技術(shù)編號(hào):4007887
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及機(jī)車車門結(jié)構(gòu),具體涉及一種雙層密封司機(jī)室側(cè)墻門。 背景技術(shù)目前,有的機(jī)車司機(jī)室側(cè)墻門如HXN3機(jī)車的司機(jī)室側(cè)墻門1采用鋼制單密封結(jié)構(gòu) 2,該單密封膠條為中空膠條,粘接在門的內(nèi)側(cè);門下部無(wú)排水結(jié)構(gòu)(見附圖說(shuō)明圖1);這種結(jié)構(gòu)存在 著雨水通過(guò)單密封或司機(jī)室側(cè)墻門鎖的轉(zhuǎn)動(dòng)部件滲入司機(jī)室內(nèi)側(cè)的可能性,并且隨著運(yùn)用 時(shí)間的延長(zhǎng),密封作用會(huì)因膠條的老化、變形降低,導(dǎo)致漏雨的可能性大大增加,給司乘人 員帶來(lái)較大的不便。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。