技術(shù)編號：11081834
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型屬于轉(zhuǎn)向架設(shè)計，具體涉及一種軌道車輛轉(zhuǎn)向架起吊結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)目前軌道車輛轉(zhuǎn)向架的起吊是通過起吊鋼絲繩連接車體與轉(zhuǎn)向架起吊，如圖1、2所示，鋼絲繩8一端與牽引座7連接，一端與構(gòu)架9連接，且在構(gòu)架9上安裝調(diào)整墊片10，通過加減墊片來調(diào)整起吊間隙，起吊鋼絲繩8始終隨車運行。這種方式存在如下缺陷：1.車輛運營過程中經(jīng)常出現(xiàn)鋼絲繩與構(gòu)架接磨后斷股的情況，若車輛檢修時忽視了對該鋼絲繩的檢查用斷股的鋼絲繩起吊轉(zhuǎn)向架，會帶來安全隱患。2.通過加減調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)起吊間隙，操作繁瑣，生產(chǎn)和維護成本高。另外...
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