技術(shù)編號(hào):12105115
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。電動(dòng)液壓泵軟起動(dòng)控制裝置所屬技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明屬于航空機(jī)電液技術(shù),涉及對(duì)電動(dòng)液壓泵起動(dòng)方式的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。背景技術(shù)在傳統(tǒng)的電動(dòng)液壓泵中,由于航空用的電動(dòng)泵的功率一般都比較小(幾kW),因此一般沒有起動(dòng)裝置。某型飛機(jī)電動(dòng)泵的功率達(dá)到18kW,基本上是飛機(jī)上最大的功率用電設(shè)備,直接起動(dòng)有以下缺點(diǎn):(1)起動(dòng)時(shí)沖擊電流大。由于起動(dòng)時(shí)未采用控制措施,一方面電動(dòng)機(jī)的負(fù)載液壓泵本身具有不是載荷;另一方面,交流異步電動(dòng)機(jī)以及繞組的接線方式?jīng)Q定了起動(dòng)電流時(shí)額定工作流了的5~10倍;(2)由于沖擊電流大,會(huì)縮短飛機(jī)供電系...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。