一種工具式塔吊安全通道的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工具式塔吊安全通道，該工具式塔吊安全通道由至少兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道組成，相鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道之間通過(guò)錯(cuò)層壓力板連接，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道兩端設(shè)有通孔，“J”形彎鉤螺栓穿入通孔內(nèi)并擰緊；所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道由通行底座和防護(hù)欄桿構(gòu)成，防護(hù)欄桿通過(guò)設(shè)在通行底座上的插槽與通行底座連接，本實(shí)用新型通過(guò)地面組裝，塔吊直接吊運(yùn)上去采用螺栓固定在附著鋼構(gòu)上，極大降低了搭設(shè)安全通道過(guò)程中的危險(xiǎn)性，并提高了搭建效率，利用塔吊附著鋼構(gòu)的良好穩(wěn)定性保證了安全通道安全穩(wěn)定性，同時(shí)各標(biāo)準(zhǔn)模塊螺栓連接，快拆快裝，套用各種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，可自由組合出任意長(zhǎng)度通道，周轉(zhuǎn)使用更加靈活，能很好的重復(fù)利用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種工具式塔吊安全通道
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工具式塔吊安全通道，屬于建筑輔助裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在建筑工程中，塔吊越來(lái)越多作為吊裝設(shè)備被廣泛運(yùn)用，然在目前建筑工地上，塔吊與建筑物之間還有專(zhuān)門(mén)的安全通道作為人員行走的裝置，現(xiàn)在普通使用的都是現(xiàn)場(chǎng)用鋼筋或鋼管隨意焊接安裝而成，這不但搭設(shè)工程危險(xiǎn)而復(fù)雜，并且質(zhì)量還不能得到很好保證，周轉(zhuǎn)使用困難，拆卸和安裝費(fèi)人費(fèi)料，因此現(xiàn)有技術(shù)方案很不理想。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是:提供一種工具式塔吊安全通道，它制作工藝簡(jiǎn)單、固定方便，而且安全可靠、可以快速安拆、周轉(zhuǎn)方便，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案
[0005]一種工具式塔吊安全通道，該工具式塔吊安全通道由至少兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道組成，相鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道之間通過(guò)錯(cuò)層壓力板連接，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道兩端設(shè)有通孔，“J”形彎鉤螺栓穿入通孔內(nèi)并擰緊；所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道由通行底座和防護(hù)欄桿構(gòu)成，防護(hù)欄桿通過(guò)設(shè)在通行底座上的插槽與通行底座連接。
[0006]前述工具式塔吊安全通道中，所述通行底座為由方管構(gòu)成的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，鋼笆網(wǎng)鋪設(shè)在通行底座上，錯(cuò)層壓力板設(shè)在通行底座的兩端。
[0007]前述工具式塔吊安全通道中，插槽均布設(shè)在通行底座兩側(cè)，并在插槽上設(shè)有橫向通孔。
[0008]前述工具式塔吊安全通道中，在在防護(hù)欄桿鋪設(shè)有鋼絲網(wǎng)，在防護(hù)欄桿底部設(shè)有通孔。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型特別適用在塔吊與建筑物間作為臨時(shí)通道，它固定在塔吊和建筑物體之間的塔吊附著桿鋼構(gòu)上(鋼構(gòu)為塔吊與建筑物體之間的連接鋼結(jié)構(gòu)件)，本實(shí)用新型中標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道為尺寸形狀標(biāo)準(zhǔn)化，方便大規(guī)模生產(chǎn)和根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔吊與建筑物的距離隨意配合，并且該實(shí)用新型中的各部件都通過(guò)螺栓和插槽連接，可以實(shí)現(xiàn)在場(chǎng)地上先安裝，再整體放置在塔吊和建筑物之間，這樣不但安裝方便、而且拆卸也十分便捷，通過(guò)設(shè)有“J”形彎鉤螺栓，使得本實(shí)用新型可以與塔吊上鋼構(gòu)角鋼很好對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道進(jìn)行位置固定。