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一種起重機及其起重機鵝頭的制作方法

文檔序號:8100155閱讀:504來源:國知局
一種起重機及其起重機鵝頭的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種起重機鵝頭,包括滑輪,還包括側(cè)板、連接板、連接件、立板和用于連接起重臂臂架的耳板;滑輪通過連接體可旋轉(zhuǎn)的連接在側(cè)板上;側(cè)板與連接板的一個面固定連接,所述連接件的第一端與所述連接板固定連接,所述連接件的第二端與所述立板固定連接;所述耳板連接在所述立板上。本發(fā)明改變了現(xiàn)有技術(shù)中將一塊整板進行折彎的方式,采用了將零件逐一連接,避免折彎和矯正,直接定位連接,簡單方便,解決了現(xiàn)有技術(shù)中折彎難的問題,具有較強的連接強度、穩(wěn)定性和安裝準確性,且體積小、重量輕。本發(fā)明還提供了一種包括上述起重機鵝頭的起重機,該起重機的鵝頭易于安裝、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、重量輕,起重機質(zhì)量得到提高。
【專利說明】一種起重機及其起重機鵝頭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機械【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是一種起重機鵝頭。此外,本發(fā)明還涉及一種包括上述起重機鵝頭的起重機。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,市場對于起重機的需求日益增大。
[0003]起重機鵝頭是起重機的一種輔助吊裝裝置,安裝在起重機臂架的頂端。通常鵝頭上都裝有一個滑輪,穿入單倍率的鋼絲繩,鋼絲繩的一端穿吊鉤,一般稱之為小鉤。通過鵝頭起吊重物有一個特點,由于是單倍率的鋼絲繩,具有起升和下降速度快,起吊重量輕的特點。適用于吊重重量不是很大,但是起吊頻繁的重物,工作效率提高很多。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中,鵝頭的形式為兩塊折彎鋼板焊接的半箱體式結(jié)構(gòu),如圖1至圖4所示,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中起重機鵝頭的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2至圖4分別為現(xiàn)有技術(shù)中起重機鵝頭的右視圖、正視圖和上視圖。此結(jié)構(gòu)主體包括兩塊連接板101和定滑輪103,兩塊連接板101用于連接起重臂架和定滑輪103,但通常臂架的寬度較大,而定滑輪103的厚度較小,為了穩(wěn)定連接二者的側(cè)面,則需要將連接板101進行折彎,例如圖1中的兩次彎折后的連接板,從而折彎的連接板101可以貼合定滑輪103進行固定。固定完成后,還需要在連接板的折彎部分添加加強筋,如靠近臂架的板狀加強筋102和靠近定滑輪的三角加強筋104。
[0005]然而折彎板的兩次折彎過程中,折彎角度不好控制,折彎后的形狀不好控制,折彎后的焊接也會對鵝頭的變形產(chǎn)生很大的影響,需要對鵝頭進行變形矯正,同時由于結(jié)構(gòu)容易焊接變形,對安裝圓孔105的同軸度和半圓孔106平行度很難保證。
[0006]因此,現(xiàn)有技術(shù)的起重機鵝頭具有成型困難、不易保持折彎角度、連接強度差的缺點。如不解決上述問題,將給起重機臂架的安裝和使用帶來很多的問題。
[0007]綜上所述,如何改變起重機鵝頭成型困難的現(xiàn)狀,是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的是提供一種起重機鵝頭,該鵝頭安裝簡便、不需要折彎,具有較高的強度和穩(wěn)定性。本發(fā)明的另一目的是提供一種包括上述起重機鵝頭的起重機。
[0009]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0010]一種起重機鵝頭,包括滑輪,還包括側(cè)板、連接板、連接件、立板和用于連接起重臂臂架的耳板;所述滑輪通過連接體可旋轉(zhuǎn)的連接在所述側(cè)板上;所述側(cè)板與所述連接板固定連接,所述連接件的第一端與所述連接板固定連接,所述連接件的第二端與所述立板固定連接;所述耳板連接在所述立板上。
