技術(shù)編號(hào):2345910
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽油鋸負(fù)壓連接結(jié)構(gòu),包括氣缸(1)、進(jìn)氣管(3)、化油器(5),所述的氣缸(1)上設(shè)有進(jìn)氣口連接頭,進(jìn)氣口連接頭下方設(shè)有氣缸負(fù)壓孔(8),化油器(5)的排氣口下方設(shè)有化油器負(fù)壓孔(9),化油器負(fù)壓孔(9)上設(shè)有負(fù)壓進(jìn)氣單向閥(10),進(jìn)氣管(3)連接在化油器(5)的排氣口與氣缸(1)的進(jìn)氣口之間,進(jìn)氣管(3)上設(shè)有進(jìn)氣管負(fù)壓孔(7),進(jìn)氣管負(fù)壓孔(7)與化油器負(fù)壓孔(9)和氣缸負(fù)壓孔(8)相連通;所述進(jìn)氣管(3)設(shè)有進(jìn)氣管漲圈(4),進(jìn)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。