專(zhuān)利名稱(chēng)：千斤頂?shù)男箟洪_(kāi)關(guān)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械工程中一般工程領(lǐng)域的液體壓力機(jī)構(gòu)，特別是涉及一種利用彈簧的回復(fù)力作用，使泄壓開(kāi)關(guān)隨時(shí)保持關(guān)閉狀態(tài)，可防止不幸意外發(fā)生的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)的千斤頂?shù)男箟洪_(kāi)關(guān)裝置。
請(qǐng)參閱圖5所示，一般習(xí)用的千斤頂(1)，其主要是借由按壓部(11)的往復(fù)按壓促使唧筒(12)動(dòng)作，以使儲(chǔ)油筒(13)內(nèi)的液壓油流至油壓缸(14)內(nèi)，以達(dá)到使油壓缸(14)頂端的頂升座(15)可作一往上升的動(dòng)作，并將抵靠于頂升座(15)上方的工作物向上頂撐升高；若欲將頂升座(15)向下降時(shí)，只需將泄壓開(kāi)關(guān)(16)往外旋開(kāi)，即可使組設(shè)于泄壓開(kāi)關(guān)(16)前端的鋼珠(17)脫離油路(18)的通口，并使油壓缸(14)內(nèi)的液壓油可借此而回流至儲(chǔ)油筒(13)內(nèi)。
然而，當(dāng)泄壓開(kāi)關(guān)(16)被旋開(kāi)后，油壓缸(14)內(nèi)的液壓油使會(huì)回流至儲(chǔ)油筒(13)內(nèi)，直至頂升座(15)回復(fù)到原位；但是，若操作者未注意工作物下方是否有其他的人，而旋動(dòng)該泄壓開(kāi)關(guān)(16)，則極易發(fā)生因人為的疏忽而造成不幸的意外事件。
本設(shè)計(jì)人有 于此，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷努力研究改進(jìn)，借由多年從事相關(guān)行業(yè)所積累的豐富專(zhuān)業(yè)知識(shí)及設(shè)計(jì)制造的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多方設(shè)計(jì)、改進(jìn)與試驗(yàn)，終于創(chuàng)設(shè)出一種新型結(jié)構(gòu)的千斤頂?shù)男箟洪_(kāi)關(guān)裝置。
本實(shí)用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，而提供一種千斤頂?shù)男箟洪_(kāi)關(guān)裝置，使其主要在泄壓開(kāi)關(guān)的外圍套設(shè)有一扭力彈簧，該扭力彈簧的一端嵌固于千斤頂?shù)膫?cè)壁內(nèi)，而其另一端則嵌入泄壓開(kāi)關(guān)前端所設(shè)有的旋轉(zhuǎn)部適當(dāng)處，借此可達(dá)到借由扭力彈簧的回復(fù)力，使泄壓開(kāi)關(guān)隨時(shí)保持關(guān)閉的狀態(tài)，可防止發(fā)生人為疏忽造成意外事件，具有使用安全的功效。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種千斤頂?shù)男箟洪_(kāi)關(guān)裝置，其特征在于其主要在泄壓開(kāi)關(guān)一端的外周?chē)自O(shè)有一扭力彈簧，該扭力彈簧的一端固設(shè)于該千斤頂?shù)膫?cè)壁適當(dāng)處，而其另一端則固設(shè)于泄壓開(kāi)關(guān)所設(shè)有的旋轉(zhuǎn)部，并在該扭力彈簧的外側(cè)套設(shè)有套筒。