[0011]優(yōu)選地,所述側(cè)板與所述連接板之間、所述連接板與所述連接件之間、所述連接件與所述立板之間和/或所述立板與所述耳板之間設(shè)置有加強筋。
[0012]優(yōu)選地,所述連接件個數(shù)為四個,所有所述連接件的第二端連接在所述立板上一面的邊緣處。
[0013]優(yōu)選地,所述連接件關(guān)于所述滑輪對稱。
[0014]優(yōu)選地,所述側(cè)板垂直于所述連接板。
[0015]優(yōu)選地,所述耳板個數(shù)為兩個,兩個所述耳板關(guān)于所述滑輪對稱。
[0016]優(yōu)選地,所述耳板用于連接起重臂架的安裝孔上有墊環(huán)。
[0017]優(yōu)選地,所述連接體為滑輪軸,滑輪軸插在所述滑輪軸孔和與滑輪軸孔對齊的側(cè)板的孔中。
[0018]優(yōu)選地,所述側(cè)板個數(shù)為兩個,兩個所述側(cè)板分布在所述滑輪的兩端。
[0019]一種起重機,包括起重機鵝頭,其中,所述起重機鵝頭為如上述任一項所述的起重機鶴頭。
[0020]本發(fā)明提供一種起重機鵝頭,采用了連接板和連接件等相結(jié)合的連接方式,用連接件將連接板與立板進行連接,具體連接可采用焊接或其他。相比起現(xiàn)有技術(shù)中的折彎板連接,在本發(fā)明的連接過程中,不需要進行折彎和矯正,可直接將連接件與連接板進行定位,過程簡單方便,解決了現(xiàn)有技術(shù)中折彎難的問題。由于采用連接件與連接板的連接,形狀具有確定性,在焊接連接的時候,不會產(chǎn)生形狀的改變,避免了現(xiàn)有技術(shù)中焊接過程鵝頭的形變問題,也就避免了形變后的矯正過程。
[0021]第二,因?qū)⒄蹚澖Y(jié)構(gòu)的鋼板改變?yōu)楣潭ńY(jié)構(gòu)的連接件,連接后的鵝頭具有較強的連接強度和穩(wěn)定性。
[0022]第三,鵝頭上獨立的耳板用于設(shè)置安裝孔,該耳板固定連接在立板上,易于定位且易于將不同耳板上的安裝孔或其他用于安裝的結(jié)構(gòu)調(diào)整至同軸或?qū)ΨQ的位置,也就更加保證了安裝的準確性。
[0023]最后,相比起現(xiàn)有技術(shù)中的整塊折彎板,本發(fā)明中的連接件與連接板,體積明顯減小,整體結(jié)構(gòu)的重量明顯減輕。
[0024]本發(fā)明還提供了一種包括上述起重機鵝頭的起重機,該起重機的鵝頭易于安裝、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、重量輕,起重機質(zhì)量得到提高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中起重機鵝頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中起重機鵝頭的右視圖;
[0027]圖3為現(xiàn)有技術(shù)中起重機鵝頭的正視圖;
[0028]圖4為現(xiàn)有技術(shù)中起重機鵝頭的上視圖;
[0029]圖5為本發(fā)明所提供起重機鵝頭【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖6為本發(fā)明所提供起重機鵝頭【具體實施方式】的右視圖;
[0031]圖7為本發(fā)明所提供起重機鵝頭【具體實施方式】的正視圖;
[0032]圖8為本發(fā)明所提供起重機鵝頭【具體實施方式】的上視圖。

【具體實施方式】
[0033]本發(fā)明的核心是提供一種起重機鵝頭,該裝置安裝簡便,且強度明顯增大。另外,本發(fā)明的第二個核心是提供一種包括上述起重機鵝頭的起重機。
[0034]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本發(fā)明方案,下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0035]請參考圖5至圖8,圖5為本發(fā)明所提供起重機鵝頭【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6至圖8分別為本發(fā)明所提供起重機鵝頭【具體實施方式】的右視圖、正視圖和上視圖。
