專(zhuān)利名稱(chēng)：一種鋼包長(zhǎng)水口吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)工具，尤其涉及一種搬運(yùn)鋼包長(zhǎng)水口用的吊具。
背景技術(shù)：
長(zhǎng)水口也就是在連鑄過(guò)程中套在鋼包下水口上的保護(hù)管，用于保護(hù)澆鑄質(zhì)量，防止鋼水被空氣二次氧化，其結(jié)構(gòu)主體為管狀結(jié)構(gòu)，一端呈喇叭狀。但由于長(zhǎng)水口為耐火材料構(gòu)成，其重量比較大，在使用的時(shí)候從存放地搬運(yùn)到澆鋼現(xiàn)場(chǎng)非常麻煩，目前搬運(yùn)主要是靠人工進(jìn)行搬運(yùn)，這樣靠人工進(jìn)行搬運(yùn)不僅非常麻煩，且搬運(yùn)效率很低，并且由于長(zhǎng)水口在搬運(yùn)過(guò)程通常是水平放置，搬到使用位置后也是是平放在地上，而使用時(shí)需要豎直安裝，這樣在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，也容易造成損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的就在于提供一種鋼包長(zhǎng)水口吊具，能夠有效輔助行車(chē)對(duì)長(zhǎng)水口進(jìn)行吊運(yùn)，使長(zhǎng)水口的搬運(yùn)更加方便、快捷，并且能避免長(zhǎng)水口損壞。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的一種鋼包長(zhǎng)水口吊具，其特征在于包括兩半圓弧形的卡具，兩卡具的外側(cè)的兩端分別固定有一帶通孔的連接板，并且兩卡具相對(duì)應(yīng)的一端的兩連接板上的通孔的軸線(xiàn)重合；所述兩卡具由穿過(guò)兩卡具對(duì)應(yīng)一端的兩連接板上的通孔的連接件可拆卸連接在一起；在兩卡具的外側(cè)還分別設(shè)有至少一個(gè)吊耳。在搬運(yùn)長(zhǎng)水口時(shí)，先將卡具一端(或兩端)的連接件拆卸，使兩卡具分開(kāi)，然后將兩卡具套在長(zhǎng)水口上，再通過(guò)連接件將兩卡具連在一起，最后利用線(xiàn)纜與卡具上的吊耳進(jìn)行固定，并將線(xiàn)纜掛到行車(chē)的掛鉤上；由于長(zhǎng)水口一端為喇叭狀，在搬運(yùn)時(shí)使該端朝上，這樣長(zhǎng)水口就不會(huì)從吊具上脫落，從而實(shí)現(xiàn)通過(guò)行車(chē)進(jìn)行搬運(yùn)長(zhǎng)水口。進(jìn)一步地，所述連接件為銷(xiāo)釘或螺栓。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于拆裝，使用更方便。進(jìn)一步地，兩卡具上的連接板上下錯(cuò)位設(shè)置。這樣，只需要拆卸一個(gè)連接件，就可將吊具打開(kāi)，更加方便。進(jìn)一步地，在吊耳上還開(kāi)有供線(xiàn)纜穿過(guò)的線(xiàn)孔。便于固定線(xiàn)纜的位置，避免在搬運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)脫落等情況，從而進(jìn)一步保證搬運(yùn)過(guò)程中長(zhǎng)水口的安全。進(jìn)一步地，兩卡具上的吊耳均為兩個(gè)，且四個(gè)吊耳位于由兩卡具圍成的圓環(huán)的兩條直徑上。這樣在吊運(yùn)長(zhǎng)水口時(shí)，能夠使整個(gè)吊具的受力更加均衡。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)使用該吊具，能夠利用行車(chē)進(jìn)行搬運(yùn)長(zhǎng)水口，使長(zhǎng)水口的搬運(yùn)更加方便、快捷，并且整個(gè)搬運(yùn)過(guò)程中，長(zhǎng)水口處于豎直狀態(tài)，這樣就避免搬運(yùn)過(guò)程中長(zhǎng)水口位置的改變，從而能夠避免長(zhǎng)水口損壞。

