專利名稱：新型載波控制路燈照明系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型載波控制路燈照明系統(tǒng)。
背景技術：
LED路燈是一種新興路燈，具有節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)點，應用越來越廣泛，但是現(xiàn)有LED路燈都是利用定時控制，夜晚才能自動打開，白天遇有陰雨天，天色再暗也不會自動打開。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是如何克服現(xiàn)有技術的上述缺陷，提供一種新型載波控制路燈照明系統(tǒng)。為解決上述技術問題，本新型載波控制路燈照明系統(tǒng)包括路燈、現(xiàn)場控制主機和遠程控制主機，其中路燈包括燈柱和燈頭，其中燈頭包括燈罩和光源；所述現(xiàn)場控制主機內設載波發(fā)射模塊、光敏傳感器、繼電器控制開關和單片機控制模塊，載波發(fā)射模塊、光敏傳感器及繼電器控制開關的控制線圈均與單片機控制模塊相連，繼電器控制開關觸點串接在路燈的電源線上，遠程控制主機包括載波接收模塊、路燈開關控制模塊和手動開關機構，其特征在于:其還包括溫度傳感器，該溫度傳感器設置在路燈的燈罩內，所述光敏傳感器設置在路燈的燈罩頂部，所述遠程控制主機內還設有溫度分析模塊。路燈可以選用LED路燈或其他常規(guī)路燈，LED路燈包括燈柱和燈頭，其中燈頭包括燈罩和LED基板，LED基板上設有多個LED，形成LED點陣，如果選用LED路燈，溫度傳感器設置在燈罩內的LED基板背面。如此設計，如果陰雨天，單片機控制模塊將光敏傳感器感應的光電信號，輸出控制信號級送繼電器控制開關，打開路燈，同時通過載波接收模塊將相關信息發(fā)送給遠程控制主機，遠程控制主機可以確認準許開燈，也可以遠程干預。當單片機控制模塊溫度傳感器感應到路燈不正常發(fā)熱時，先關閉路燈，同時通過載波接收模塊向遠程控制主機示警，便于人們及時檢查維修。作為優(yōu)化，所述現(xiàn)場控制主機設置在燈柱上部。如此設計，固定方便，便于檢修。本新型載波控制路燈照明系統(tǒng)可實現(xiàn)自動開關，故障自檢，具有控制方便、節(jié)能環(huán)保、使用壽命長的優(yōu)點，廣泛適用于各種道路照、場地照明及其他各種公共照明工程。
以下結合附圖對本新型載波控制路燈照明系統(tǒng)作進一步說明:

圖1是新型載波控制路燈照明系統(tǒng)現(xiàn)場控制主機的電路線框圖；圖2是新型載波控制路燈照明系統(tǒng)遠程控制主機的電路線框圖；圖3是新型載波控制路燈照明系統(tǒng)中路燈的結構示意圖。圖中:1為LED路燈、2為現(xiàn)場控制主機、3為遠程控制主機、11為燈柱、12為燈罩、13為光源、4為載波發(fā)射模塊、5為光敏傳感器、6為繼電器控制開關、7為單片機控制模塊、8為電源線、9為載波接收模塊、10為路燈開關控制模塊、14為手動開關機構、15為溫度傳感器、16為溫度分析模塊。
具體實施方式
實施方式一:如圖1-3所示，本新型載波控制路燈照明系統(tǒng)包括路燈1、現(xiàn)場控制主機2和遠程控制主機3，其中路燈I包括燈柱11和燈頭，其中燈頭包括燈罩12和光源13 ；所述現(xiàn)場控制主機2內設載波發(fā)射模塊4、光敏傳感器5、繼電器控制開關6和單片機控制模塊7，載波發(fā)射模塊4、光敏傳感器5及繼電器控制開關6的控制線圈均與單片機控制模塊7相連，繼電器控制開關6的觸點串接在路燈I的電源線8上，遠程控制主機3包括載波接收模塊9、路燈開關控制模塊10和手動開關機構14。本新型載波控制路燈照明系統(tǒng)還包括溫度傳感器15，該溫度傳感器15設置在路燈I的燈罩12內，并位于LED基板13的背面，所述光敏傳感器5設置在路燈I的燈罩12頂部，所述遠程控制主機3內還設有溫度分析模塊16。所述現(xiàn)場控制主機2設置在燈柱I上部。光源13為高壓鈉燈、LED燈陣列或LED集成光源(COB)，略。
權利要求1.一種新型載波控制路燈照明系統(tǒng)，包括路燈、現(xiàn)場控制主機和遠程控制主機，其中路燈包括燈柱和燈頭，其中燈頭包括燈罩和光源；所述現(xiàn)場控制主機內設載波發(fā)射模塊、光敏傳感器、繼電器控制開關和單片機控制模塊，載波發(fā)射模塊、光敏傳感器及繼電器控制開關的控制線圈均與單片機控制模塊相連，繼電器控制開關觸點串接在路燈的電源線上，遠程控制主機包括載波接收模塊、路燈開關控制模塊和手動開關機構，其特征在于:其還包括溫度傳感器，該溫度傳感器設置在路燈的燈罩內，所述光敏傳感器設置在路燈的燈罩頂部，所述遠程控制主機內還設有溫度分析模塊。
2.如權利要求1所述的新型載波控制路燈照明系統(tǒng)，其特征在于:所述現(xiàn)場控制主機設置在燈柱上部。
專利摘要本實用新型涉及一種新型載波控制路燈照明系統(tǒng)?，F(xiàn)有路燈都是利用定時控制，夜晚才能自動打開，白天遇有陰雨天，天色再暗也不會自動打開。為此，本新型載波控制路燈照明系統(tǒng)包括路燈、現(xiàn)場控制主機和遠程控制主機，其中路燈包括燈柱和燈頭，其中燈頭包括燈罩和光源；所述現(xiàn)場控制主機內設載波發(fā)射模塊、光敏傳感器、繼電器控制開關和單片機控制模塊。其還包括溫度傳感器，該溫度傳感器設置在路燈的燈罩內，所述光敏傳感器設置在路燈的燈罩頂部，所述遠程控制主機內還設有溫度分析模塊。本新型載波控制路燈照明系統(tǒng)可實現(xiàn)自動開關，故障自檢，具有控制方便、節(jié)能環(huán)保、使用壽命長的優(yōu)點，廣泛適用于各種道路照、場地照明及其他各種公共照明工程。
文檔編號H05B37/03GK203039972SQ20122075485
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權日2012年12月26日
發(fā)明者馬劍偉 申請人:淄博奧能電器有限公司