預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車的制作方法
【專利摘要】預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車。目前，在外護管運輸方面一直都是運用吊車進行轉(zhuǎn)運，運至鋸臺后仍需人員把扶方可進行切割操作，在生產(chǎn)效率方面產(chǎn)生了不必要的損失。一種預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，其組成包括：橡膠墊塊（1），所述的橡膠墊塊與橡膠塊支撐架（2）連接，所述的橡膠塊支撐架與升降支架（3）連接，所述的升降支架與頂絲（4）連接，所述的頂絲與立柱（5）連接，所述的立柱與斜支撐（6）連接，所述的斜支撐與底座框架（8）連接，所述的底座框架與萬向輪（7）連接。本實用新型主要應用于外戶管的運輸。
【專利說明】預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實用新型涉及一種預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，適用于小范圍區(qū)域內(nèi)的外護管運輸領(lǐng)域。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前，在外護管運輸方面一直都是運用吊車進行轉(zhuǎn)運，運至鋸臺后仍需人員把扶方可進行切割操作，在生產(chǎn)效率方面產(chǎn)生了不必要的損失，在外戶管管材吊裝與裝卸時，會導致落地不平穩(wěn)，經(jīng)常發(fā)生磕碰現(xiàn)象，卸車時，汽車裝運，采用垂直起吊方式，裝卸機配合作業(yè)，管材堆放，使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管容易造成危險和不穩(wěn)定等因素，造成嚴重的后果。
[0005]實用新型內(nèi)容:
[0006]本實用新型的目的是提供一種預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車。
[0007]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn):
[0008]一種預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，其組成包括:橡膠墊塊，所述的橡膠墊塊與橡膠塊支撐架連接，所述的橡膠塊支撐架與升降支架連接，所述的升降支架與頂絲連接，所述的頂絲與立柱連接，所述的立柱與斜支撐連接，所述的斜支撐與底座框架連接，所述的底座框架與萬向輪連接。
[0009]所述的預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，所述的底座框架安裝有四個萬向輪，所述的四個萬向輪上每個都安裝有安全鎖。
[0010]所述的預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，所述的橡膠墊塊平行放置在兩個橡膠塊支撐架上。
[0011]所述的預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，所述的橡膠塊支撐架呈90度的角度連接。
[0012]所述的預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，所述的斜支撐與底座框架呈45角連接，另一端與立柱呈45度角連接。
[0013]本實用新型的有益效果:
[0014]1.本實用新型取替原有的吊車吊裝運輸裝置，由四個萬向輪構(gòu)成了制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車的底座框架，在底座框架上裝有可調(diào)式升降支架，并且支架一端由V型緩沖板構(gòu)成，由此解決了外護管在鋸臺切割時減少了人力、物力的不必要浪費。
[0015]本實用新型可以在外護管運輸及切割操作等方面，提高工作效率，減少人力資源浪費，操作簡單，節(jié)約了工作人員的工作時間，保證速度的同時還保證了質(zhì)量。
[0016]本實用新型安裝有升降支架，升降支架上安裝有頂絲，可以通過頂絲與升降支座的配合來調(diào)節(jié)預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車的高度調(diào)節(jié)來完成不同場合下的工作需要。
[0017]本實用新型在底座框架下安裝有四個萬象輪，并且每個萬向輪都安裝有安全鎖，可以在工作的時候固定制直住埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，以免因為在不平穩(wěn)的地方造成萬向輪自由滾動，給施工現(xiàn)場造成不必要的損失與麻煩。
[0018]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0019]附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖2是附圖1的俯視圖。
[0021]附圖3是附圖1的左視圖。
[0022]【具體實施方式】:
[0023]實施例1:
[0024]一種預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，其組成包括:橡膠墊塊1，所述的橡膠墊塊與橡膠塊支撐架2連接，所述的橡膠塊支撐架與升降支架3連接，所述的升降支架與頂絲4連接，所述的頂絲與立柱5連接，所述的立柱與斜支撐6連接，所述的斜支撐與底座框架8連接，所述的底座框架與萬向輪7連接。
[0025]實施例2:
[0026]根據(jù)實施例1所述的預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，所述的底座框架安裝有四個萬向輪，所述的四個萬向輪上每個都安裝有安全鎖。
[0027]實施例3:
[0028]根據(jù)實施例1或2或所述的預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，所述的橡膠墊塊平行放置在兩個橡膠塊支撐架上。
[0029]實施例4:
[0030]根據(jù)實施例1或2或3所述的預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，所述的橡膠塊支撐架呈90度的角度連接。
[0031]根據(jù)實施例1或2或3或4所述的預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，所述的斜支撐與底座框架呈45角連接，另一端與立柱呈45度角連接。
【權(quán)利要求】
1.一種預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，其組成包括:橡膠墊塊，其特征是:所述的橡膠墊塊與橡膠塊支撐架連接，所述的橡膠塊支撐架與升降支架連接，所述的升降支架與頂絲連接，所述的頂絲與立柱連接，所述的立柱與斜支撐連接，所述的斜支撐與底座框架連接，所述的底座框架與萬向輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，其特征是:所述的底座框架安裝有四個萬向輪，所述的四個萬向輪上每個都安裝有安全鎖。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，其特征是:所述的橡膠墊塊平行放置在兩個橡膠塊支撐架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，其特征是:所述的橡膠塊支撐架呈90度的角度連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的預制直埋保溫管外護管轉(zhuǎn)運車，其特征是:所述的斜支撐與底座框架呈45角連接，另一端與立柱呈45度角連接。
【文檔編號】B66F7/06GK204162354SQ201420553257
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】張居山, 賴貞澄, 莊須文 申請人:哈爾濱朗格斯特節(jié)能科技有限公司