[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型中卡具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1沿A— A向的剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。實(shí)施例參見(jiàn)圖1、圖2和圖3，一種鋼包長(zhǎng)水口吊具，包括兩半圓弧形的卡具1，兩卡具I的外側(cè)的兩端分別固定有一帶通孔3的連接板2，并且兩卡具I相對(duì)應(yīng)的一端的兩連接板2上的通孔3的軸線(xiàn)重合；所述兩卡具I由穿過(guò)兩卡具I對(duì)應(yīng)一端的兩連接板2上的通孔3的連接件4可拆卸連接在一起；在兩卡具I的外側(cè)還分別設(shè)有至少一個(gè)吊耳5。所述連接件4為銷(xiāo)釘或螺栓；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于拆裝，使用更方便。兩卡具I上的吊耳5均為兩個(gè)，且四個(gè)吊耳5位于由兩卡具I圍成的圓環(huán)的兩條直徑上；這樣在吊運(yùn)長(zhǎng)水口時(shí)，能夠使整個(gè)吊具的受力更加均衡。在吊耳5上還開(kāi)有供線(xiàn)纜穿過(guò)的線(xiàn)孔6 ;便于固定線(xiàn)纜的位置，避免在搬運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)脫落等情況，從而進(jìn)一步保證搬運(yùn)過(guò)程中長(zhǎng)水口的安全。作為一種實(shí)施方式，兩卡具I上的連接板2上下錯(cuò)位設(shè)置；這樣，只需要拆卸一個(gè)連接件4，就可將吊具打開(kāi)，更加方便。在搬運(yùn)長(zhǎng)水口時(shí)，先將卡具一端(或兩端)的連接件拆卸，使兩卡具分開(kāi)，然后將兩卡具套在長(zhǎng)水口上，再通過(guò)連接件將兩卡具連在一起，最后利用線(xiàn)纜穿過(guò)吊耳上的線(xiàn)孔，并將線(xiàn)纜掛到行車(chē)的掛鉤上；由于長(zhǎng)水口一端為喇叭狀，在搬運(yùn)時(shí)使該端朝上，這樣長(zhǎng)水口就不會(huì)從吊具上脫落，從而實(shí)現(xiàn)通過(guò)行車(chē)進(jìn)行搬運(yùn)長(zhǎng)水口。整個(gè)搬運(yùn)過(guò)程中，長(zhǎng)水口處于豎直狀態(tài)，這樣就避免搬運(yùn)過(guò)程中長(zhǎng)水口位置的改變，從而能夠避免長(zhǎng)水口損壞。最后需要說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，盡管申請(qǐng)人參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種鋼包長(zhǎng)水口吊具，其特征在于包括兩半圓弧形的卡具，兩卡具的外側(cè)的兩端分別固定有一帶通孔的連接板，并且兩卡具相對(duì)應(yīng)的一端的兩連接板上的通孔的軸線(xiàn)重合；所述兩卡具由穿過(guò)兩卡具對(duì)應(yīng)一端的兩連接板上的通孔的連接件可拆卸連接在一起； 在兩卡具的外側(cè)還分別設(shè)有至少一個(gè)吊耳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼包長(zhǎng)水口吊具，其特征在于所述連接件為銷(xiāo)釘或螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鋼包長(zhǎng)水口吊具，其特征在于兩卡具上的連接板上下錯(cuò)位設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋼包長(zhǎng)水口吊具，其特征在于在吊耳上還開(kāi)有供線(xiàn)纜穿過(guò)的線(xiàn)孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋼包長(zhǎng)水口吊具，其特征在于兩卡具上的吊耳均為兩個(gè)，且四個(gè)吊耳位于由兩卡具圍成的圓環(huán)的兩條直徑上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼包長(zhǎng)水口吊具，包括兩半圓弧形的卡具，兩卡具的外側(cè)的兩端分別固定有一帶通孔的連接板，并且兩卡具相對(duì)應(yīng)的一端的兩連接板上的通孔的軸線(xiàn)重合；所述兩卡具由穿過(guò)兩卡具對(duì)應(yīng)一端的兩連接板上的通孔的連接件可拆卸連接在一起；在兩卡具的外側(cè)還分別設(shè)有至少一個(gè)吊耳。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)使用該吊具，能夠利用行車(chē)進(jìn)行搬運(yùn)長(zhǎng)水口，使長(zhǎng)水口的搬運(yùn)更加方便、快捷。
文檔編號(hào)B66C1/10GK202880662SQ20122061540
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者劉彳漢 申請(qǐng)人:重慶鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司