本發(fā)明涉及汽車內(nèi)襯技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種增強(qiáng)型殺菌汽車內(nèi)襯及其生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù):
汽車內(nèi)襯是汽車內(nèi)部主要起裝飾作用的重要配件,近年來(lái)隨著汽車內(nèi)襯行業(yè)的不斷發(fā)展。汽車內(nèi)襯件越來(lái)越朝向健康、綠色方向發(fā)展,并且對(duì)汽車內(nèi)襯件的強(qiáng)度和可靠性提出了更高要求。
現(xiàn)有技術(shù)中的汽車內(nèi)襯,主要還停留在采用傳統(tǒng)材料和工藝來(lái)制造汽車內(nèi)襯,以不能滿足人們對(duì)汽車內(nèi)襯件的要求。因此,需要提供一種技術(shù)方案,來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種增強(qiáng)型殺菌汽車內(nèi)襯及其生產(chǎn)工藝,解決增強(qiáng)汽車內(nèi)襯強(qiáng)度以及增加殺菌、抑菌功效的技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種增強(qiáng)型殺菌汽車內(nèi)襯,包括增強(qiáng)層、殺菌層、無(wú)紡布層,所述的增強(qiáng)層固定在殺菌層的底端,所述的無(wú)紡布層分別固定在增強(qiáng)層的底端和殺菌層的上端;
所述的增強(qiáng)層包括增粘樹(shù)脂10%~15%、植物纖維10~40%、聚氨酯20~35%、偏苯三酸三辛酯2%~5%、乙烯無(wú)規(guī)則共聚物1~4%、偶聯(lián)劑0.3~0.8%、抗氧劑0.2~0.6%、潤(rùn)滑劑0.3~1%;
所述的殺菌層包括等規(guī)聚丙烯30%~50%、馬來(lái)酸酐接枝聚丙烯0.8%~1.2%、麥飯石0.7%~1%、載鑭氧化鋅0.3%~0.5%、載鈰二氧化鈦0.2%~0.4%、抗氧劑0.1%~0.2%、蛭石0.6%~0.8%、硅烷偶聯(lián)劑0.05%~ 0.1%、單甘脂0.01%~0.02%、聚乙烯蠟10%~15%、甲殼素纖維10%~15%、碳納米纖維15%~18%、竹纖維8%~12%、紫蘇油0.1%~0.5%、梔子0.2%~1%、竹茹0.8%~1.1%、厚樸0.9%~2%、油柑葉0.6%~1%、夏枯草1.5%~2%。
增強(qiáng)層的制備方法包括以下步驟:
(1)通過(guò)定量泵將儲(chǔ)存箱內(nèi)的增粘樹(shù)脂10%~15%、植物纖維10~40%、聚氨酯20~35%、偏苯三酸三辛酯2%~5%、1~4%乙烯無(wú)規(guī)則共聚物、偶聯(lián)劑0.3~0.8%、抗氧劑0.2~0.6%、潤(rùn)滑劑0.3~1.0%分別抽入攪拌器中攪拌6~10分鐘,攪拌器的轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/分;將混好的原料抽入發(fā)泡機(jī)中進(jìn)行發(fā)泡處理形成增強(qiáng)材料;
(2)發(fā)泡機(jī)排出的增強(qiáng)材料然后進(jìn)入鋪網(wǎng)機(jī),在鋪網(wǎng)機(jī)內(nèi)鋪平;
(3)鋪網(wǎng)機(jī)上的增強(qiáng)材料進(jìn)通過(guò)針刺機(jī),增強(qiáng)材料通過(guò)針刺機(jī)進(jìn)行上下穿插鉤連,以使得增強(qiáng)材料形成同一整體;
(4)經(jīng)過(guò)鉤連后的增強(qiáng)材料在擠出輥裝置處擠壓形成增強(qiáng)層,最后通過(guò)切割裝置將擠壓成型后的增強(qiáng)層切割成規(guī)定長(zhǎng)度尺寸。
