鐵路沙盤信號燈閉環(huán)控制卡的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了鐵路沙盤信號燈閉環(huán)控制卡，包含板卡、插槽式輸入輸出接口、信號傳輸單元、邏輯比較單元、輸出控制接口，結構簡單；使用時信號燈顯示數(shù)據(jù)由插槽式輸入輸出接口輸入，經(jīng)過信號傳輸單元，將數(shù)據(jù)輸出到控制接口去驅動信號燈顯示；邏輯比較單元檢測信號燈的工作狀態(tài)，檢測數(shù)據(jù)經(jīng)信號傳輸單元，通過插槽式輸入輸出接口送回沙盤模型控制系統(tǒng)；既具備驅動信號燈顯示，又能夠檢測信號燈亮、滅、短路和斷路狀態(tài)，從而實現(xiàn)閉環(huán)控制，操作方便，適用于鐵路沙盤。
【專利說明】鐵路沙盤信號燈閉環(huán)控制卡
[0001]【技術領域】本實用新型涉及一種控制卡，尤其是在鐵路沙盤上使用的信號燈閉環(huán)主控制卡。
[0002]【背景技術】軌道交通行業(yè)是我國迅速發(fā)展的基礎行業(yè)，隨著現(xiàn)代通信技術、計算機技術、微電子技術、物聯(lián)網(wǎng)技術等的發(fā)展，進一步提高軌道交通的可靠性、安全性、提高鐵路運行速度和密度，是鐵路管理和運營的關鍵性問題。軌道交通沙盤動態(tài)仿真鐵路管理和運營，可仿真現(xiàn)場，也可以設置各類故障，既可以驗證鐵路運營模式效率和安全可靠性、也可以培訓鐵路站務人員和電務人員。
[0003]全國各個鐵路相關聞校和鐵路運營部門正在大力建設鐵路沙盤，而動態(tài)仿真的沙盤的關鍵技術在于沙盤模型的控制系統(tǒng)。沙盤模型控制系統(tǒng)是運用軌道交通鐵道信號專業(yè)的知識及單片機相關知識，通過對信號燈、道岔、發(fā)車表示器、停車緊急按鈕主控板硬件電路設計，給出列車信息表示，控制模型列車在沙盤軌道上按指令運行，實現(xiàn)列車運行的高效性、安全性、可靠性。
[0004]現(xiàn)有對鐵路沙盤信號燈控制的不足之處在于:對信號燈采用單向控制，不能返回信號燈工作狀態(tài)，信號燈出現(xiàn)故障也不能返回故障信息；沙盤上信號燈數(shù)目的多少對應不同種類的控制卡，導致市場上板卡種類較多，不利于降低成本，也不利于工程施工。
[0005]中國專利CN201937910U號所公開的“一種用于沙盤模型的局部燈光控制裝置”專利(申請?zhí)?201020685083.X)，包括:箱體，此箱體上設有信號線入口、數(shù)字信號線布線管、強電管道、強電輸入口、強電輸出口 ；穩(wěn)壓模塊，位于所述箱體內，與來自強電輸入口的強電信號線連接，用于穩(wěn)定電源電壓；可編程邏輯控制器，位于所述箱體內，接受來自控制電腦的指令，并解析此指令，向繼電器發(fā)送相應的強電指令，繼而控制沙盤模型的每一個部分的燈光；繼電器，位于所述箱體內，連接到所述可編程邏輯控制器，根據(jù)來自所述可編程邏輯控制器的指令生成用于控制燈光的控制信號。中國專利CN201918100U號所公開的“城市軌道交通沙盤系統(tǒng)列車多功能控制器”專利(申請?zhí)?201020663190.2)，包括連有天線的車載控制單元、與車載控制單元通信的軌旁控制單元、及用以收發(fā)通信信號的感應環(huán)線；感應環(huán)線與軌旁控制單元連接。本實用新型可確定列車運行距離進而得出列車位置，還可確定列車運行速度；可以實現(xiàn)對列車速度和位置的檢測，從而實現(xiàn)精準定位。這兩項專利的不足之處在于:均不能夠在鐵路沙盤上使用。
[0006]
【發(fā)明內容】
本實用新型的目的就是要提供一種結構簡單的鐵路沙盤信號燈閉環(huán)控制卡，專門為鐵路沙盤上設計，使其具備驅動信號燈顯示，也能夠檢測信號燈亮、滅、短路和斷路狀態(tài)，以實現(xiàn)閉環(huán)控制。
