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一種高速動(dòng)車用油壓氣囊減振器系統(tǒng)的制作方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):12105811

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本發(fā)明涉及一種減振器,具體涉及一種軌道機(jī)車車輛用油壓減振器,尤其涉及一種高速動(dòng)車用油壓氣囊減振器。背景技術(shù)目前的軌道車輛上,即鐵路、城市輕軌、地鐵、高速動(dòng)車的機(jī)車及車輛的減振或避振廣泛采用液流方向交變的液(油)壓減振器,但是目前所采用的減振器在儲(chǔ)油腔內(nèi)設(shè)置的氣囊裝置是一個(gè)在圓周上均布的兩組或多組由雙層橡膠囊構(gòu)成的裝置,囊內(nèi)充氣,囊外儲(chǔ)油,雖然能達(dá)到將油和空氣被氣囊隔開,避免了油氣交融產(chǎn)生的乳化現(xiàn)象,但是此種結(jié)構(gòu)的氣囊裝置采用的是雙層橡膠材質(zhì),儲(chǔ)油腔中橡膠所占空間太大,使得儲(chǔ)氣效率太低。另外一種圓...
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