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一種油氣分離性能試驗裝置的制造方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:11104601

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本發(fā)明屬于發(fā)動機油氣分離試驗領(lǐng)域,尤其是涉及一種油氣分離性能試驗裝置。背景技術(shù)不斷提升柴油機功率密度和緊湊性是未來軍用柴油機的主要發(fā)展方向,隨之曲軸箱油氣循環(huán)更為復(fù)雜,油氣分離更加困難,主要表現(xiàn)在以下5個方面:1.提高爆壓將導(dǎo)致燃燒室每工作循環(huán)向曲軸箱竄氣量增加;2.高轉(zhuǎn)速使得活塞竄氣頻次更高,曲軸箱內(nèi)廢氣的攪拌更加劇烈;3.緊湊的機體結(jié)構(gòu)使曲軸箱空間更小,曲軸箱廢氣壓力容易升高,曲軸箱內(nèi)表面積減小,導(dǎo)致油霧附著回流的幾率減小,廢氣機油分離更困難;4.增壓壓比提高使增壓器漏向曲軸箱的廢氣量增加;...
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