[0036]在本發(fā)明的第一個具體實施例中,采用兩個側(cè)板17和四個連接件I的結(jié)構(gòu)。
[0037]一個側(cè)板17上穿入一個連接體7,該連接體7為一個圓柱體,連接體7的一端通過卡板21和螺栓20固定,一個滑輪4的軸孔套在連接體7的圓柱表面上,另一個側(cè)板17也穿過連接體7的另一端通過卡板21和螺栓20進行固定。這樣滑輪4與連接體7具有相同的中心軸,使滑輪4可以以連接體7為中心軸繞側(cè)板17進行自由轉(zhuǎn)動,連接體7由于卡板21和螺栓20的固定而不能轉(zhuǎn)動,也不能軸向移動。
[0038]可選的,在側(cè)板17和連接板3之間設(shè)置第一加強筋16,提高連接強度。
[0039]裝置中的側(cè)板17上固定連接一個連接板3,連接板3為一個矩形板。連接板3上與側(cè)板17進行連接的側(cè)面的對立面上還連接了四個連接件1,連接件I為鋼管。
[0040]可選的,連接板3的形狀可根據(jù)使用需求進行改變,不局限于矩形。另外,連接件I可以為其他形狀,且連接件I可以固定在連接板3的任何一個面上,不局限于上述的對立面。另外,側(cè)板17可以垂直固定在連接板3上,以增強起重機鵝頭的承重能力。
[0041]可選的,在連接板3和連接件I之間設(shè)置第二加強筋15,提高連接強度并保證連接板3和連接件I之間的角度不變。
[0042]裝置中連接件I的另一個側(cè)面上連接有立板18,立板18是一塊矩形板,立板18與連接件I的連接面的對頂面上還連接有兩個耳板12。
[0043]可選的,立板18的形狀、耳板12的個數(shù)都可以根據(jù)具體使用情況進行調(diào)整;可選的,耳板12在立板18上的連接位置也不局限于對頂面,其他側(cè)面也可以用于連接,當(dāng)兩個或多個耳板12關(guān)于滑輪4對稱時,鵝頭整體受力更均勻,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。
[0044]可選的,在連接件I與立板18之間設(shè)置第三加強筋10,立板18與耳板12之間設(shè)置第四加強筋,提高連接強度并保證各部件間的角度不變。
[0045]可選的,若耳板12采用安裝孔與起重臂架進行裝置的固定,可在安裝孔上設(shè)置墊環(huán)。
[0046]另外,為提高起重機鵝頭整體的結(jié)構(gòu)強度,可以在材料的選擇上進行調(diào)整,側(cè)板17、連接板3、連接件I和立板18使用的材料硬度高、穩(wěn)定性高,有助于提升起重機鵝頭的整體強度。
[0047]上述起重機鵝頭進行連接時,可將各個零件通過焊接進行連接,連接過程中,各零件的相對位置可根據(jù)需求進行調(diào)整,如上述的調(diào)整至對稱或垂直等位置關(guān)系,此過程中方法簡單、易定型。相比起現(xiàn)有技術(shù)中的成型方法,本發(fā)明省去了折彎和矯正的過程,不用考慮折彎的角度和折彎的定型,直接將零件進行定位,形狀具有確定性,成型過程簡便,焊接過程也不會對整體形狀產(chǎn)生影響。由于采用直接連接的方法,結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。同時,除焊接方法外,也可以使用栓接或其他方法進行連接。
[0048]因?qū)⒄蹚澖Y(jié)構(gòu)的板件改變?yōu)楣潭ńY(jié)構(gòu)的連接件,連接后的鵝頭具有較強的連接強度和穩(wěn)定性。耳板12是用于將起重機鵝頭安裝在起重臂架上的連接裝置,相比起現(xiàn)有技術(shù)中采用整塊板的方式,耳板12在連接前獨立于其他結(jié)構(gòu),這使得在連接耳板12與立板18時,更容易將耳板12上用于連接臂架的安裝孔調(diào)整至需要的位置,也就更加保證了安裝的準確性。最后,本發(fā)明起重機鵝頭整體結(jié)構(gòu)的體積明顯減小、重量明顯減輕。
[0049]針對上述實施例所提供的起重機鵝頭,對于側(cè)板17和滑輪4為連接方式可進行改變,以提高二者的連接強度。
[0050]滑輪4的軸孔中套有連接體7,該連接體7為滑輪軸,滑輪4兩端面上設(shè)置有兩個側(cè)板17,滑輪軸的兩端分別穿過兩個側(cè)板17,滑輪軸和側(cè)板17之間采用安裝螺栓20和卡板21進行固定,使滑輪軸不從軸孔脫離,并保證與兩側(cè)板17的連接,滑輪軸由于螺栓20和卡板21的固定,不能轉(zhuǎn)動。