本實(shí)用新型通過(guò)地面組裝，塔吊直接吊運(yùn)上去采用螺栓固定在附著鋼構(gòu)上，極大降低了搭設(shè)安全通道過(guò)程中的危險(xiǎn)性，并提高了搭建效率。利用塔吊附著鋼構(gòu)的良好穩(wěn)定性保證了安全通道安全穩(wěn)定性，同時(shí)各標(biāo)準(zhǔn)模塊螺栓連接，快拆快裝，套用各種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，可自由組合出任意長(zhǎng)度通道，周轉(zhuǎn)使用更加靈活，能很好的重復(fù)利用。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]附圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)中錯(cuò)層壓力板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)中插槽結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖4為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)中“J”形彎鉤螺栓結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖5為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)中防護(hù)欄桿結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例一中通行底座結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例二中通行底座結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]附圖中的標(biāo)記為:1_標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道、2-錯(cuò)層壓力板、3-通行底座、4-防護(hù)欄桿、5-插槽、6-方管、7-通孔、8-通孔、9- “J”形彎鉤螺栓、10-鋼笆網(wǎng)、11-橫向通孔、12-鋼絲網(wǎng)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。
[0019]實(shí)施例一:一種工具式塔吊安全通道，如圖所示，該工具式塔吊安全通道由至少兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I組成，相鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I之間通過(guò)錯(cuò)層壓力板2連接，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I由通行底座3和防護(hù)欄桿4構(gòu)成，然后把該工具式塔吊安全通道放置在塔吊與建筑物之間的鋼構(gòu)上。
[0020]標(biāo)準(zhǔn)接通道I設(shè)計(jì)為lm、2m和5m三種標(biāo)準(zhǔn)尺寸，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況各種長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)接通道I自由自合安裝。
[0021](I)通行底座設(shè)計(jì):采用規(guī)格2.0mmX 50mmX 25mm方管6焊接成雙排梯形底部支架，規(guī)格為長(zhǎng)1000mm、2000mm、5000mm。將3.0_X 32_X 150mm鋼管焊接到通行底座3上，
再在踏面焊接鋼笆網(wǎng)8即可完成通行底座3施工，采用Φ32_的鋼管作為插槽5均布設(shè)在通行底座3兩側(cè)，在插槽5上設(shè)有兩個(gè)橫向通孔11。
[0022](2)防護(hù)欄桿設(shè)計(jì):高1200mm水平桿與豎桿均采用2.0mmX Φ 28mm鋼管,高600mm水平桿采用2.0_Χ Φ 20mm鋼管，焊接成防護(hù)欄桿4，在防護(hù)桿4底部設(shè)有通孔7 (即實(shí)在豎桿底部設(shè)有與插槽5上的橫向通孔10對(duì)應(yīng)的通孔7)，采用3mm鋼絲網(wǎng)11焊接鋪滿(mǎn)在防護(hù)欄桿4上，防護(hù)欄桿4豎桿間距與插槽5的間距一致，保證防護(hù)欄桿4制作完成后可以順利插入插槽5內(nèi)，采用螺栓固定。此時(shí)，快速安拆工具式塔吊安全通道的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I完成。
