技術(shù)編號(hào)：11583564
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種軌道調(diào)整方法，具體為用于鐵路軌道調(diào)整及其在后期運(yùn)營維護(hù)。背景技術(shù)目前，在所有軌道調(diào)整過程中，均采用軌道幾何狀態(tài)測量儀(絕對(duì)小車)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，然后根據(jù)采集數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行軌道調(diào)整。但在高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間或者高鐵天窗點(diǎn)進(jìn)行線路維護(hù)時(shí)，時(shí)間是非常有限的。使用傳統(tǒng)的軌道幾何狀態(tài)測量儀進(jìn)行軌道調(diào)整，一般都只能第一天進(jìn)行測量，第二天才能進(jìn)行軌道調(diào)整，對(duì)軌道運(yùn)營安全造成一定的隱患。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有軌道調(diào)整技術(shù)，本發(fā)明提供一種快速對(duì)軌道進(jìn)行調(diào)整的方法，可以迅速處理掉安全隱患，節(jié)省工作時(shí)間，操作...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。