技術(shù)編號:4001093
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及一種制動元件相互作用的鐵路車輛制動器,尤其是以偏心內(nèi)嚙合齒輪方式實現(xiàn)的鐵路車輛防溜制動器。目前,鐵路上停留車輛的防溜措施,主要有兩種方式一種是在車輪與鐵軌之間放置鐵鞋或止輪器,卡住車輪,使其不能轉(zhuǎn)動,這種方式在調(diào)車作業(yè)中稍有疏忽,易造成帶鞋開車,嚴(yán)重時會導(dǎo)致火車脫軌,同時鐵鞋及止輪器易丟失;另一種方式是使用位于車輛上的手閘制動,該方式,操作人員需攀登至車箱上旋擰制動閘盤,目前手閘制動的閘盤多數(shù)為高閘盤,操作此種高閘盤需攀登至車廂的中、上部位甚...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。