一種smt爐前壓件機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及SMT貼片工藝，具體的說(shuō)是涉及一種SMT爐前壓件機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]SMT是貼片車間，主要是用貼片機(jī)將一些SMT元器件貼到PCB板上。dip是SMT的后續(xù)工作。PCB板經(jīng)過(guò)SMT貼片以后，再經(jīng)過(guò)回流爐，ict測(cè)試以后，就會(huì)到dip段。dip就是插件，有人工插件，或是機(jī)器插件。Dip插件后會(huì)通過(guò)波峰焊錫爐進(jìn)行焊接。在進(jìn)爐前一定會(huì)有一個(gè)動(dòng)作，就是壓件，確保dip零件貼合PCB板，以確保焊接性?，F(xiàn)目前大多數(shù)公司采用的都是作業(yè)員人工逐個(gè)打壓零件，導(dǎo)致人力浪費(fèi)，漏壓，壓力不均勻等情況，所以開(kāi)發(fā)一臺(tái)SMT爐前壓件機(jī)勢(shì)在必行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供了一種SMT爐前壓件機(jī)。本實(shí)用新型主要用于壓合PCB板上DIP元器件，通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)插件是否插好，防止元器件沒(méi)有插好引起PCB板不良，降低生產(chǎn)成本。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)以下方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種SMT爐前壓件機(jī)，它包括:
[0005]外殼體、置于外殼體下部的控制箱，所述外殼體中間鏤空，在鏤空處的上方是控制器；
[0006]在外殼體中間鏤空處設(shè)置有傳輸軌道及設(shè)置在傳輸軌道中部的壓合機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)；
[0007]所述傳輸軌道底部是一塊底板，該底板覆蓋整個(gè)控制箱上部，在該底板四角，設(shè)置有四個(gè)支撐件，并在四個(gè)支撐件上設(shè)置有兩根軌道固定梁，在兩根軌道固定梁的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鏈條傳動(dòng)單元，鏈條傳動(dòng)單元連接傳輸電機(jī)，PCB過(guò)爐載具的兩端置于鏈條傳動(dòng)單元上，通過(guò)鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)PCB過(guò)爐載具移動(dòng)，所述兩根軌道固定梁之間連接有32根平移導(dǎo)桿和I根驅(qū)動(dòng)軸，在2根平移導(dǎo)桿上，設(shè)置有一根能夠左右活動(dòng)的軌道調(diào)節(jié)梁，驅(qū)動(dòng)軸一端套裝一個(gè)鏈輪和中段通過(guò)花鍵套裝一個(gè)鏈輪，電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩鏈條，在軌道固定梁后端內(nèi)側(cè)面設(shè)置有阻擋感應(yīng)器，阻擋感應(yīng)器側(cè)邊和下方分別設(shè)置有出板感應(yīng)器、阻擋氣缸；
[0008]所述壓合機(jī)構(gòu)固定在定位機(jī)構(gòu)的上方，其上部通過(guò)橫梁連接安裝座固定在一橫梁上，橫梁置于外殼體上部箱體內(nèi)，所述壓合機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)、線性模組、上模板，所述伺服電機(jī)下端部通過(guò)模組安裝法蘭連接線性模組，所述線性模組連接模組連接板，模組連接板下端部固定上模板，所述伺服電機(jī)以2000rpm轉(zhuǎn)速通過(guò)線性模組帶動(dòng)壓件治具下移至預(yù)壓位置，然后伺服電機(jī)以200rpm轉(zhuǎn)速通過(guò)線性模組帶動(dòng)上模板緩慢下壓，同時(shí)監(jiān)控頂升機(jī)構(gòu)上的壓力傳感器輸出信號(hào)，所述上模板緩慢下壓至壓合位置；
[0009]所述頂升機(jī)構(gòu)包括前端定位氣缸、后端定位氣缸、壓力傳感器、頂升氣缸、浮動(dòng)導(dǎo)桿，所述頂升機(jī)構(gòu)底部設(shè)置有一塊承重底板，在承重底板兩邊固定有頂升導(dǎo)桿，在承重底板中心位置固定頂升氣缸，所述頂升導(dǎo)桿的伸縮桿連接在升降端板上，升降端板上表面固定有浮動(dòng)支撐板，在浮動(dòng)支撐板上表面中心處設(shè)置有壓力傳感器，所述壓力傳感器上端連接在浮動(dòng)載臺(tái)下端面中心處，所述浮動(dòng)載臺(tái)兩端固定有前端定位氣缸、后端定位氣缸，所述前端定位氣缸連接前端定位頂板，所述后端定位氣缸連接后端定位頂板，所述升降端板下端面兩側(cè)分別固定有浮動(dòng)導(dǎo)套，在浮動(dòng)導(dǎo)套內(nèi)套有浮動(dòng)導(dǎo)桿，所述浮動(dòng)導(dǎo)桿穿過(guò)升降端板、浮動(dòng)支撐板，其端部與浮動(dòng)載臺(tái)下端面接觸，所述浮動(dòng)載臺(tái)上固定有下模板，下模板面積較小，在下模板兩端固定有支撐條，下模板中部及中部右側(cè)設(shè)置有兩個(gè)支撐柱。
[0010]進(jìn)一步的，3根平移導(dǎo)桿分別設(shè)置在軌道固定梁的兩端，其中一端為I根。
