專利名稱：電梯層門異常開啟報警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電梯層門異常開啟報警系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
近期，電梯事故頻繁發(fā)生，事故發(fā)生原因均是由于層門開啟后，電梯轎廂不在層門開啟樓層，致使乘客掉入井道。電梯安全問題已經(jīng)引起越來越多人的重視。目前電梯層門上有以下安全措施1.安全觸點。電梯層沒有關(guān)閉到位時，其觸點未接通，此時電梯不會啟動運(yùn)行。2.機(jī)械門鎖。門鎖的開啟依賴電梯轎廂上的門機(jī)來驅(qū)動，因此，當(dāng)電梯轎廂不在該樓層時，層門沒有動力來源。而且處于井道外面時，電梯層門無法開啟。3.自動關(guān)門。電梯層門開啟后，在沒有外力(即阻礙的情況下)作用下，層門會自動關(guān)閉?；谝陨先c，就目前的電梯產(chǎn)品，不管是從標(biāo)準(zhǔn)，還是從電梯本身的結(jié)構(gòu)，在電梯轎廂不在該樓層時，理論上是電梯層門沒有動力來源，且電梯層門上有門鎖，是不可能發(fā)生層門開啟的情況的。正因如此，所以電梯上也沒有針對電梯層門異常開啟的報警裝置。但實際情況是，這樣的事情(電梯層門異常開啟導(dǎo)致乘客掉入井道中)就是發(fā)生了，而且造成很大的傷害、傷亡。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供監(jiān)控電梯層門異常開啟的報警系統(tǒng)，該報警系統(tǒng)獨立于現(xiàn)有的電梯安全回路，能夠監(jiān)控判斷層門開啟時，轎廂是否在此樓層。如果在該樓層，則報警系統(tǒng)不報警；如果層門開啟時轎廂不在該樓層，則報警系統(tǒng)會通過報警燈、報警鈴進(jìn)行報警，從而提醒并阻止乘客進(jìn)入。為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種電梯層門異常開啟報警系統(tǒng)，包括多個相并聯(lián)的報警支路、連接在所述報警支路兩端的電源，電梯轎廂的門機(jī)上安裝有撞弓，每個所述報警支路對應(yīng)一層電梯層門，所述報警支路包括安裝在對應(yīng)層門的控制面板上能夠在該層門打開時閉合的層門鎖安全觸點、安裝在對應(yīng)層門的控制面板上能夠在電梯轎廂位于平層位置時被所述撞弓碰撞到然后觸點斷開的常閉型行程開關(guān)、安裝在對應(yīng)層門外面并且相并聯(lián)的報警燈和報警鈴，在每個所述報警支路中所述層門鎖安全觸點與所述常閉型行程開關(guān)相串聯(lián)，并還與相并聯(lián)的報警燈和報警鈴相串聯(lián)。具體實施時，所述報警燈和報警鈴安裝在層門門套上或者層門附近的建筑物墻面上。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點該報警系統(tǒng)，能夠提醒乘客層門是否處于正常狀態(tài)，具體來說，在轎廂位于平層位置時(即轎廂處于當(dāng)前樓層)，則行程開關(guān)被撞弓碰撞，行程開關(guān)的觸點斷開，此時當(dāng)前樓層的報警支路斷電，無論當(dāng)前樓層層門是否打開，當(dāng)前樓層的報警系統(tǒng)均不報警；此時若其他樓層的層門打開，該層的層門鎖安全觸點會閉合，即該層的報警支路得電報警，以警示此樓層層門異常開啟，警告此層的乘客遠(yuǎn)離電梯，有效避免類似最近發(fā)生的轎廂未到達(dá)樓層而層門開啟導(dǎo)致乘客掉入井道中的悲慘事件。