[0051]可選的,兩個側(cè)板17可以平行于滑輪4,并進一步可以垂直于連接板3。
[0052]本實施例所提供的起重機鵝頭其他部分的結(jié)構(gòu)和可選的實施方式,與上述實施例相同,在此不再詳述。
[0053]本實施例通過使用兩塊側(cè)板17分別連接在滑輪4的兩側(cè),中間使用滑輪軸進行固定,可以使在滑輪4的軸向方向上受力更均衡,當(dāng)滑輪4吊裝重物時,不會因重力原因使滑輪4偏移,甚至滑落,可以有效的提高滑輪4與側(cè)板17的連接強度,并且以安裝螺栓20限制滑輪軸的連接方式,結(jié)構(gòu)更靈活,有助于零件的更換。
[0054]在上述實施例所提供的起重機鵝頭中,連接板3通過側(cè)板17與滑輪4連接,立板18通過耳板12與起重臂架連接,連接板3與立板18之間采用四個連接件I進行固定。在吊重設(shè)備中,連接部位的連接強度是至關(guān)重要的,可以通過改變連接方式達到提高結(jié)構(gòu)強度的目的。下面對連接件I的個數(shù)和具體安裝方式進一步的改進,以提高起重機鵝頭的連接強度。
[0055]本實施例中起重機鵝頭采用多個連接件I的結(jié)構(gòu),并對連接件I與立板18的連接位置進行調(diào)整,此種方法更易保持起重機鵝頭的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0056]起重機鵝頭的滑輪4和側(cè)板17的連接部分與上述實施例類似,特殊的是側(cè)板17的形狀。側(cè)板17為具有凸起的耳狀結(jié)構(gòu),將兩個側(cè)板的凸起的耳狀結(jié)構(gòu)相對放置,通過軸套5進行固定,并使用銷軸6進行軸向固定,該銷軸6進一步加強了兩個側(cè)板17的連接強度。
[0057]側(cè)板17連接在連接板3的一個平面上,連接板3的另一個面上連接了多個連接件1連接件I為鋼管,鋼管的一端面固定在連接板3上,另一端連接在立板18上,立板18為如圖2所示的由一塊板一體成型的具有三個邊的框板,四個連接件I的第二端分別固定在該立板18的四個角上。由于滑輪4的寬度通常小于起重機臂架的寬度,所以通常情況下為了適應(yīng)滑輪4的寬度,也為了節(jié)省材料,連接板3會小于立板18,所以連接件I與連接板3、立板18之間不是垂直連接的。
[0058]可選的,連接件I可以垂直于立板18,通過適當(dāng)擴大連接板3的大小,也可以同時使連接件I垂直于連接板3。在非垂直連接時,連接件I的兩個端面并非正圓形,所以在固定連接件I前,需要對其進行打磨,一定程度上加大了連接的難度。若采用垂直的位置關(guān)系可以減少打磨連接件I端面的步驟,使過程更加簡便。
[0059]立板18上還固定有兩個耳板12,耳板12上有用于與起重機臂架相連接的安裝孔13和半圓孔19,在安裝孔13和半圓孔19上分別安裝有墊圈和半圓墊圈。
[0060]可選的,耳板12也可以是一個或多個,其個數(shù)可根據(jù)需要進行調(diào)整,與立板18的連接位置也不唯一。當(dāng)采用兩個或多個耳板12,且耳板12關(guān)于滑輪4對稱時,鵝頭整體受力更均勻,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。
[0061]可選的,在立板18與連接板3之間可以設(shè)置一個或多個第一加強筋16,在不同的連接件I和連接板3之間設(shè)置一個或多個第二加強筋15,在連接件I與立板18之間設(shè)置一個或多個第三加強筋10,用于加強各部件連接強度。
[0062]可選的,側(cè)板17可以與滑輪4的端面平行。在平行狀態(tài)下,有利于增強滑輪4與側(cè)板17受力的均衡性,使起重機鵝頭吊重時受力更均衡。
[0063]可選的,連接件I的個數(shù)可根據(jù)使用需要進行調(diào)整,連接件I的個數(shù)增加,有利于增強起重機鵝頭的連接強度。當(dāng)連接件I的個數(shù)不止一個,且連接件I的布置位置關(guān)于滑輪4對稱時,有助于提高連接件I受力均衡的程度。另外,連接件I與立板18的連接位置可以在立板18的邊緣處,有利于提高立板18的連接強度。
[0064]本實施例所提供的起重機鵝頭其他部分的結(jié)構(gòu)和可選的實施方式,與上述實施例相同,在此不再詳述。
[0065]本實施例中所提供的起重機鵝頭,相比起現(xiàn)有技術(shù)的折彎結(jié)構(gòu),將整體板進行折彎的成型方式改變成了通過多個零件進行固定連接的成型方式,用焊接等固定連接過程代替了原有的折彎和矯正的過程,不用考慮折彎的角度和折彎的定型,此過程中方法簡單、易定型。此過程中各零件的形狀不會因此改變,從而整體形狀具有穩(wěn)定性。