[0007]為了達到上述目的，本實用新型提供的鐵路沙盤信號燈閉環(huán)控制卡包含板卡、插槽式輸入輸出接口、信號傳輸單元、邏輯比較單元、輸出控制接口，其中，板卡采用插拔式設計，易于安裝和維護；插槽式輸入輸出接口連接信號傳輸單元，用于各類信號和電源傳輸；信號傳輸單元連接插槽式輸入輸出接口和邏輯比較單元，信號傳輸單元采用串行移位方式將信號燈的工作狀態(tài)輸出顯示，同時將檢測到的信號燈工作狀態(tài)讀回來；邏輯比較單元一方面用于檢測信號燈的工作狀態(tài)，另一方面控制信號燈開關；輸出控制接口連接沙盤上的信號燈，每張板卡有4組信號傳輸單元和邏輯比較單元，每一組信號傳輸單元和邏輯比較單元連接8個信號燈，每張板卡連接32個信號燈。當本實用新型使用時，信號燈顯示數(shù)據(jù)由插槽式輸入輸出接口輸入，經(jīng)過信號傳輸單元，將數(shù)據(jù)輸出到控制接口去驅動信號燈顯示。邏輯比較單元檢測信號燈的工作狀態(tài)，檢測數(shù)據(jù)經(jīng)信號傳輸單元，通過插槽式輸入輸出接口送回沙盤模型控制系統(tǒng)。
[0008]本實用新型提供的鐵路沙盤信號燈閉環(huán)控制卡具有積極的效果:包含板卡、插槽式輸入輸出接口、信號傳輸單元、邏輯比較單元、輸出控制接口，結構簡單；使用時信號燈顯示數(shù)據(jù)由插槽式輸入輸出接口輸入，經(jīng)過信號傳輸單元，將數(shù)據(jù)輸出到控制接口去驅動信號燈顯示；邏輯比較單元檢測信號燈的工作狀態(tài)，檢測數(shù)據(jù)經(jīng)信號傳輸單元，通過插槽式輸入輸出接口送回沙盤模型控制系統(tǒng)，既具備驅動信號燈顯示，又能夠檢測信號燈亮、滅、短路和斷路狀態(tài)，從而實現(xiàn)閉環(huán)控制，操作方便，適用于鐵路沙盤。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】本實用新型將結合附圖作進一步的說明，請參看附圖:
[0010]附圖1表示本實用新型的示意圖。
[0011]附圖1所示的結構包括:板卡1，插槽式輸入輸出接口 2，信號傳輸單元3，邏輯比較單元4，輸出控制接口 5。
[0012]【具體實施方式】本實用新型提供的鐵路沙盤信號燈閉環(huán)控制卡包含板卡1、插槽式輸入輸出接口 2、信號傳輸單元3、邏輯比較單元4、輸出控制接口 5，其中，板卡I采用插拔式設計，易于安裝和維護；插槽式輸入輸出接口 2連接信號傳輸單元3，用于各類信號和電源傳輸；信號傳輸單兀3連接插槽式輸入輸出接口 2和邏輯比較單兀4,信號傳輸單兀3采用串行移位方式將信號燈的工作狀態(tài)輸出顯示，同時將檢測到的信號燈工作狀態(tài)讀回來；邏輯比較單元4 一方面用于檢測信號燈的工作狀態(tài)，另一方面控制信號燈開關；輸出控制接口 5連接沙盤上的信號燈，每張板卡I有4組信號傳輸單元3和邏輯比較單元4，每一組信號傳輸單元3和邏輯比較單元4連接8個信號燈，每張板卡I連接32個信號燈。當本實用新型使用時，信號燈顯示數(shù)據(jù)由插槽式輸入輸出接口 2輸入，經(jīng)過信號傳輸單元3，將數(shù)據(jù)輸出到控制接口去驅動信號燈顯示。邏輯比較單元4檢測信號燈的工作狀態(tài)，檢測數(shù)據(jù)經(jīng)信號傳輸單元3，通過插槽式輸入輸出接口 2送回沙盤模型控制系統(tǒng)。
[0013]本實用新型保護范圍涉及上面所述的所有變化形式。
【權利要求】
1.一種鐵路沙盤信號燈閉環(huán)控制卡，其特征在于:包含板卡(I)、插槽式輸入輸出接口(2)、信號傳輸單元(3)、邏輯比較單元(4)、輸出控制接口(5)，其中，板卡(I)采用插拔式設計；插槽式輸入輸出接口(2)連接信號傳輸單元(3);信號傳輸單元(3)連接插槽式輸入輸出接口⑵和邏輯比較單元⑷；輸出控制接口(5)連接沙盤上的信號燈，每張板卡⑴有4組信號傳輸單元(3)和邏輯比較單元(4)，每一組信號傳輸單元(3)和邏輯比較單元(4)連接8個信號燈。
【文檔編號】H05B37/02GK203457386SQ201320592369
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月12日 優(yōu)先權日:2013年9月12日
【發(fā)明者】鄔芝權, 靳桅, 翟旭, 江磊 申請人:西南交通大學