殺菌層的制備方法包括以下步驟:
(1)將麥飯石、蛭石混合粗粉碎后,經(jīng)高溫下加熱1h,然后放于冷水中淬冷,再進(jìn)行超微粉碎,過(guò)325目篩,得超微粉;
(2)將步驟(1)制得的超微粉與載鑭氧化鋅、載鈰二氧化鈦充分混合均勻后,加入其重量的6倍的丙酮水溶液中攪拌,然后加入硅烷偶聯(lián)劑和單甘脂,在60℃水浴中恒溫?cái)嚢?h后,靜置10h,過(guò)濾洗滌,烘干后,得改性混合粉末;
(3)將等規(guī)聚丙烯、聚乙烯蠟混合加熱攪拌至完全熔融后,轉(zhuǎn)入雙螺桿擠壓機(jī)中,然后依次加入馬來(lái)酸酐接枝聚丙烯、抗氧劑和步驟(2)制得的改性混合粉末進(jìn)行熔融混煉1h后,將混合物加到螺桿紡絲機(jī)中進(jìn)行擠出紡絲, 得改性聚丙烯纖維;
(4)稱取梔子、竹茹、厚樸、油柑葉、夏枯草,總重量記為1份,加入6份純化水,50±5℃下浸泡1h,然后小火煎煮2h,濾過(guò),收集濾液;
(5)將步驟(4)制得的濾液與紫蘇油混合后,加入甲殼素纖維、碳納米纖維、竹纖維進(jìn)行浸潤(rùn)1h,在浸潤(rùn)時(shí)進(jìn)行超聲處理,然后進(jìn)行脫水和烘干;
(6)分別將步驟(3)制得的改性聚丙烯纖維、步驟(5)處理后的甲殼素纖維、碳納米纖維、竹纖維由開(kāi)松機(jī)進(jìn)行開(kāi)松,然后送入混棉機(jī)進(jìn)行混合至均勻,由梳理機(jī)梳理后,由鋪網(wǎng)機(jī)鋪疊成棉網(wǎng);
(7)將步驟(6)鋪疊的棉網(wǎng)由針刺機(jī)或水刺機(jī)刺合,得到所述汽車內(nèi)襯用材料;然后經(jīng)過(guò)針刺機(jī)后的發(fā)泡體在擠出輥裝置處擠壓成層狀形成殺菌層,最后通過(guò)切割裝置將擠壓成型后的殺菌層切割成規(guī)定長(zhǎng)度尺寸。
一種增強(qiáng)型殺菌汽車內(nèi)襯的生產(chǎn)工藝包括以下步驟:
(1)首先按照無(wú)紡布層、增強(qiáng)層、殺菌層、無(wú)紡布層的上下順序進(jìn)行逐層疊料;
(2)步驟(1)疊料后的材料放入層壓機(jī)中進(jìn)行熱壓,熱壓溫度200°~220°,熱壓時(shí)間180s~200s;熱壓后形成內(nèi)襯板材,從層壓機(jī)中取出板材,然后進(jìn)行空冷;
(3)步驟(2)熱壓后的內(nèi)襯板材在模具中進(jìn)行模壓成型;所述的模具包括陽(yáng)模和陰模,首先將內(nèi)襯板材放入陰模中,通過(guò)液壓機(jī)推動(dòng)陽(yáng)模,對(duì)內(nèi)襯板材進(jìn)行壓制成型;成型時(shí)間85s~95s,壓制成型壓力7Mpa~9Mpa;采用液壓機(jī)從陰模的底端將壓制成型后的內(nèi)襯頂出脫模;
(4)步驟(3)脫模后的內(nèi)襯在專用工裝上進(jìn)行修邊和沖孔。
本發(fā)明的有益效果是:
(1)本發(fā)明中的汽車內(nèi)襯采用增強(qiáng)層和殺菌層,能夠顯著提供高汽車內(nèi)襯的強(qiáng)度,并且汽車內(nèi)襯具有較好的殺菌和抑菌能力。
(2)本發(fā)明增強(qiáng)層采用最新的組成材料和生產(chǎn)方法,在提高增強(qiáng)層功能的情況下,使得生產(chǎn)流程更加優(yōu)化。
(3)本發(fā)明的殺菌層,采用優(yōu)選的組合配方和科學(xué)的生產(chǎn)工藝,使得殺菌層具有長(zhǎng)效抗菌、抑菌的性能。
(4)本發(fā)明中涉及的汽車內(nèi)襯生產(chǎn)工藝,能夠增強(qiáng)汽車內(nèi)襯的質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。
具體實(shí)施方式
