專(zhuān)利名稱(chēng):一種千斤頂液壓缸座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
—種千斤頂液壓缸座技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種千斤頂液壓裝置領(lǐng)域,具體涉及一種千斤頂液壓缸座。
背景技術(shù):
[0002]液壓千斤頂又稱(chēng)油壓千斤頂,是一種采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂,簡(jiǎn)單起重設(shè)備一般只備有起升機(jī)構(gòu),用以起升重物,構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕、便于攜帶,移動(dòng)方便,但是目前市場(chǎng)上的千斤頂液壓缸座都是采用QT450材料鑄造的,這樣就導(dǎo)致了制作材料的單一以及不利于生產(chǎn)成本控制。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種千斤頂液壓缸座。[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種千斤頂液壓缸座,包括進(jìn)油孔、出油孔、減壓閥孔和腔體,整個(gè)缸座采用HT250材料制成,所述進(jìn)油孔、出油孔和減壓閥孔都通向腔體內(nèi)部,所述腔體內(nèi)壁上設(shè)有出油嘴,進(jìn)油嘴和減壓閥嘴,所述進(jìn)油孔是垂直向下連接到腔體內(nèi)壁的出油嘴上,所述出油孔是以斜向下的方式連接到腔體內(nèi)壁的進(jìn)油嘴上,所述減壓閥孔連接到腔體內(nèi)的減壓閥嘴上。[0005]本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型制作材料特別,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,功能齊全, 在保證原有功能作用的前提下改變了制作材料的單一性,便于生產(chǎn)的擴(kuò)大化。
[0006]圖I為本實(shí)用新型俯視示意圖;[0007]圖2為本實(shí)用新型側(cè)面剖視圖;[0008]圖3為本實(shí)用新型正面平視圖;[0009]其中1_腔體;2_進(jìn)油孔;3_出油孔;4_出油嘴;5_進(jìn)油嘴;6_減壓閥孔;7-減壓閥嘴。
具體實(shí)施方式
[0010]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。[0011]如圖I所示,一種千斤頂液壓缸座,包括進(jìn)油孔2、出油孔3、減壓閥孔6和腔體1, 整個(gè)缸座采用HT250材料制成,所述進(jìn)油孔2、出油孔3和減壓閥孔6都通向腔體I內(nèi)部,所述腔體I內(nèi)壁上設(shè)有出油嘴4,進(jìn)油嘴5和減壓閥嘴7,所述進(jìn)油孔2是垂直向下連接到腔體內(nèi)壁的出油嘴4上,所述出油孔3是以斜向下的方式連接到腔體內(nèi)壁的進(jìn)油嘴5上,所述減壓閥孔6連接到腔體內(nèi)的減壓閥嘴7上。[0012]本實(shí)用新型是這樣實(shí)施的當(dāng)液壓油從進(jìn)油孔2經(jīng)出油嘴4進(jìn)入缸座的腔體I內(nèi),完成加壓后由進(jìn)油嘴5進(jìn)入到出油孔3排出腔體I內(nèi)完成一次循環(huán),當(dāng)腔體內(nèi)的壓力達(dá)到一定限度時(shí)可以通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥孔6將腔體I內(nèi)的壓力經(jīng)過(guò)減壓閥嘴7排出,從而降低腔體I內(nèi)的壓力。[0013]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種千斤頂液壓缸座,包括進(jìn)油孔、出油孔、減壓閥孔和腔體,其特征在于所述進(jìn)油孔、出油孔和減壓閥孔都通向腔體內(nèi)部,所述腔體內(nèi)壁上設(shè)有出油嘴、進(jìn)油嘴和減壓閥嘴。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種千斤頂液壓缸座,其特征在于整個(gè)缸座采用HT250材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種千斤頂液壓缸座,其特征在于所述進(jìn)油孔是垂直向下連接到腔體內(nèi)壁的出油嘴上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種千斤頂液壓缸座,其特征在于所述出油孔是以斜向下的方式連接到腔體內(nèi)壁的進(jìn)油嘴上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種千斤頂液壓缸座,其特征在于所述減壓閥孔連接到腔體內(nèi)的減壓閥嘴上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種千斤頂液壓缸座,涉及千斤頂液壓裝置領(lǐng)域,包括進(jìn)油孔、出油孔、減壓閥孔和腔體,整個(gè)缸座采用HT250材料制成,所述進(jìn)油孔、出油孔和減壓閥孔都通向腔體內(nèi)部,所述腔體內(nèi)壁上設(shè)有出油嘴,進(jìn)油嘴和減壓閥嘴,所述進(jìn)油孔是垂直向下連接到腔體內(nèi)壁的出油嘴上,所述出油孔是以斜向下的方式連接到腔體內(nèi)壁的進(jìn)油嘴上,所述減壓閥孔連接到腔體內(nèi)的減壓閥嘴上。本實(shí)用新型制作材料特別,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,功能齊全,在保證原有功能作用的前提下改變了制作材料的單一性,便于生產(chǎn)的擴(kuò)大化。
文檔編號(hào)B66F3/25GK202744263SQ20122035925
公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月24日
發(fā)明者酈偉良 申請(qǐng)人:寧國(guó)市永泰實(shí)業(yè)有限公司