[0023](3)細(xì)部設(shè)計(jì)
[0024]I)連接設(shè)計(jì):
[0025]①防護(hù)欄桿4與通行底座3連接:將防護(hù)欄桿4整體插入通行底座3的插槽5內(nèi)，再通過(guò)插槽5上的橫向通孔11和防護(hù)桿4上通孔7用螺栓連接固定。
[0026]②標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I間連接:采用錯(cuò)層鋼片壓力連接法連接，在每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的端部焊接兩片3.0mmX IOOmmXSOmm錯(cuò)層壓力板2。錯(cuò)層壓力板2設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I兩端，其中一端在通行底座3上表面，另一端在通行底座3下表面，每個(gè)連接片上鉆兩排直徑15mm螺栓孔。
[0027]③工具式塔吊安全通道與塔吊附著鋼構(gòu)連接:在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I兩端還有沿豎直方向的通孔8，通過(guò)“ J”形彎鉤螺栓9從下勾住附著鋼構(gòu)角鋼垂直翼板，再擰緊“ J”形彎鉤螺栓9，對(duì)具式塔吊安全通道進(jìn)行位置鎖定。
[0028]2)防雨防銹設(shè)計(jì):[0029]①防雨設(shè)計(jì):通行底座的方通采用滿(mǎn)焊連接，端部四角采用45度滿(mǎn)焊，減少進(jìn)水可能性。Φ32鋼管底部側(cè)向鉆直徑5_孔泄水。螺栓連接時(shí)采用橡膠墊封住上部孔洞，防止雨水進(jìn)入方鋼內(nèi)部，下部孔洞不得加橡膠墊已便泄水。
[0030]②防銹設(shè)計(jì):安全通道外表面采用“一底兩面”刷防銹漆保護(hù)，使用過(guò)程中定時(shí)進(jìn)行刷漆養(yǎng)護(hù)，確保防銹效果。通行底座Φ32鋼管內(nèi)易積水，故內(nèi)外側(cè)均應(yīng)噴漆保護(hù)。
[0031]實(shí)施例二:在工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際中，現(xiàn)場(chǎng)部分塔吊與建筑物距離較大時(shí)，連接在塔吊和建筑物的鋼構(gòu)體之間需用通過(guò)法蘭盤(pán)連接接長(zhǎng)，法蘭連接盤(pán)就會(huì)高出鋼構(gòu)面50_，故需要對(duì)本實(shí)用新型一定改進(jìn)。
[0032]一種工具式塔吊安全通道，如圖所示，該工具式塔吊安全通道由一個(gè)或者至少兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I組成，相鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I之間通過(guò)錯(cuò)層壓力板2連接，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I由通行底座3和防護(hù)欄桿4構(gòu)成，然后把該工具式塔吊安全通道放置在塔吊與建筑物之間的鋼構(gòu)上。
[0033]標(biāo)準(zhǔn)接通道I設(shè)計(jì)為lm、2m和5m三種標(biāo)準(zhǔn)尺寸，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況各種長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)接通道I自由自合安裝。
[0034](I)通行底座設(shè)計(jì):采用規(guī)格2.0mmX 50mmX 25mm方管6焊接成雙排梯形底部支架，規(guī)格為長(zhǎng)1000mm、2000mm、5000mm。將3.0_X 32_X 150mm鋼管焊接到通行底座3上，
再在踏面焊接鋼笆網(wǎng)8即可完成通行底座3施工，采用Φ32_的鋼管作為插槽5均布設(shè)在通行底座3兩側(cè)，在插槽5上設(shè)有兩個(gè)橫向通孔11。
[0035](2)防護(hù)欄桿設(shè)計(jì):高1200mm水平桿與豎桿均采用2.0mmX028mm鋼管，，高600mm水平桿采用2.0_Χ Φ 20mm鋼管，焊接成防護(hù)欄桿4，在防護(hù)桿4底部設(shè)有通孔7 (即實(shí)在豎桿底部設(shè)有與插槽5上的橫向通孔10對(duì)應(yīng)的通孔7)，采用3mm鋼絲網(wǎng)11焊接鋪滿(mǎn)在防護(hù)欄桿4上，防護(hù)欄桿4豎桿間距與插槽5的間距一致，保證防護(hù)欄桿4制作完成后可以順利插入插槽5內(nèi)，采用螺栓固定。此時(shí)，快速安拆工具式塔吊安全通道的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I完成。
