技術(shù)編號(hào)：10312507
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。高速鐵路CRTSIII型板式無(wú)砟軌道是具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型軌道結(jié)構(gòu)，由鋼軌、扣件、軌道板、自密實(shí)混凝土層、土工布隔離層和底座板組成。其中，自密實(shí)混凝土層是關(guān)系整個(gè)結(jié)構(gòu)使用壽命的關(guān)鍵部位。在自密實(shí)混凝土施工過(guò)程中，首先是鋪設(shè)上層預(yù)制軌道板，然后才在軌道板下封閉板腔內(nèi)灌注自密實(shí)混凝土，自密實(shí)混凝土依靠自身良好的流動(dòng)性和填充能力填充滿整個(gè)模腔，與軌道板粘接在一起形成復(fù)合板結(jié)構(gòu)，共同承受列車(chē)荷載。目前該新型軌道結(jié)構(gòu)已在盤(pán)營(yíng)客專(zhuān)鐵路、武漢城際鐵路、成綿樂(lè)客專(zhuān)(...
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