攏階段通過(guò)吊線錘控制兩條舷側(cè)分段半寬定位基準(zhǔn)線之間距離,從而達(dá)到控制所述壓力導(dǎo)軌架距船中心距離的目的,并實(shí)現(xiàn)兩個(gè)舷側(cè)分段的定位合攏。本發(fā)明旨在降低施工成本,提高施工效率。專...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。