[0036](3)細(xì)部設(shè)計(jì)
[0037]I)連接設(shè)計(jì):
[0038]①防護(hù)欄桿4與通行底座3連接:將防護(hù)欄桿4整體插入通行底座3的插槽5內(nèi)，再通過(guò)插槽5上的橫向通孔11和防護(hù)桿4上通孔7用螺栓連接固定。
[0039]②標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I間連接:采用錯(cuò)層鋼片壓力連接法連接，在每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的端部焊接兩片3.0mmX IOOmmXSOmm錯(cuò)層壓力板2。錯(cuò)層壓力板2設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I兩端，其中一端在通行底座3上表面，另一端在通行底座3下表面，每個(gè)連接片上鉆兩排直徑15mm螺栓孔。
[0040]③工具式塔吊安全通道與塔吊附著鋼構(gòu)連接:在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I兩端還有沿豎直方向的通孔8，通過(guò)“J”形彎鉤螺栓9從下勾住附著鋼構(gòu)角鋼垂直翼板，再擰緊“J”形彎鉤螺栓9，對(duì)具式塔吊安全通道進(jìn)行位置鎖定。
[0041]2)鋼構(gòu)法蘭躲避設(shè)計(jì):現(xiàn)場(chǎng)部分塔吊與建筑物距離較大，塔吊附著鋼構(gòu)需用法蘭接長(zhǎng)，法蘭連接盤(pán)高出鋼構(gòu)面50_。為躲避法蘭影響，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道I與法蘭盤(pán)接觸位置需作一定改進(jìn)，即鋼笆網(wǎng)10取消中間400_寬的平行通行方向的鋼筋條，該區(qū)域垂直通行方向鋼筋條按50mm間隔布置，隔3根取消I根，保證部分凈寬達(dá)到100mm。[0042]3)防雨防銹設(shè)計(jì):
[0043]①防雨設(shè)計(jì):通行底座的方通采用滿(mǎn)焊連接，端部四角采用45度滿(mǎn)焊，減少進(jìn)水可能性。Φ32鋼管底部側(cè)向鉆直徑5_孔泄水。螺栓連接時(shí)采用橡膠墊封住上部孔洞，防止雨水進(jìn)入方鋼內(nèi)部，下部孔洞不得加橡膠墊已便泄水。
[0044]②防銹設(shè)計(jì):安全通道外表面采用“一底兩面”刷防銹漆保護(hù)，使用過(guò)程中定時(shí)進(jìn)行刷漆養(yǎng)護(hù)，確保防銹效果。通行底座Φ32鋼管內(nèi)易積水，故內(nèi)外側(cè)均應(yīng)噴漆保護(hù)。
【權(quán)利要求】
1.一種工具式塔吊安全通道，其特征在于:該工具式塔吊安全通道由至少兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道(I)組成，相鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道(I)之間通過(guò)錯(cuò)層壓力板(2)連接，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道(I)兩端設(shè)有通孔(8)，“J”形彎鉤螺栓(9)穿入通孔(8)內(nèi)并擰緊；所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道(I)由通行底座(3)和防護(hù)欄桿(4)構(gòu)成，防護(hù)欄桿(4)通過(guò)設(shè)在通行底座(3)上的插槽(5)與通行底座(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述工具式塔吊安全通道，其特征在于:所述通行底座(3)為由方管(6)構(gòu)成的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，鋼笆網(wǎng)(10)鋪設(shè)在通行底座(3)上，錯(cuò)層壓力板(2)設(shè)在通行底座(3)的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述工具式塔吊安全通道，其特征在于:插槽(5)均布設(shè)在通行底座(3)兩側(cè)，并在插槽(5)上設(shè)有橫向通孔(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述工具式塔吊安全通道，其特征在于:在在防護(hù)欄桿(4)鋪設(shè)有鋼絲網(wǎng)(12)，在防護(hù)欄桿(4)底部設(shè)有通孔(7)。
【文檔編號(hào)】B66C23/62GK203754300SQ201320818524
【公開(kāi)日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】梁先軍 申請(qǐng)人:中國(guó)建筑第四工程局有限公司