一種頂板打孔裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種建筑施工工具領(lǐng)域，尤其涉及一種頂板打孔裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在國(guó)內(nèi)建筑施工領(lǐng)域內(nèi)，缺乏專業(yè)的頂板打孔工具。傳統(tǒng)頂板打孔作業(yè)多采用雙人配合作業(yè)，搭設(shè)雙層乃至多層腳手架，在腳手架上手持電鉆在頂板上打孔。傳統(tǒng)方法弊端眾多:首先作業(yè)人員為高空作業(yè)危險(xiǎn)性較大;其次由于腳手架上空空間有限導(dǎo)致打孔時(shí)操作較難、效率較低，并且腳手架移動(dòng)較為困難，導(dǎo)致作業(yè)效率非常低;最后有些頂板打孔需要精確控制打孔深度防止將頂板打穿，作業(yè)人員只能憑借經(jīng)驗(yàn)與感覺進(jìn)行控制，導(dǎo)致打孔深度不夠精確。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種移動(dòng)方便，可精確控制打孔深度的頂板打孔裝置，該頂板打孔裝置易拆裝，使用方便，可極大提高打孔效率，在高效作業(yè)的同時(shí)還避免了工人高處作業(yè)，降低了頂板打孔作業(yè)的危險(xiǎn)性。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型公開了一種頂板打孔裝置，包括:
[0005]支撐底座，所述支撐底座上設(shè)有支撐套管，所述支撐套管的底部管壁上設(shè)有沿所述支撐套管設(shè)置的調(diào)節(jié)窗口；
[0006]移動(dòng)頂桿，插設(shè)于所述支撐套管中，所述移動(dòng)頂桿的下端設(shè)有定位卡件，所述定位卡件卡設(shè)于所述調(diào)節(jié)窗口內(nèi)并沿所述調(diào)節(jié)窗口移動(dòng);所述移動(dòng)頂桿的上端設(shè)有供安裝打孔機(jī)的固定支座；以及
[0007]牽引機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于所述支撐套管的管壁上的滑輪組件及繞設(shè)于所述滑輪組件上且與所述定位卡件連接的繩索組件。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述支撐底座為移動(dòng)底座，所述移動(dòng)底座包括支撐底板及設(shè)于所述支撐底板底部四角的滾輪，所述支撐套管的底部固定于所述支撐底板上。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述移動(dòng)頂桿為可伸縮頂桿，所述可伸縮頂桿包括插設(shè)于所述支撐套管中的第一頂管及可伸縮連接于所述第一頂管上端的第二頂管，所述定位卡件設(shè)于所述第一頂管的下端，所述固定支座設(shè)于所述第二頂管的上端。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述第一頂管的上端與所述第二頂管的下端之間通過定位螺栓連接，所述第一頂管的下端開設(shè)有供所述定位螺栓插設(shè)的第一定位孔，所述第二頂管的下端開設(shè)有對(duì)應(yīng)于所述第一定位孔的多組第二定位孔，且多組所述第二定位孔沿所述第二頂管設(shè)置。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述滑輪組件包括設(shè)于所述支撐套管的管壁上的定滑輪及設(shè)于所述定滑輪的上方的滑輪組，所述定滑輪位于所述調(diào)節(jié)窗口的上方;所述繩索組件包括繞設(shè)于所述定滑輪上的第一繩索及繞設(shè)于所述滑輪組上的第二繩索，所述第一繩索的第一端與所述定位卡件連接，所述第一繩索的第二端與所述滑輪組連接，所述第二繩索的第一端與所述滑輪組連接，所述第二繩索的第二端設(shè)有拉環(huán)。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述支撐套管的管壁上通過第一支桿上下設(shè)置有兩個(gè)所述定滑輪。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述滑輪組包括第一定滑輪、第二定滑輪、第一動(dòng)滑輪和第二動(dòng)滑輪，所述第一定滑輪通過第二支桿與所述支撐套管頂部的管壁連接，所述第二定滑輪連接于所述第一定滑輪的下方，所述第一動(dòng)滑輪掛設(shè)于所述第二定滑輪上，所述第二動(dòng)滑輪連接于所述第一動(dòng)滑輪的下方;所述第一繩索的第二端與所述第二動(dòng)滑輪連接，所述第二繩索的第一端與所述第一動(dòng)滑輪連接，所述第二繩索的第二端依次繞經(jīng)所述第二定滑輪、所述第一動(dòng)滑輪、所述第一定滑輪和所述第二動(dòng)滑輪。