一種增強(qiáng)型殺菌汽車內(nèi)襯,包括增強(qiáng)層、殺菌層、無(wú)紡布層,所述的增強(qiáng)層固定在殺菌層的底端,所述的無(wú)紡布層分別固定在增強(qiáng)層的底端和殺菌層的上端。
所述的增強(qiáng)層用于增強(qiáng)汽車內(nèi)襯的強(qiáng)度和抗老化性,所述的增強(qiáng)層包括增粘樹(shù)脂10%~15%、植物纖維10~40%、聚氨酯20~35%、偏苯三酸三辛酯2%~5%、乙烯無(wú)規(guī)則共聚物1~4%、發(fā)泡劑0.5~1%、催化劑0.1~0.4%、阻燃劑0.2~0.6%、偶聯(lián)劑0.3~0.8%、抗氧劑0.2~0.6%、潤(rùn)滑劑0.3~1.0%。增粘樹(shù)脂具有良好的粘性和內(nèi)部凝聚力;植物纖維經(jīng)過(guò)堿處理,用于去除表面的半纖維和木質(zhì)素及其它雜質(zhì),致使部分原纖維解旋,降低了纖維密度,纖維變得松散能夠增強(qiáng)與增粘樹(shù)脂的粘合能力增強(qiáng),有利于增強(qiáng)界面的粘合,提高材料的力學(xué)性能。聚氨酯具有良好的隔熱性能并且具有良好的耐油性、韌性、耐磨性、耐老化性和粘合性。
增強(qiáng)層的制備方法包括以下步驟:
(1)通過(guò)定量泵將儲(chǔ)存箱內(nèi)的構(gòu)成增強(qiáng)層的增粘樹(shù)脂10%~15%、植物纖維10~40%、聚氨酯20~35%、偏苯三酸三辛酯2%~5%、乙烯無(wú)規(guī)則共聚物1~4%、發(fā)泡劑0.5~1%、催化劑0.1~0.4%、阻燃劑0.2~0.6%、偶聯(lián)劑0.3~0.8%、抗氧劑0.2~0.6%、潤(rùn)滑劑0.3~1.0%組分抽入攪拌器中攪拌6~10分鐘,攪拌器的轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/分;
將混好的原料置于發(fā)泡機(jī)中進(jìn)行發(fā)泡處理生成增強(qiáng)材料;
發(fā)泡機(jī)排出后的增強(qiáng)材料進(jìn)入鋪網(wǎng)機(jī),鋪網(wǎng)機(jī)對(duì)所述的增強(qiáng)材料進(jìn)行鋪平,然后增強(qiáng)材料從鋪網(wǎng)機(jī)進(jìn)入針刺機(jī)內(nèi);
通過(guò)針刺機(jī)上的倒鉤針對(duì)增強(qiáng)材料進(jìn)出上下穿插鉤連,以使得增強(qiáng)材料形成同一整體;
經(jīng)過(guò)針刺機(jī)鉤連后的增強(qiáng)材料,在擠出輥裝置處擠壓形成增強(qiáng)層,最后通過(guò)切割裝置將擠壓成型后的增強(qiáng)層切割成規(guī)定長(zhǎng)度尺寸。
殺菌層包括等規(guī)聚丙烯30%~50%、馬來(lái)酸酐接枝聚丙烯0.8%~1.2%、麥飯石0.7%~1%、載鑭氧化鋅0.3%~0.5%、載鈰二氧化鈦0.2%~0.4%、抗氧劑0.1%~0.2%、蛭石0.6%~0.8%、硅烷偶聯(lián)劑0.05%~0.1%、單甘脂0.01%~0.02%、聚乙烯蠟10%~15%、甲殼素纖維10%~15%、碳納米纖維15%~18%、竹纖維8%~12%、紫蘇油0.1%~0.5%、梔子0.2%~1%、竹茹0.8%~1.1%、厚樸0.9%~2%、油柑葉0.6%~1%、夏枯草1.5%~2%。
殺菌層的制備方法包括以下步驟:
(1)將麥飯石、蛭石混合粗粉碎后,經(jīng)高溫下加熱1h,然后放于冷水中淬冷,再進(jìn)行超微粉碎,過(guò)325目篩,得超微粉;
(2)將步驟(1)制得的超微粉與載鑭氧化鋅、載鈰二氧化鈦充分混合均勻后,加入其重量的6倍的丙酮水溶液中攪拌,然后加入硅烷偶聯(lián)劑和單甘脂,在60℃水浴中恒溫?cái)嚢?h后,靜置10h,過(guò)濾洗滌,烘干后,得改性混合粉末;
