專利名稱：一種電梯運(yùn)行系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電梯自動(dòng)化領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯運(yùn)行系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
智能電梯是一種利用硬件和控制系統(tǒng)相結(jié)合的電梯，目的是節(jié)省乘客等待時(shí)間，節(jié)省電梯能耗等。在平時(shí)和上下班人流高峰時(shí)，電梯滿員是一種很常見的情況。而在電梯已經(jīng)滿員的情況下，若有人再按電梯的“上下鍵”，電梯還是會(huì)停下來?？墒翘輲幸褲M員，不能再上人，這樣就造成了電梯的“空停”情況。這種“空停”實(shí)際上是做了無用功，增加了電梯的耗能，縮短了使用壽命，還延長了電梯內(nèi)外乘客的等待時(shí)間。例如，一部電梯從停下至IJ開門，再至關(guān)門再啟動(dòng)的總時(shí)間一般約為30秒，那么當(dāng)電梯在20層已滿員而在以下每層都“空?！边^程中，每位乘客在電梯內(nèi)外所耽誤的時(shí)間就是10分鐘，再令算入電梯的加速和減速時(shí)間，浪費(fèi)的時(shí)間就遠(yuǎn)不止此?，F(xiàn)有技術(shù)中，一些智能電梯的改善方案中，解決電梯“空?！钡膯栴}，但是這種方案使用了大量的傳感器，電梯的成本高且維修保養(yǎng)成本也高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種電梯運(yùn)行系統(tǒng)，在電梯滿員的情況下直達(dá)乘客所到樓層。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的電梯運(yùn)行系統(tǒng)是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種電梯運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，包括:滿員按鈕和電梯PLC控制器；所述滿員按鈕，用于向所述電梯PLC控制器發(fā)送電梯轎廂已經(jīng)滿員的信號(hào)；所述電梯PLC控制器，用于在接收所述電梯轎廂已經(jīng)滿員的信息后，屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)?？蛇x的，所述電梯PLC控制器在接受所述電梯轎廂已經(jīng)滿員的信息后，在所述電梯轎廂處于平層位置、電梯轎廂門打開時(shí)，屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)。可選的，所述滿員按鈕有兩個(gè)以上，安裝在所述電梯轎廂?？繕菍?；所述兩個(gè)以上滿員按鈕串聯(lián)?？蛇x的，所述電梯PLC控制器在收到所述電梯轎廂滿員的信號(hào)后，向所述滿員按鈕發(fā)送通電的信號(hào)?？蛇x的，所述電梯PLC控制器，還用于設(shè)定時(shí)間區(qū)間，在所述設(shè)定時(shí)間區(qū)間內(nèi)，在向所述滿員按鈕發(fā)送通電的信號(hào)、屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)后，向所述電梯轎廂發(fā)送停靠在一層或停車場樓層的信號(hào)。本發(fā)明提供的電梯運(yùn)行系統(tǒng)，在等待的乘客按了滿員按鈕后，滿員按鈕向電梯PLC控制器發(fā)送電梯轎廂已經(jīng)滿員的信號(hào)，電梯PLC控制器收到信號(hào)后，屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)，電梯轎廂只停靠在轎廂內(nèi)乘客選中的樓層，實(shí)現(xiàn)在電梯滿員的情況下，電梯轎廂不再空停。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)采用傳感器實(shí)現(xiàn)電梯轎廂不空停的方案，本發(fā)明電梯成本低且維護(hù)成本也低。進(jìn)一步的，本發(fā)明提供的電梯運(yùn)行系統(tǒng)，電梯PLC控制器在接受電梯轎廂已經(jīng)滿員的信息后，在電梯轎廂處于平層位置、電梯轎廂門打開時(shí)，才會(huì)屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)，防止惡意乘客在電梯沒有滿員的情況下，按下滿員按鈕，而造成其他乘客不能乘坐電梯。進(jìn)一步的，本發(fā)明提供的電梯運(yùn)行系統(tǒng)，滿員按鈕有兩個(gè)以上，安裝在電梯轎廂?？繕菍樱簿褪钦f每個(gè)樓層都會(huì)安裝，而且滿員按鈕是串聯(lián)的，一個(gè)樓層的滿員按鈕被按下，其他樓層的滿員按鈕均會(huì)發(fā)亮，整個(gè)樓的乘客都會(huì)知道該電梯的轎廂已經(jīng)滿了，提醒乘客乘坐其他電梯。進(jìn)一步的，本發(fā)明提供的電梯運(yùn)行系統(tǒng)，電梯PLC控制器在收到電梯轎廂滿員的信號(hào)后，向滿員按鈕發(fā)送通電信號(hào)，表示已經(jīng)滿員，提醒其他乘客不需要再次按下滿員按鈕。進(jìn)一步的，本發(fā)明提供的電梯運(yùn)行系統(tǒng)，在設(shè)定時(shí)間區(qū)間內(nèi)，例如在下班高峰期，在屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)后，向電梯轎廂發(fā)送停靠在一層或停車場樓層的信號(hào)；電梯轎廂直接?？吭谝粚踊蛲＼噲鰳菍?，迅速疏散電梯內(nèi)乘客。


