技術(shù)編號：40615863
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及電動汽車，具體涉及一種雙電驅(qū)橋純電商用車的換擋控制方法及裝置。背景技術(shù)、配置雙電驅(qū)橋的純電動商用車，相比現(xiàn)有中央驅(qū)動的車輛，電機(jī)總功率通常較大，但在車輛實(shí)際運(yùn)營場景中，相當(dāng)一部分情況下整車的功率需求實(shí)際上沒那么大，導(dǎo)致雙電驅(qū)橋純電動商用車電機(jī)負(fù)荷率偏低，進(jìn)而導(dǎo)致電機(jī)效率偏低，對車輛經(jīng)濟(jì)性造成負(fù)面影響；為了解決這個問題，一方面，要通過有效的電機(jī)扭矩分配策略，來提升驅(qū)動系統(tǒng)的工況效率；進(jìn)一步的，對于配置雙電驅(qū)橋的純電動商用車，在整車負(fù)荷率較低的情況下，可以考慮只使用其中一根驅(qū)動橋來驅(qū)動車...
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