(3)將等規(guī)聚丙烯、聚乙烯蠟混合加熱攪拌至完全熔融后,轉(zhuǎn)入雙螺桿擠壓機(jī)中,然后依次加入馬來(lái)酸酐接枝聚丙烯、抗氧劑和步驟(2)制得的改性混合粉末進(jìn)行熔融混煉1h后,將混合物加到螺桿紡絲機(jī)中進(jìn)行擠出紡絲,得改性聚丙烯纖維;
(4)稱取梔子、竹茹、厚樸、油柑葉、夏枯草,總重量記為1份,加入6份純化水,50±5℃下浸泡1h,然后小火煎煮2h,濾過(guò),收集濾液;
(5)將步驟(4)制得的濾液與紫蘇油混合后,加入甲殼素纖維、碳納米纖維、竹纖維進(jìn)行浸潤(rùn)1h,在浸潤(rùn)時(shí)進(jìn)行超聲處理,然后進(jìn)行脫水和烘干;
(6)分別將步驟(3)制得的改性聚丙烯纖維、步驟(5)處理后的甲殼素纖維、碳納米纖維、竹纖維由開(kāi)松機(jī)進(jìn)行開(kāi)松,然后送入混棉機(jī)進(jìn)行混合至均勻,由梳理機(jī)梳理后,由鋪網(wǎng)機(jī)鋪疊成棉網(wǎng);
(7)將步驟(6)鋪疊的棉網(wǎng)由針刺機(jī)或水刺機(jī)刺合,得到所述汽車內(nèi)襯用材料;然后經(jīng)過(guò)針刺機(jī)后的發(fā)泡體在擠出輥裝置處擠壓成層狀形成殺菌層,最后通過(guò)切割裝置將擠壓成型后的殺菌層切割成規(guī)定長(zhǎng)度尺寸。
經(jīng)過(guò)上述步驟形成的增強(qiáng)層和殺菌層下一步進(jìn)入制造內(nèi)襯板工序。
一種增強(qiáng)型殺菌汽車內(nèi)襯的生產(chǎn)工藝主要包括以下步驟,所述的增強(qiáng)層、殺菌層和無(wú)紡布層首先通過(guò)層壓機(jī),壓縮成內(nèi)襯板。
首先從下至上按照無(wú)紡布層、增強(qiáng)層、殺菌層、無(wú)紡布層的方式進(jìn)行疊料;
疊料后的材料放入層壓機(jī)中進(jìn)出熱壓,熱壓溫度200°~220°,熱壓時(shí)間180s~200s;熱壓后形成板材,從層壓機(jī)中取出,然后進(jìn)行空冷;
在層壓機(jī)中形成的內(nèi)襯板材,下一步需要在模具中進(jìn)行模壓成型;所述的模具包括陽(yáng)模和陰模,首先打開(kāi)模具將內(nèi)襯板材放入陰模中,讓后通過(guò)液壓機(jī)推動(dòng)陽(yáng)模,對(duì)內(nèi)襯板材進(jìn)行壓制成型;成型時(shí)間85s~95s,成型壓制壓力7Mpa~9Mpa。采用液壓機(jī),從陰模的底端將壓制成型后的內(nèi)襯頂出脫模。
脫模后的內(nèi)襯在專用工裝上進(jìn)行修邊和沖孔,內(nèi)襯制造完畢。
實(shí)施例1:
所述的增強(qiáng)層包括增粘樹(shù)脂10%,植物纖維25%,聚氨酯35%,偏苯三酸三辛酯2%,2.5%乙烯無(wú)規(guī)則共聚物,發(fā)泡劑1%、催化劑0.25%、阻燃 劑0.6%,偶聯(lián)劑0.3%,抗氧劑0.4%,潤(rùn)滑劑1.0%。
增強(qiáng)層的制備方法:通過(guò)定量泵將儲(chǔ)存箱內(nèi)的構(gòu)成增強(qiáng)層的所述各組分抽入攪拌器中攪拌10分鐘。
殺菌層包括等規(guī)聚丙烯40%、馬來(lái)酸酐接枝聚丙烯1.2%、麥飯石0.7%、載鑭氧化鋅0.4%、載鈰二氧化鈦0.4%、抗氧劑0.1%、蛭石0.7%、硅烷偶聯(lián)劑0.1%、單甘脂0.075%、聚乙烯蠟15%、甲殼素纖維10%、碳納米纖維16.5%、竹纖維12%、紫蘇油0.1%、梔子0.6%、竹茹1.1%、厚樸0.9%、油柑葉0.81%、夏枯草2%。
殺菌層的制備方法:
稱取梔子、竹茹、厚樸、油柑葉、夏枯草,總重量記為1份,加入6份純化水,45℃下浸泡1h,然后小火煎煮2h,濾過(guò),收集濾液。