圖1是本發(fā)明提供的電梯運(yùn)行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖；圖2是本發(fā)明提供的滿員按鈕安裝示意圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。如圖1所示，一種電梯運(yùn)行系統(tǒng)，包括:滿員按鈕100和電梯PLC控制器200 ；所述滿員按鈕100，用于向所述電梯PLC控制器發(fā)送電梯轎廂已經(jīng)滿員的信號(hào)；所述電梯PLC控制器200，用于在接收所述電梯轎廂已經(jīng)滿員的信息后，屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)。屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)只是針對(duì)被按了滿員按鈕的電梯屏蔽的。需要說明的是，電梯PLC控制器會(huì)辨別發(fā)送電梯轎廂滿員的滿員按鈕是否是電梯轎廂所在樓層，若是，則屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)；若不是，則不會(huì)屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)，防止惡意乘客按下滿員按鈕。為了防止有乘客惡意按下滿員按鈕，本發(fā)明還提供優(yōu)選的實(shí)施例，電梯PLC控制器200在接受所述電梯轎廂已經(jīng)滿員的信息后，在電梯轎廂處于平層位置、電梯轎廂門打開時(shí)，屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)。在電梯轎廂打開還沒有關(guān)閉時(shí)，按下滿員按鈕才會(huì)發(fā)揮作用。需要說明的是，電梯PLC控制器會(huì)辨別發(fā)送電梯轎廂滿員的滿員按鈕是否是電梯轎廂所在樓層，若是，且電梯轎廂處于平層位置、電梯轎廂門打開時(shí)，屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)；若不是，則不會(huì)屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)，防止惡意乘客按下滿員按鈕。為了方便整個(gè)樓所有樓層的乘客可以在發(fā)現(xiàn)電梯滿員后及時(shí)按下滿員按鈕，本發(fā)明提供的電梯運(yùn)行系統(tǒng)滿員按鈕100有兩個(gè)以上，安裝在所述電梯轎廂?？繕菍?；所述兩個(gè)以上滿員按鈕串聯(lián)。每個(gè)樓層針對(duì)每個(gè)電梯都會(huì)有一個(gè)滿員按鈕，同一個(gè)電梯不同樓層的滿員按鈕串聯(lián)。為方便提醒乘客電梯已經(jīng)滿員，所述電梯PLC控制器200在收到所述電梯轎廂滿員的信號(hào)后，向所述滿員按鈕發(fā)送通電的信號(hào)。為方便下班高峰及時(shí)疏散乘客，所述電梯PLC控制器200，還用于設(shè)定時(shí)間區(qū)間，在所述設(shè)定時(shí)間區(qū)間內(nèi)，在向所述滿員按鈕發(fā)送通電的信號(hào)、屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)后，向所述電梯轎廂發(fā)送?？吭谝粚踊蛲＼噲鰳菍拥男盘?hào)。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種電梯運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，包括:滿員按鈕和電梯PLC控制器； 所述滿員按鈕，用于向所述電梯PLC控制器發(fā)送電梯轎廂已經(jīng)滿員的信號(hào)； 所述電梯PLC控制器，用于在接收所述電梯轎廂已經(jīng)滿員的信息后，屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，所述電梯PLC控制器在接受所述電梯轎廂已經(jīng)滿員的信息后，在所述電梯轎廂處于平層位置、電梯轎廂門打開時(shí)，屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，所述滿員按鈕有兩個(gè)以上，安裝在所述電梯轎廂?？繕菍?；所述兩個(gè)以上滿員按鈕串聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，所述電梯PLC控制器在收到所述電梯轎廂滿員的信號(hào)后，向所述滿員按鈕發(fā)送通電的信號(hào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的電梯運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，所述電梯PLC控制器，還用于設(shè)定時(shí)間區(qū)間，在所述設(shè)定時(shí)間區(qū)間內(nèi)，在屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)后，向所述電梯轎廂發(fā)送?？吭谝粚踊蛲＼噲鰳菍拥男盘?hào)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種電梯運(yùn)行系統(tǒng)，包括滿員按鈕和電梯PLC控制器；所述滿員按鈕，用于向所述電梯PLC控制器發(fā)送電梯轎廂已經(jīng)滿員的信號(hào)；所述電梯PLC控制器，用于在接收所述電梯轎廂已經(jīng)滿員的信息后，屏蔽電梯樓層上下鍵信號(hào)。本發(fā)明提供的電梯運(yùn)行系統(tǒng)，在電梯滿員的情況下直達(dá)乘客所到樓層，避免電梯空停造成的耗電，提高電梯的利用率。
文檔編號(hào)B66B1/14GK103159098SQ201310089780
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月14日
發(fā)明者麥德榮 申請(qǐng)人:麥德榮