技術(shù)編號(hào)：40631004
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及隧道工程，尤其涉及一種水溝模板臺(tái)車模板。背景技術(shù)、近幾年客運(yùn)專線一直在推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，但在隧道水溝電纜槽工藝工法上、工裝設(shè)備上一直沒有很好實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化。水溝電纜槽斷面小，輪廓線條多，傳統(tǒng)施工工法為采用小塊組合模板，利用鋼管、方木加固，分三次澆筑，即先澆筑至排水溝底面，然后澆筑至電力、通信信號(hào)電纜槽底面，再澆筑溝槽身。此工法工序繁瑣，施工進(jìn)度緩慢，耗費(fèi)人工，混凝土整體性較差，外觀質(zhì)量無法保證。因此需要采用一種新的工藝工法，提高水溝電纜槽的施工工效，節(jié)約工程成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、為解決上述...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。