技術(shù)編號：2272587
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種建筑結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種橋梁護(hù)欄模板結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)近年來，高速公路護(hù)欄普遍都采用混凝土護(hù)欄，混凝土護(hù)欄模板一般均采用新制鋼模板。在我國高速公路發(fā)展的今天，如何根據(jù)施工設(shè)計、根據(jù)現(xiàn)場施工情況來優(yōu)化設(shè)計混凝土結(jié)構(gòu)物模板，改善施工質(zhì)量、提高模板使用率是所有施工單位都在不斷摸索改進(jìn)的重要任務(wù)。在某些施工場地，橋梁護(hù)欄底部為圓角結(jié)構(gòu)，在施工時橋梁護(hù)欄模板安裝受箱梁翼緣板厚度影響導(dǎo)致模板與翼緣板產(chǎn)生縫隙，影響護(hù)欄外觀質(zhì)量；澆筑完成后拆除模板時會損傷圓...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。