本實(shí)用新型的目的還可由以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。前述的千斤頂?shù)男箟洪_(kāi)關(guān)裝置，其中所述的千斤頂為大型千斤頂，在該千斤頂所設(shè)有的連桿適當(dāng)處設(shè)有一固定座與定位塊，二者之間套設(shè)有扭力彈簧，該扭力彈簧的一端固設(shè)于固定座的適當(dāng)處，而其另一端則嵌入于定位塊的適當(dāng)處，并在該扭力彈簧的外側(cè)環(huán)設(shè)有一套筒。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯優(yōu)點(diǎn)及積極效果。由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型一種千斤頂?shù)男箟洪_(kāi)關(guān)裝置，其主要是在泄壓開(kāi)關(guān)一端的外周?chē)自O(shè)有一扭力彈簧，該扭力彈簧的一端固設(shè)在千斤頂?shù)膫?cè)壁適當(dāng)處，而其另一端則固設(shè)于泄壓開(kāi)關(guān)所設(shè)有的旋轉(zhuǎn)部，并在扭力彈簧的外側(cè)設(shè)有套筒。借由該扭力彈簧的回復(fù)力作用，可使泄壓開(kāi)關(guān)隨時(shí)保持關(guān)閉狀態(tài)而不會(huì)隨意下降發(fā)生危險(xiǎn)，具有使用安全的功效。對(duì)于習(xí)用的千斤頂?shù)囊簤洪_(kāi)關(guān)裝置而言，當(dāng)操作者在旋退習(xí)用的泄壓開(kāi)關(guān)后，才發(fā)覺(jué)該千斤頂所頂撐的工作物下尚有其他人，而因事出突然，故該操作者可能一時(shí)間無(wú)法立即反應(yīng)過(guò)來(lái)而馬上關(guān)緊泄壓開(kāi)關(guān)，故而造成工作物壓傷工人的不幸事件；而本實(shí)用新型泄壓開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)可有效地補(bǔ)救并克服上述習(xí)用產(chǎn)品的缺陷，因其可借扭力彈簧的回復(fù)力，使操作者在旋開(kāi)泄壓開(kāi)關(guān)后，該泄壓開(kāi)關(guān)隨即即呈關(guān)閉的狀態(tài)，使得油壓缸內(nèi)的液壓油不再回流至儲(chǔ)油筒內(nèi)，而頂升座也停止其下降的動(dòng)作，而可有效的達(dá)到防止工人被工作物壓傷的事件發(fā)生。綜上所述，本實(shí)用新型千斤頂?shù)男箟洪_(kāi)關(guān)裝置，其主要是在泄壓開(kāi)關(guān)的外圍套設(shè)有一扭力彈簧，該扭力彈簧的一端嵌固于千斤頂?shù)膫?cè)壁內(nèi)，而其另一端則嵌入泄壓開(kāi)關(guān)前端所設(shè)有的旋轉(zhuǎn)部適當(dāng)處，借此可達(dá)到借由扭力彈簧的回復(fù)力，使泄壓開(kāi)關(guān)隨時(shí)都保持關(guān)閉的狀態(tài)，而可有效地防止發(fā)生人為疏忽造成意外事件，具有使用安全的功效。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1是本實(shí)用新型的局部剖面示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的立體示意圖。
圖3是圖2的局部剖面示意圖。
圖4是本實(shí)用新型應(yīng)用于汽車(chē)修護(hù)吊舉架實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是習(xí)用千斤頂結(jié)構(gòu)的局部剖面示意圖。
首先，請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型千斤頂?shù)男箟洪_(kāi)關(guān)裝置，其千斤頂(2)的動(dòng)作方式與習(xí)用的千斤頂相同，也是借由按壓部(21)的往復(fù)按壓而使唧筒(22)動(dòng)作，并使儲(chǔ)油筒(23)內(nèi)的液壓油流至油壓缸(24)內(nèi)，以使頂升座(25)往上升；若欲將頂升座(25)降下，則可旋轉(zhuǎn)泄壓開(kāi)關(guān)(3)，使油壓缸(24)內(nèi)的液壓油回流到儲(chǔ)油筒(23)內(nèi)；