[0011]進(jìn)一步的，所述外殼體頂部設(shè)置有報(bào)警裝置，該報(bào)警裝置與控制器連接。
[0012]進(jìn)一步的，所述控制器上設(shè)置有壓力控制器，壓力控制器右側(cè)為觸摸屏。
[0013]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014]1.本實(shí)用新型為SMT設(shè)備，主要用于壓合PCB板上元器件，通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)插件是否插好，防止元器件沒(méi)有插好引起PCB板不良，降低生產(chǎn)成本。
[0015]2.取代人工作業(yè)，提高工作效率及產(chǎn)品質(zhì)量。
[0016]3.本實(shí)用新型可設(shè)定壓力范圍，確保壓件的力度一致，人工操作無(wú)法達(dá)到這種效果O
[0017]4.對(duì)插歪，dip件針腳變形等情況，可以做到過(guò)壓及時(shí)退回，報(bào)警，不會(huì)壓壞PCB板，對(duì)PCB板是一種保護(hù)功能。
[0018]5.本實(shí)用新型換線方便:只需更換壓合治具和定位板。
【附圖說(shuō)明】
[0019]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本實(shí)用新型SMT爐前壓件機(jī)的壓合機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。[0021 ]圖2為本實(shí)用新型SMT爐前壓件機(jī)整體外觀示意圖。
[0022]圖3為本實(shí)用新型傳輸軌道結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖4為本實(shí)用新型壓合機(jī)構(gòu)示意圖。
[0024]圖5為SMT爐前壓件機(jī)側(cè)面示意圖。
[0025]圖6為圖5的A-A面剖視圖。
[0026]附圖中標(biāo)記:伺服電機(jī)41、模組安裝法蘭2、橫梁連接安裝座3、線性模組42、模組連接板5、上模板43、PCB上的待壓緊的元器件107、PCB 8、PCB過(guò)爐載具9、下模板10、前端定位頂板11、前端定位氣缸12、浮動(dòng)載臺(tái)13、支撐條14、支撐柱15、頂升導(dǎo)柱16、浮動(dòng)導(dǎo)套17、浮動(dòng)導(dǎo)桿18、壓力傳感器19、氣缸底板20、承重底板22、頂升氣缸23、浮動(dòng)接頭24、升降端板25、浮動(dòng)支撐板26、后端定位氣缸27、后端定位頂板28、控制箱101、頂升機(jī)構(gòu)102、定位機(jī)構(gòu)103、壓合機(jī)構(gòu)104、壓力控制器105、報(bào)警裝置106、觸摸屏107、傳輸軌道108、伺服電機(jī)41、線性模組42、壓件治具43、出板感應(yīng)器81、阻擋氣缸82、平移導(dǎo)桿83、傳輸電機(jī)84、軌道調(diào)節(jié)梁85、軌道固定梁86、阻擋感應(yīng)器87。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0028]請(qǐng)參照附圖1?6，本實(shí)用新型的一種SMT爐前壓件機(jī)，它包括:
[0029]外殼體、置于外殼體下部的控制箱101，所述外殼體中間鏤空，在鏤空處的上方是控制器，在外殼體中間鏤空處設(shè)置有傳輸軌道108及設(shè)置在傳輸軌道108中部的壓合機(jī)構(gòu)104、定位機(jī)構(gòu)103、頂升機(jī)構(gòu)102;所述傳輸軌道108底部是一塊底板，該底板覆蓋整個(gè)控制箱101上部，在該底板四角，設(shè)置有四個(gè)支撐件，并在四個(gè)支撐件上設(shè)置有兩根軌道固定梁86，在兩根軌道固定梁86的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鏈條傳動(dòng)單元，鏈條傳動(dòng)單元連接傳輸電機(jī)84，PCB過(guò)爐載具9的兩端置于鏈條傳動(dòng)單元的軸上，通過(guò)軸傳動(dòng)帶動(dòng)PCB過(guò)爐載具9移動(dòng)，所述兩根軌道固定梁86之間連接有2根平移導(dǎo)桿83和一根傳動(dòng)軸，在2根平移導(dǎo)桿83上，設(shè)置有一根能夠左右活動(dòng)的軌道調(diào)節(jié)梁85，傳動(dòng)軸一端套裝一個(gè)鏈輪和中段通過(guò)花鍵套裝一個(gè)鏈輪，電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩鏈條，在軌道固定梁86后端內(nèi)側(cè)面設(shè)置有阻擋感應(yīng)器87，阻擋感應(yīng)器87側(cè)邊和下方分別設(shè)置有出板感應(yīng)器81、阻擋氣缸82;所述壓合機(jī)構(gòu)104固定在定位機(jī)構(gòu)103的上方，其上部通過(guò)橫梁連接安裝座3固定在一橫梁上，橫梁置于外殼體上部箱體內(nèi)，所述壓合機(jī)構(gòu)104包括伺服電機(jī)41、線性模組42、上模板43，所述伺服電機(jī)41下端部通過(guò)模組安裝法蘭2連接線性模組42，所述線性模組42連接模組連接板5，模組連接板5下端部固定上模板43，所述伺服電機(jī)41以2000rpm轉(zhuǎn)速通過(guò)線性模組42帶動(dòng)壓件治具43下移至預(yù)壓位置，然后伺服電機(jī)41以200rpm轉(zhuǎn)速通過(guò)線性模組42帶動(dòng)上模板43緩慢下壓，同時(shí)監(jiān)控頂升機(jī)構(gòu)102上的壓力傳感器19輸出信號(hào)，所述上模板43