[0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述第二繩索上標(biāo)有刻度。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述滑輪組件的外部設(shè)有防護(hù)箱體。
[0016]本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，使其具有以下有益效果:
[0017]I)提高了頂板打孔作業(yè)的效率，減少了人工的耗費(fèi)，填補(bǔ)了專業(yè)頂板打孔工具方面的空白；
[0018]2)制作簡(jiǎn)易，操作方便，移動(dòng)迅速，適用于多種場(chǎng)地環(huán)境下的頂板打孔作業(yè)；
[0019]3)減少了作業(yè)人員高空作業(yè)的時(shí)間，使頂板打孔作業(yè)更為安全高效。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型一種頂板打孔裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2為本實(shí)用新型一種頂板打孔裝置的調(diào)節(jié)窗口與定位卡件的裝配示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0023]首先參閱圖1所示，本實(shí)用新型一種頂板打孔裝置主要由支撐底座11、支撐套管12、移動(dòng)頂桿13及牽弓I機(jī)構(gòu)組成。
[0024]其中，支撐底座11可為移動(dòng)底座，由支撐底板111及設(shè)于支撐底板111底部四角的滾輪112組成。該支撐底板111可采用5_厚正方形鋼板制作，作為承重主體;支撐底板111的底部四個(gè)角部豎直焊接約15cm長(zhǎng)的DN32鋼管(內(nèi)徑為32mm的鋼管)，用于安裝滾輪112，便于移動(dòng)。
[0025]支撐套管12的底部焊接于支撐底板111上，該支撐套管12可采用約1.2m長(zhǎng)的DN50鋼管(內(nèi)徑為50mm的鋼管)制作，豎直焊接在支撐底板111上的中心位置。支撐套管12的底部管壁上設(shè)有沿支撐套管12的高度方向設(shè)置的調(diào)節(jié)窗口 120，配合圖2所示，該調(diào)節(jié)窗口 120可為高約20cm、寬約I.2cm的細(xì)長(zhǎng)型的洞口。
[0026]如圖1所示，移動(dòng)頂桿13插設(shè)于支撐套管12中，在移動(dòng)頂桿13的下端設(shè)有定位卡件130，該定位卡件130可卡設(shè)于調(diào)節(jié)窗口 120內(nèi)并沿調(diào)節(jié)窗口 120上下移動(dòng)，該定位卡件130可采用圓鋼制作，卡在細(xì)長(zhǎng)型的調(diào)節(jié)窗口 120內(nèi)，從而固定移動(dòng)頂桿13，使移動(dòng)頂桿13不能左右晃動(dòng)或旋轉(zhuǎn)，只能沿支撐套管12上下移動(dòng)約20cm，頂板打孔深度通常為1cm?15cm的范圍，20cm的移動(dòng)范圍為移動(dòng)頂桿13留出了一定的調(diào)整范圍。
[0027]作為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，移動(dòng)頂桿13為可伸縮頂桿，包括插設(shè)于支撐套管12中的第一頂管131及可伸縮連接于第一頂管131上端的第二頂管132，第一頂管131可采用約1.6m長(zhǎng)的DN40鋼管(內(nèi)徑為40mm的鋼管)制作，第一頂管131的上端延伸出支撐套管12的頂部;第二頂管132可采用DN32鋼管(內(nèi)徑為32mm的鋼管)制作，第二頂管132的下端插設(shè)于第一頂管131的上端。定位卡件130設(shè)于第一頂管131的下端，第二頂管132的上端設(shè)有供安裝打孔機(jī)或鉆機(jī)的固定支座15，該固定支座15可采用垂直焊接在第二頂管132的上端的角鋼。
[0028]其中，第一頂管131的上端與第二頂管132的下端之間的可伸縮的連接方式可以采用卡合或螺紋連接等方式;或者，如本實(shí)施例中，在第一頂管131的上端與第二頂管132的下端之間采用多個(gè)定位螺栓133連接，其中，在第一頂管131的下端開設(shè)有位于同一高度位置、供多個(gè)定位螺栓133插設(shè)的第一定位孔;在第二頂管132的下端開設(shè)有對(duì)應(yīng)于第一定位孔的多組第二定位孔，且多組第二定位孔沿第二頂管132的高度方向設(shè)置，相鄰每組第二定位孔之間的間隔約為5cm，根據(jù)不同作業(yè)環(huán)境樓層高度的不同要求，選擇相應(yīng)高度的第二頂管132下端的第二定位孔與第一頂管131上端的第一定位孔通過定位螺栓固定，從而可以調(diào)節(jié)第一頂管131與第二頂管132的連接位置，調(diào)整移動(dòng)頂桿13的高度，在不同作業(yè)環(huán)境樓層高度