電梯門刀傳動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電梯門刀傳動(dòng)裝置，具有固定板和設(shè)置在固定板側(cè)面下方的傳動(dòng)板，所述固定板上設(shè)置有多個(gè)定位孔，所述固定板上設(shè)置有導(dǎo)槽，導(dǎo)槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)塊，該導(dǎo)塊與傳動(dòng)板固定連接，所述傳動(dòng)板上設(shè)置有拉桿，該拉桿與設(shè)置在傳動(dòng)板上方的彈簧一端連接，所述彈簧的另一端與固定設(shè)置在固定板上的限位螺栓連接。這種電梯門刀傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)和維修比較簡(jiǎn)單，成本低，且其運(yùn)作平穩(wěn)可靠，提高了電梯的安全系數(shù)。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種電梯領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯門刀傳動(dòng)裝置。 電梯門刀傳動(dòng)裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 電梯可以分為兩種，一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層 建筑乘人或載運(yùn)貨物。另一種為臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)電梯。而服 務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備，其具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于 15°的剛性導(dǎo)軌之間，轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。對(duì)于該類垂直升降 電梯，為了保證乘坐人員的安全，電梯轎廂上都設(shè)置有廳門，該廳門通過設(shè)置在轎廂頂部的 門刀連接，并通過與門刀連接的傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)開閉。
[0003] 現(xiàn)有的電梯門刀結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，電梯門刀傳動(dòng)不夠靈活，對(duì)乘坐人員的進(jìn)出造成 安全隱患。
[0004] 專利號(hào)為200720147693. 2的中國(guó)專利，其公開了一種電梯門導(dǎo)桿式傳動(dòng)裝置， 主要由左電梯門、右電梯門、門頭罩板、轎門機(jī)門刀、門鎖、滾輪組、導(dǎo)桿及鋼絲繩輪組組成， 其導(dǎo)桿架設(shè)在門頭罩板的下邊沿，導(dǎo)桿上套裝有滾輪組，滾輪組分別與左、右電梯門固連 接，鋼絲繩輪組位于導(dǎo)桿上方，導(dǎo)輪上、下兩邊的鋼絲繩分別通過連接架與左、右滾輪組相 固連，門鎖與右門滾輪組固連接，轎門機(jī)門刀帶動(dòng)門鎖左右移動(dòng)，左滾輪組連接架與門頭 罩板右側(cè)的一個(gè)支點(diǎn)之間設(shè)有拉簧。這種電梯門導(dǎo)桿式傳動(dòng)裝置雖然消除了導(dǎo)輪懸掛式轎 門存在脫落現(xiàn)象的缺點(diǎn)，但是傳動(dòng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，保養(yǎng)維修比較麻煩。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種運(yùn)作平穩(wěn)且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電梯門刀傳 動(dòng)裝置。
[0006] 為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種電梯門刀 傳動(dòng)裝置，具有固定板和設(shè)置在固定板側(cè)面下方的傳動(dòng)板，所述固定板上設(shè)置有多個(gè)定位 孔，所述固定板上設(shè)置有導(dǎo)槽，導(dǎo)槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)塊，該導(dǎo)塊與傳動(dòng)板固定連接，所述傳 動(dòng)板上設(shè)置有拉桿，該拉桿與設(shè)置在傳動(dòng)板上方的彈簧一端連接，所述彈簧的另一端與固 定設(shè)置在固定板上的限位螺栓連接。
[0007] 優(yōu)選的，所述傳動(dòng)板中間部位設(shè)置有導(dǎo)向輪。
[0008] 優(yōu)選的，所述導(dǎo)向輪通過銷軸固定設(shè)置在傳動(dòng)板上，導(dǎo)向輪與傳動(dòng)板之間設(shè)置有 間距。
[0009] 優(yōu)選的，所述導(dǎo)向輪與傳動(dòng)板之間的間距為5?10mm。
