技術(shù)編號(hào):40613909
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及扭轉(zhuǎn)減振器,具體說(shuō)是一種偏心式扭轉(zhuǎn)減振器彈簧窗口防磨損結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)、扭轉(zhuǎn)減振器裝配在汽車(chē)上,主要起到傳遞扭矩和減振的作用,二者均通過(guò)關(guān)鍵零件減振彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn),通過(guò)合理設(shè)計(jì)減振彈簧的相關(guān)參數(shù)(鋼絲直徑、長(zhǎng)度、工作圈數(shù)等)達(dá)到車(chē)輛需要的性能,一方面滿足傳遞扭矩的要求,一方面有合適的剛度,滿足減振的要求。減振彈簧放置于減振盤(pán)、從動(dòng)盤(pán)形成的窗口內(nèi),車(chē)輛前端的動(dòng)力傳遞給減振盤(pán),減振盤(pán)窗口驅(qū)動(dòng)減振彈簧,減振彈簧壓縮驅(qū)動(dòng)從動(dòng)盤(pán)窗口,從動(dòng)盤(pán)帶動(dòng)盤(pán)轂轉(zhuǎn)動(dòng),傳輸動(dòng)力,在減振的同時(shí)傳遞扭矩(如圖和圖)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。