技術(shù)編號(hào):10639461
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在具有發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板的中,在行人保護(hù)性能以外還存在多個(gè)應(yīng)滿(mǎn)足的設(shè)計(jì)要件。尤其是需要在車(chē)輛彼此的前方碰撞時(shí),使變形為在側(cè)視下以中央隆起的方式折成山形,從而防止朝向車(chē)內(nèi)的飛入。而且,為了容易進(jìn)行該彎折變形,提出使碰撞加強(qiáng)筋沿車(chē)寬方向延伸的構(gòu)造(例如,參照專(zhuān)利文獻(xiàn)1 ?3)。另外,該專(zhuān)利文獻(xiàn)1?3涉及在設(shè)有沿車(chē)輛前后方向延伸的帽形加強(qiáng)筋的發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板上應(yīng)用所述碰撞加強(qiáng)筋的構(gòu)造。另外,以兼顧前方碰撞性能和行人保護(hù)性能為目的,提出有如下幾種(參照?qǐng)D7),...
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