技術(shù)編號：3966364
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種三輪摩托車的后橋。背景技術(shù) 現(xiàn)在三輪摩托車后橋為整體剛性結(jié)構(gòu)，減震機(jī)構(gòu)采用鋼板簧。當(dāng)三輪摩托車輪胎受徑向力時，其鋼板簧減震效果差，特別在路面較差時震動更為劇烈；而且由于后橋為整體剛性結(jié)構(gòu)，兩后輪之間的震動相互傳遞，更加劇了三輪摩托車的震動。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、每個后輪都具有單獨(dú)減震系統(tǒng)的三輪摩托車全減震后橋。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是三輪摩托車全減震后橋包括為兩后輪提供驅(qū)動力的動力裝置，用于安裝輪胎的左...
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