[0010] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益之處是：這種電梯門刀傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保 養(yǎng)和維修比較簡(jiǎn)單，成本低，且其運(yùn)作平穩(wěn)可靠，提高了電梯的安全系數(shù)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】 toon] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012] 圖1是本電梯門刀傳動(dòng)裝置正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013] 圖2是本電梯門刀傳動(dòng)裝置背面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014] 圖中：1、固定板；2、傳動(dòng)板；3、定位孔；4、彈黃；5、限位螺檢；6、拉桿；7、導(dǎo)槽；8、 導(dǎo)塊；9、導(dǎo)向輪。

【具體實(shí)施方式】
[0015] 下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述：
[0016] 圖1和圖2所不一種電梯門刀傳動(dòng)裝置，具有固定板1，所述固定板1上設(shè)置有多 個(gè)定位孔3,其側(cè)面下方設(shè)置有傳動(dòng)板2。所述固定板1上設(shè)置有導(dǎo)槽7,該導(dǎo)槽7內(nèi)滑動(dòng)設(shè) 置有導(dǎo)塊8,所述導(dǎo)塊8與傳動(dòng)板3固定連接，所述傳動(dòng)板3上設(shè)置有拉桿6,該拉桿6與設(shè) 置在傳動(dòng)板3上方的彈簧4 一端連接，所述彈簧6的另一端與固定設(shè)置在固定板1上的限 位螺栓5連接；為了可以通過傳動(dòng)板2帶動(dòng)門刀移動(dòng)，所述傳動(dòng)板2上設(shè)置有導(dǎo)向輪，該導(dǎo) 向輪2可以通過擺臂裝置驅(qū)動(dòng)門刀左右移動(dòng)，為了能夠卡住門刀，所述導(dǎo)向輪9通過銷軸固 定設(shè)置在傳動(dòng)板3上，導(dǎo)向輪9與傳動(dòng)板3之間設(shè)置有5?10mm的間距。
[0017] 其具體工作方式如下，連接廳門的左右兩個(gè)門刀通過擺臂裝置連接，擺臂裝置上 設(shè)置有與傳動(dòng)板2上導(dǎo)向輪9配合的槽口，當(dāng)傳動(dòng)板2左右移動(dòng)時(shí)，擺臂裝置通過導(dǎo)向輪9 實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)門刀分開和閉合，且傳動(dòng)板2上連接有彈簧4,可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)板2的自動(dòng) 復(fù)位。這種電梯門刀傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)和維修比較簡(jiǎn)單，成本低，且其運(yùn)作平穩(wěn)可靠， 提高了電梯的安全系數(shù)。
[0018] 需要強(qiáng)調(diào)的是，以上是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施列而已，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技 術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方 案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種電梯門刀傳動(dòng)裝置，具有固定板（1)和設(shè)置在固定板（1)側(cè)面下方的傳動(dòng)板 (2)，所述固定板（1)上設(shè)置有多個(gè)定位孔（3)，其特征在于：所述固定板（1)上設(shè)置有導(dǎo)槽 (7)，導(dǎo)槽（7)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)塊（8)，該導(dǎo)塊（8)與傳動(dòng)板（3)固定連接，所述傳動(dòng)板（3) 上設(shè)置有拉桿￠)，該拉桿（6)與設(shè)置在傳動(dòng)板（3)上方的彈簧（4) 一端連接，所述彈簧（6) 的另一端與固定設(shè)置在固定板（1)上的限位螺栓（5)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門刀傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)板（3)中間部位 設(shè)置有導(dǎo)向輪（9)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯門刀傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向輪（9)通過銷軸 固定設(shè)置在傳動(dòng)板（3)上，導(dǎo)向輪（9)與傳動(dòng)板（3)之間設(shè)置有間距。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電梯門刀傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向輪（9)與傳 動(dòng)板⑶之間的間距為5?10mm。
【文檔編號(hào)】B66B13/14GK203833439SQ201420141608
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
【發(fā)明者】沈亮亮 申請(qǐng)人:昆山御廣峰機(jī)械有限公司