而本實(shí)用新型的主要技術(shù)特征在于在泄壓開(kāi)關(guān)(3)一端的外周?chē)自O(shè)有一扭力彈簧(31)，該扭力彈簧(31)的一端固設(shè)于千斤頂(2)的側(cè)壁適當(dāng)處，而其另一端則嵌入于泄壓開(kāi)關(guān)(3)所設(shè)有的旋轉(zhuǎn)部(32)內(nèi)，并在扭力彈簧(31)的外側(cè)再套設(shè)一套筒(33)；借此，使螺旋退后的泄壓開(kāi)關(guān)(3)，因扭力彈簧(31)的回復(fù)力作用，而使得在旋放開(kāi)該泄壓開(kāi)關(guān)(3)時(shí)，該泄壓開(kāi)關(guān)(3)即可回復(fù)到原來(lái)狀態(tài)，使泄壓開(kāi)關(guān)(3)隨時(shí)都保持關(guān)閉的狀態(tài)，進(jìn)而可防止意外事件的發(fā)生。
請(qǐng)參閱圖2、圖3所示，為本實(shí)用新型另一種結(jié)構(gòu)形式的千斤頂(4)，其是在該千斤頂(4)所設(shè)有的連桿(41)適當(dāng)處設(shè)有一固定座(42)，并在連桿(41)的外圍套設(shè)有一扭力彈簧(43)，該扭力彈簧(43)的一端固設(shè)于固定座(42)的適當(dāng)處，而其另一端則嵌入于定位塊(44)的適當(dāng)處，并在扭力彈簧(43)的外環(huán)設(shè)有一套筒(45)，當(dāng)在旋轉(zhuǎn)固設(shè)于連桿(41)上方的泄壓開(kāi)關(guān)(46)時(shí)，可借由扭力彈簧(43)的回復(fù)力予以回彈而至原位。
請(qǐng)參閱圖4所示，其為將本實(shí)用新型裝設(shè)于一汽車(chē)修護(hù)吊舉架，該吊舉架(5)的連桿(51)前端設(shè)有吊鉤(52)，連桿(51)的下側(cè)則可與千斤頂(2)的油壓缸(23)上端所設(shè)有的頂升座(24)相組設(shè)而連為一體，借此，可利用吊鉤(52)吊起如引擎等的工作物而予以修護(hù)。
權(quán)利要求1.一種千斤頂?shù)男箟洪_(kāi)關(guān)裝置，其特征在于其主要在泄壓開(kāi)關(guān)一端的外周?chē)自O(shè)有一扭力彈簧，該扭力彈簧的一端固設(shè)于該千斤頂?shù)膫?cè)壁適當(dāng)處，而其另一端則固設(shè)于泄壓開(kāi)關(guān)所設(shè)有的旋轉(zhuǎn)部，并在該扭力彈簧的外側(cè)套設(shè)有套筒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的千斤頂?shù)男箟洪_(kāi)關(guān)裝置其特征在于所述的千斤頂為大型千斤頂，在該千斤頂所設(shè)有的連桿適當(dāng)處設(shè)有一固定座與定位塊，二者之間套設(shè)有扭力彈簧，該扭力彈簧的一端固設(shè)于固定座的適當(dāng)處，而其另一端則嵌入于定位塊的適當(dāng)處，并在該扭力彈簧的外側(cè)環(huán)設(shè)有一套筒。
專(zhuān)利摘要一種千斤頂?shù)男箟洪_(kāi)關(guān)裝置，其主要是在泄壓開(kāi)關(guān)一端的外周?chē)自O(shè)有一扭力彈簧，該扭力彈簧的一端固設(shè)在千斤頂?shù)膫?cè)壁適當(dāng)處，而其另一端則固設(shè)于泄壓開(kāi)關(guān)所設(shè)有的旋轉(zhuǎn)部，并在扭力彈簧的外側(cè)設(shè)有套筒。借由該扭力彈簧的回復(fù)力作用，可使泄壓開(kāi)關(guān)隨時(shí)保持關(guān)閉狀態(tài)而不會(huì)隨意下降發(fā)生危險(xiǎn)，具有使用安全的功效。
文檔編號(hào)B66F13/00GK2239419SQ9620150
公開(kāi)日1996年11月6日 申請(qǐng)日期1996年1月16日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月16日
發(fā)明者黃正雄 申請(qǐng)人:大六企業(yè)股份有限公司