技術(shù)編號(hào):12335261
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于四輪休閑代步車技術(shù)領(lǐng)域,主要提出一種四輪車車載空調(diào)的出、回風(fēng)系統(tǒng)。背景技術(shù)目前為止,已經(jīng)公知的車載空調(diào)包括冷凝器總成、蒸發(fā)器箱體總成、壓縮機(jī)總成、進(jìn)排氣管總成、出風(fēng)管總成和回風(fēng)管總成,由于四輪休閑代步車的體積小,安裝空間小,四輪休閑代步車上安裝的車載空調(diào),其出風(fēng)、回風(fēng)管路系統(tǒng)占用空間大,出風(fēng)、回風(fēng)管路系統(tǒng)因避讓其他零部件而導(dǎo)致管路設(shè)計(jì)不順暢,不符合空氣動(dòng)力學(xué),這種因避讓而設(shè)計(jì)的出風(fēng)、回風(fēng)管路系統(tǒng)布置會(huì)影響整車的出風(fēng)、回風(fēng)系統(tǒng)的效果,采用蒸發(fā)器箱體總成出風(fēng)、回風(fēng)系統(tǒng)的現(xiàn)有結(jié)構(gòu),不能滿足整...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。