一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前的汽車尾燈作為汽車的功能件同時(shí)，也影響著汽車整體外觀的美感，所以近幾年新上市的車型中對(duì)于后尾燈的外形設(shè)計(jì)要求很高，繼而后尾燈的安裝固定位置，車身后圍板外板與后尾燈安裝板搭接的形狀也層出不窮，而傳統(tǒng)的人工焊鉗焊接工藝無(wú)法滿足當(dāng)前外觀多變的后尾燈安裝板焊接工藝，甚至因焊接空間小無(wú)法設(shè)計(jì)滿足工藝要求的人工焊鉗，只能將原先的點(diǎn)焊工藝改為焊接變形較大的燒焊工藝，大大影響了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的初衷。針對(duì)這一工藝難題，生產(chǎn)一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)是不可或缺的，用以解決因空間問(wèn)題而導(dǎo)致無(wú)法焊接的工藝問(wèn)題，同時(shí)也降低了傳統(tǒng)員工在操作時(shí)的作業(yè)強(qiáng)度和節(jié)省了作業(yè)時(shí)間。
[0003]經(jīng)專利檢索，中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?2012103415939，申請(qǐng)日:2012年9月14日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種傀儡焊接設(shè)備，該申請(qǐng)案涉及一種傀儡焊接設(shè)備，屬于焊接技術(shù)領(lǐng)域。該傀儡焊接設(shè)備包括一焊接臺(tái)及焊接機(jī)，焊接機(jī)滑動(dòng)安裝在焊接臺(tái)上，焊接機(jī)包括進(jìn)行焊接的焊鉗，傀儡焊接設(shè)備還包括雙行程氣缸，且雙行程氣缸的活塞桿連接焊接機(jī)，以驅(qū)動(dòng)焊接機(jī)沿著焊接臺(tái)滑動(dòng)。該申請(qǐng)案通過(guò)雙行程氣缸與焊接機(jī)連接，以推動(dòng)焊接機(jī)沿著焊接臺(tái)移動(dòng)，并利用雙行程氣缸不同的工作行程，使得焊接機(jī)實(shí)現(xiàn)多個(gè)不同位置焊點(diǎn)的焊接，避免了一個(gè)焊點(diǎn)需要安裝一個(gè)焊接機(jī)，降低了成本，提高設(shè)備使用率，降低了傀儡焊接設(shè)備對(duì)空間的設(shè)計(jì)要求，但該申請(qǐng)案中的焊接機(jī)不能實(shí)現(xiàn)一次通電同時(shí)焊接兩個(gè)焊點(diǎn)的功能。
[0004]中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?207420761785X，申請(qǐng)日:2014年12月5日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種雙面單點(diǎn)傀儡焊機(jī)，該申請(qǐng)案涉及一種雙面單點(diǎn)傀儡焊機(jī)，屬于焊接技術(shù)領(lǐng)域。該雙面單點(diǎn)傀儡焊機(jī)包括上、下電極，第一、第二 L形連接塊，第一、第二支撐座，第一、第二氣缸和第一、第二轉(zhuǎn)臂；第一支撐座上固定有第一支撐臂，第一氣缸與第一支撐臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一轉(zhuǎn)臂的一端與第一支撐臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一轉(zhuǎn)臂的另一端與第一氣缸的氣缸桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，上電極固定連接在第一轉(zhuǎn)臂上；第二支撐座上固定有第二支撐臂，第二氣缸與第二支撐臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二轉(zhuǎn)臂的一端與第二氣缸的氣缸桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二轉(zhuǎn)臂靠近中部的位置與第二支撐臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下電極固定連接在第二轉(zhuǎn)臂的另一端。該雙面單點(diǎn)傀儡焊機(jī)能對(duì)造型復(fù)雜的行李箱外板上、下段進(jìn)行焊接，滿足焊點(diǎn)質(zhì)量要求和外觀造型需求，但該申請(qǐng)案中的傀儡焊機(jī)也不能實(shí)現(xiàn)一次通電同時(shí)焊接兩個(gè)焊點(diǎn)的功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]I.發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中因空間問(wèn)題而導(dǎo)致無(wú)法焊接的不足，提供了一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)，此后圍板外板總成焊接機(jī)構(gòu)主要由擺臂機(jī)構(gòu)和傀儡焊機(jī)構(gòu)兩部分組成。采用本發(fā)明的技術(shù)方案，能夠解決因空間問(wèn)題而導(dǎo)致無(wú)法焊接的工藝問(wèn)題，并且單個(gè)傀儡焊機(jī)構(gòu)通電一次可焊接兩個(gè)焊點(diǎn)，同時(shí)也降低了傳統(tǒng)員工在操作時(shí)的作業(yè)強(qiáng)度、節(jié)省了作業(yè)時(shí)間、滿足焊點(diǎn)質(zhì)量要求和外觀造型需求。
[0006]2.技術(shù)方案
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
本發(fā)明的一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)，包括擺臂機(jī)構(gòu)、傀儡焊機(jī)構(gòu)、支撐本體和擺臂基座，其中，所述的擺臂機(jī)構(gòu)和傀儡焊機(jī)構(gòu)均固連于擺臂基座上；