一種增強(qiáng)型殺菌汽車內(nèi)襯的生產(chǎn)工藝:疊料后放入層壓機(jī)中進(jìn)出熱壓,熱壓溫度200°,熱壓時(shí)間200s;對(duì)內(nèi)襯板材進(jìn)行壓制成型,成型時(shí)間90s,成型壓制壓力7Mpa。
其余參照以上敘述,在此不再贅述。
實(shí)施例2:
所述的增強(qiáng)層包括增粘樹(shù)脂12.5%,植物纖維40%,聚氨酯20%,偏苯三酸三辛酯3.5%,4%乙烯無(wú)規(guī)則共聚物,發(fā)泡劑0.5%、催化劑0.4%、阻燃劑0.4%,偶聯(lián)劑0.55%,抗氧劑0.6%,潤(rùn)滑劑0.3%。
增強(qiáng)層的制備方法:增強(qiáng)層的制備方法為:通過(guò)定量泵將儲(chǔ)存箱內(nèi)的構(gòu)成增強(qiáng)層的所述各組分抽入攪拌器中攪拌8分鐘,
殺菌層包括等規(guī)聚丙烯30%、馬來(lái)酸酐接枝聚丙烯1%、麥飯石1%、載鑭氧化鋅0.3%、載鈰二氧化鈦0.3%、抗氧劑0.2%、蛭石0.6%、硅烷偶聯(lián)劑0.075%、單甘脂0.01%、聚乙烯蠟12.5%、甲殼素纖維15%、碳納米纖維15%、竹纖維10%、紫蘇油0.5%、梔子0.2%、竹茹0.95%、厚樸2 %、油柑葉0.6%、夏枯草1.75%。
殺菌層的制備方法:
稱取梔子、竹茹、厚樸、油柑葉、夏枯草,總重量記為1份,加入6份純化水,50℃下浸泡1h,然后小火煎煮2h,濾過(guò),收集濾液。
一種增強(qiáng)型殺菌汽車內(nèi)襯的生產(chǎn)工藝:疊料后放入層壓機(jī)中進(jìn)出熱壓,熱壓溫度210°,熱壓時(shí)間180s;對(duì)內(nèi)襯板材進(jìn)行壓制成型,成型時(shí)間95s,成型壓制壓力8Mpa。
其余參照以上敘述,在此不再贅述。
實(shí)施例3:
所述的增強(qiáng)層包括增粘樹(shù)脂15%,植物纖維10%,聚氨酯20.75%,偏苯三酸三辛酯5%,1乙烯無(wú)規(guī)則共聚物,發(fā)泡劑0.75%,催化劑0.1%,阻燃劑0.2%,偶聯(lián)劑0.8%,抗氧劑0.2%,潤(rùn)滑劑0.65%。
增強(qiáng)層的制備方法:增強(qiáng)層的制備方法為:通過(guò)定量泵將儲(chǔ)存箱內(nèi)的構(gòu)成增強(qiáng)層的所述各組分抽入攪拌器中攪拌6分鐘,
殺菌層包括等規(guī)聚丙烯50%、馬來(lái)酸酐接枝聚丙烯0.8%、麥飯石0.85%、載鑭氧化鋅.5%、載鈰二氧化鈦0.2%、抗氧劑0.15%、蛭石0.8%、硅烷偶聯(lián)劑0.05%、單甘脂0.02%、聚乙烯蠟10%、甲殼素纖維12.5%、碳納米纖維18%、竹纖維8%、紫蘇油0.35%、梔子01%、竹茹0.8%、厚樸14.5%、油柑葉1%、夏枯草1.5%
殺菌層的制備方法:
稱取梔子、竹茹、厚樸、油柑葉、夏枯草,總重量記為1份,加入6份純化水,55℃下浸泡1h,然后小火煎煮2h,濾過(guò),收集濾液。
一種增強(qiáng)型殺菌汽車內(nèi)襯的生產(chǎn)工藝:疊料后放入層壓機(jī)中進(jìn)出熱壓,熱壓溫度220°,熱壓時(shí)間190s;對(duì)內(nèi)襯板材進(jìn)行壓制成型,成型時(shí)間85s,成型壓制壓力9Mpa。
其余參照以上敘述,在此不再贅述。
除說(shuō)明書所述的技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
上述雖然對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述,但并非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,在本發(fā)明技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。