[0066]相比起上述實施例中所提供的起重機鵝頭,本實施例還通過調(diào)整連接件I的連接位置,增強了立板18與連接板3的連接強度,當(dāng)滑輪4吊裝重物時,多個連接件I可分擔(dān)全部的重量,使結(jié)構(gòu)的耐用性更強。
[0067]除了上述起重機鵝頭,本發(fā)明還提供了一種包括上述實施例公開的起重機鵝頭的起重機,該起重機其他各部分的結(jié)構(gòu)請參考現(xiàn)有技術(shù),本文不再贅述。
[0068]需要提到的是,起重機鵝頭不僅僅局限于起重機,可拓展至很多與吊重連接件相關(guān)的機械和裝備中。本發(fā)明起重機鵝頭的主要特點是結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、不易變形,且質(zhì)量較輕,對于其他用于吊重的機械也同樣適用,更適用于輕型吊重設(shè)備等。
[0069]以上對本發(fā)明所提供的一種起重機及其起重機鵝頭進行了詳細介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種起重機鵝頭,包括滑輪(4),其特征在于,還包括側(cè)板(17)、連接板(3)、連接件(1)、立板(18)和用于連接起重臂臂架的耳板(12);所述滑輪⑷通過連接體(7)可旋轉(zhuǎn)的連接在所述側(cè)板(17)上;所述側(cè)板(17)與所述連接板(3)固定連接,所述連接件(I)的第一端與所述連接板(3)固定連接,所述連接件(I)的第二端與所述立板(18)固定連接;所述耳板(12)連接在所述立板(18)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機鵝頭,其特征在于,所述側(cè)板(17)與所述連接板(3)之間、所述連接板(3)與所述連接件(I)之間、所述連接件(I)與所述立板(18)之間和/或所述立板(18)與所述耳板(12)之間設(shè)置有加強筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機鵝頭,其特征在于,所述連接件(I)個數(shù)為四個,所有所述連接件(I)的第二端連接在所述立板(18)上一面的邊緣處。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機鵝頭,其特征在于,所述連接件(I)關(guān)于所述滑輪(4)對稱。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機鵝頭,其特征在于,所述側(cè)板(17)垂直于所述連接板
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的起重機鵝頭,其特征在于,所述耳板(12)個數(shù)為兩個,兩個所述耳板(12)關(guān)于所述滑輪(4)對稱。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的起重機鵝頭,其特征在于,所述耳板(12)用于連接起重臂架的安裝孔上有墊環(huán)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的起重機鵝頭,其特征在于,所述連接體(7)為滑輪軸,滑輪軸插在所述滑輪⑷軸孔和與滑輪⑷軸孔對齊的側(cè)板(17)的孔中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的起重機鵝頭,其特征在于,所述側(cè)板(17)個數(shù)為兩個,兩個所述側(cè)板(17)分布在所述滑輪(4)的兩端。
10.一種起重機,包括起重機鵝頭,其特征在于,所述起重機鵝頭為如上述權(quán)利要求1-9任一項所述的起重機鵝頭。
【文檔編號】B66C23/62GK104495644SQ201410837548
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月29日
【發(fā)明者】李肖彬, 劉師揚, 趙錕, 劉沖 申請人:北京南車時代機車車輛機械有限公司
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