所述的擺臂機(jī)構(gòu)包括防護(hù)罩、第一氣缸、氣缸座、活塞桿、連接塊、回轉(zhuǎn)點(diǎn)、連接板、粗導(dǎo)向、到位精擋塊和壓臂，所述的第一氣缸外側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩，該第一氣缸設(shè)置于氣缸座上，所述的第一氣缸的中部位置與連接塊的一端相固連，該連接塊的另一端固連于支撐本體下部的端面，該連接塊為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)，所述的第一氣缸的活塞桿上端部與壓臂的一端相鉸接，該壓臂的另一端安裝于擺臂基座的一端部，所述的壓臂的一側(cè)面設(shè)置有豎直放置的粗導(dǎo)向，所述的粗導(dǎo)向安裝于連接板上，該連接板上設(shè)置有回轉(zhuǎn)點(diǎn)，所述的連接板豎直安裝于支撐本體的上端面，上述壓臂的下方設(shè)置有到位精擋塊；
所述的傀儡焊機(jī)構(gòu)包括第二氣缸、壓頭、上銅電極和電極帽，所述的第二氣缸水平放置在擺臂基座的上方，該第二氣缸的氣缸座通過(guò)壓頭與擺臂基座相固連，該第二氣缸的兩端均與壓頭的一端相固連，該壓頭的另一端固連于擺臂基座側(cè)面上，所述的上銅電極分布于擺臂基座的兩側(cè)面且固連于擺臂基座上，該上銅電極的端部設(shè)置有電極帽。
[0007]更進(jìn)一步地說(shuō)，所述的擺臂機(jī)構(gòu)還包括緩沖器和連接座，所述的緩沖器設(shè)置于連接座上，該連接座固連于支撐本體上。
[0008]更進(jìn)一步地說(shuō)，所述的傀儡焊機(jī)構(gòu)還包括下銅支撐和下銅支撐位置調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述的下銅支撐設(shè)置于下銅支撐位置調(diào)整機(jī)構(gòu)上。
[0009]更進(jìn)一步地說(shuō)，所述的第一氣缸傾斜設(shè)置于氣缸座上，該第一氣缸的活塞桿上設(shè)置有活塞螺母，該活塞螺母用于固定活塞。
[0010]更進(jìn)一步地說(shuō)，該后圍板外板總成焊接機(jī)構(gòu)的工作臺(tái)面上還設(shè)置有接引銅排，所述的接引銅排與風(fēng)冷電纜相連接，該風(fēng)冷電纜設(shè)置于風(fēng)冷電纜卡環(huán)上。
[0011]3.有益效果
采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下顯著效果:
(I)本發(fā)明的一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)，利用擺臂機(jī)構(gòu)和傀儡焊機(jī)構(gòu)，解決了因空間問(wèn)題而導(dǎo)致無(wú)法焊接的工藝問(wèn)題，并且也降低了傳統(tǒng)員工在操作時(shí)的作業(yè)強(qiáng)度，并節(jié)省了作業(yè)時(shí)間。
[0012](2)本發(fā)明的一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)，通過(guò)第一氣缸驅(qū)動(dòng)擺臂機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)氣缸帶動(dòng)傀儡焊機(jī)構(gòu)到達(dá)需要的位置而不影響打開后的取件；通過(guò)第二氣缸驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)壓頭，使其壓緊鈑金件并提供合適的焊接壓力。
[0013](3)本發(fā)明的一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)，單個(gè)傀儡焊機(jī)構(gòu)可同時(shí)焊接兩個(gè)焊點(diǎn)，縮短工位節(jié)拍，降低員工操作強(qiáng)度。
[0014](4)本發(fā)明的一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)中的上下銅電極通過(guò)風(fēng)冷電纜與接引銅排連接，使整個(gè)傀儡焊機(jī)構(gòu)保持回路狀態(tài)，滿足焊接時(shí)電流的通過(guò)性。
[0015](5)本發(fā)明的一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)，可根據(jù)不同車型的后圍板外板總成的焊點(diǎn)數(shù)的不同來(lái)自由搭配傀儡焊的數(shù)量，突破局限性，可推廣使用，不受車型的類別及焊點(diǎn)數(shù)量的多少約束。
[0016](6)本發(fā)明的一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)，不僅能解決汽車后圍板外板總成空間小焊接困難的問(wèn)題，而且該機(jī)構(gòu)體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，實(shí)用性好，成本低，占據(jù)空間小。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明的一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]不意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、防護(hù)罩；2、第一氣缸；3、氣缸座；4、活塞桿；5、連接塊；6、緩沖器；7、連接座；8、支撐本體；9、回轉(zhuǎn)點(diǎn)；10、連接板；11、粗導(dǎo)向；12、到位精擋塊；13、壓臂；15、第二氣缸；16、壓頭；17、上銅電極；19、電極帽；20、擺臂基座。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為進(jìn)一步了解本發(fā)明的內(nèi)容，結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)描述。
[0020]實(shí)施例1
結(jié)合圖1和圖2，本實(shí)施例的一種后蓋外板總成焊接機(jī)構(gòu)，包括擺臂機(jī)構(gòu)、傀儡焊機(jī)構(gòu)、支撐本體8和擺臂基座20，其中，擺臂機(jī)構(gòu)和傀儡焊機(jī)構(gòu)均