附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖來進(jìn)一步闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)。參見圖1-2所示，一種電梯層門異常開啟報警系統(tǒng)，包括多個相并聯(lián)的報警支路
6、連接在報警支路6兩端的電源，每個報警支路6對應(yīng)一層電梯層門，電梯轎廂的門機(jī)上安裝有撞弓2，每個報警支路6均包括一副層門鎖安全觸點1、常閉型行程開關(guān)3、相并聯(lián)的報警燈4和報警鈴5，層門鎖安全觸點I和常閉型行程開關(guān)3均安裝在對應(yīng)層門的控制面板上，報警燈4和報警鈴5安裝在對應(yīng)層門的外面，如安裝在層門門套上或者層門附近的建筑物墻面上。在每個報警支路6中層門鎖安全觸點I與常閉型行程開關(guān)3相串聯(lián)，并還與相并聯(lián)的報警燈4和報警鈴5相串聯(lián)。新增的層門鎖安全觸點1，在層門打開時，會閉合，否則斷開。常閉型行程開關(guān)3在被撞弓2碰撞到后觸點會斷開，否則閉合。當(dāng)轎廂位于平層位置時(即轎廂處于當(dāng)前樓層)，則行程開關(guān)3被撞弓2碰撞，行程開關(guān)3的觸點斷開，此時當(dāng)前樓層的報警支路6斷電，無論當(dāng)前樓層層門是否打開，當(dāng)前樓層的報警系統(tǒng)均不報警；此時若其他樓層的層門打開，該層的層門鎖安全觸點I會閉合，即該層的報警支路6得電報警，以警示此層的乘客遠(yuǎn)離電梯。該報警系統(tǒng)，能夠提醒乘客層門是否處于正常狀態(tài)，有效避免類似最近發(fā)生的轎廂未到達(dá)樓層而層門開啟導(dǎo)致乘客掉入井道中的悲慘事件。
權(quán)利要求1.一種電梯層門異常開啟報警系統(tǒng)，其特征在于包括多個相并聯(lián)的報警支路、連接在所述報警支路兩端的電源，電梯轎廂的門機(jī)上安裝有撞弓，每個所述報警支路對應(yīng)一層電梯層門，所述報警支路包括安裝在對應(yīng)層門的控制面板上能夠在該層門打開時閉合的層門鎖安全觸點、安裝在對應(yīng)層門的控制面板上能夠在電梯轎廂位于平層位置時被所述撞弓碰撞到然后觸點斷開的常閉型行程開關(guān)、安裝在對應(yīng)層門外面并且相并聯(lián)的報警燈和報警鈴，在每個所述報警支路中所述層門鎖安全觸點與所述常閉型行程開關(guān)相串聯(lián)，并還與相并聯(lián)的報警燈和報警鈴相串聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯層門異常開啟報警系統(tǒng)，其特征在于所述報警燈和報警鈴安裝在層門門套上或者層門附近的建筑物墻面上。
專利摘要本實用新型公開了一種電梯層門異常開啟報警系統(tǒng)，其中在每個報警支路中層門鎖安全觸點與常閉型行程開關(guān)相串聯(lián)，并還與相并聯(lián)的報警燈和報警鈴相串聯(lián)。該報警系統(tǒng)，能夠提醒乘客層門是否處于正常狀態(tài)，具體來說，在轎廂位于平層位置時(即轎廂處于當(dāng)前樓層)，則行程開關(guān)被撞弓碰撞，行程開關(guān)的觸點斷開，此時當(dāng)前樓層的報警支路斷電，無論當(dāng)前樓層層門是否打開，當(dāng)前樓層的報警系統(tǒng)均不報警；此時若其他樓層的層門打開，該層的層門鎖安全觸點會閉合，即該層的報警支路得電報警，以警示此樓層層門異常開啟，警告此層的乘客遠(yuǎn)離電梯，有效避免類似最近發(fā)生的轎廂未到達(dá)樓層而層門開啟導(dǎo)致乘客掉入井道中的悲慘事件。
文檔編號B66B5/02GK202897710SQ20122056539
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者崔洪武, 邵敏敏, 任明權(quán) 申請人:江南嘉捷電梯股份有限公司