技術編號：10296065
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前，用于6135柴油機上的軸承，如圖1所示，其承載能力強，轉速較高，且能連續(xù)長時間運轉。為了達到上述要求，其保持架材料用HPb59-l鉛黃銅，其制造的工藝過程是離心澆鑄成毛坯，然后再用車削、銑削、鉆削及鉗工工藝完成的。由于工藝復雜，且HPb59-l鉛黃銅較貴，故保持架成本較高，且生產(chǎn)周期長的缺陷。此外，現(xiàn)有保持架座與蓋的聯(lián)接是往保持架座立柱頂部的鉚釘孔上打入鉚釘，整個安裝過程需要車、銑、鉆等機械加工，故生產(chǎn)成本較高，生產(chǎn)周期長。實用新型內(nèi)容本實用新型的目...
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