專利名稱:一種液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于貨梯技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
在低層的建筑樓層間輸送貨物時,往往需要借助一些輸送設(shè)備,目前,在低層的建筑樓層間輸送貨物時較常用的是安裝電動電梯,但電梯成本高昂,且并不是任何地方都能夠方便地安裝電梯,因此給輸送貨物帶來很大的不便,而其他一些輸送架,在輸送高度方面受到限制,不能滿足高度方面的要求,且其承載力較差,升降式也不夠平穩(wěn),從而存在較大的安全隱患。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)堅固,承 載力大,且升降平穩(wěn)的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)。要解決以上所述的技術(shù)問題,本實用新型采取的技術(shù)方案為本實用新型為一種液壓升降貨梯結(jié)構(gòu),包括基座,升降臺,所述的基座和升降臺之間通過能夠升降的升降架連接,升降架設(shè)置為由兩個升降桿組成X型的結(jié)構(gòu),控制升降臺升降的液壓缸一端與基座連接,液壓缸另一端與一個升降桿連接,液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)還包括能夠控制液壓缸升降的控制部件。所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)設(shè)置為包括由兩個升降架組成升降架總成的結(jié)構(gòu),組成升降架總成的四個升降桿的上端部與升降臺底部活動連接,組成升降架總成的四個升降桿的下端部與基座活動連接。所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)設(shè)置為包括兩個升降架總成的結(jié)構(gòu),分別為上升降架總成和下升降架總成,組成上升降架總成的四個升降桿的下端部與組成下升降架總成的四個升降桿的上端部活動連接,上升降架總成和下升降架總成通過兩個連接軸活動連接。所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)設(shè)置兩個液壓缸,兩個液壓缸的一端分別與基座的兩個基座側(cè)梁的內(nèi)側(cè)面分別活動連接,液壓缸的另一端與上升降架總成的兩個升降桿的內(nèi)側(cè)面分別活動連接。所述的控制部件上設(shè)置用于控制液壓缸伸縮的控制開關(guān),所述的升降臺設(shè)置為長方體狀結(jié)構(gòu),升降臺的兩側(cè)分別設(shè)置框架型的防護欄桿。采用本實用新型的技術(shù)方案,能得到以下的有益效果本實用新型的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)堅固,承載力大,且升降平穩(wěn),安裝維護簡單方便,是經(jīng)濟適用的低樓層間替代電梯的理想的貨物輸送設(shè)備。
下面對本說明書各附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明圖I為本實用新型所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)的正視結(jié)構(gòu)示意圖;[0014]圖中標(biāo)記為1、基座;2、升降臺;3、升降架;4、升降桿;5、液壓缸;6、連接軸;7、升降架總成;8、防護欄桿;9、控制部件;10、控制開關(guān);11、上升降架總成;12、下升降架總成;13、基座側(cè)梁。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細(xì)說明如附圖I所示,本實用新型為一種液壓升降貨梯結(jié)構(gòu),包括基座1,升降臺2,所述的基座I和升降臺2之間通過能夠升降的升降架3連接,升降架3設(shè)置為由兩個升降桿4組成X型的結(jié)構(gòu),控制升降臺2升降的液壓缸5 —端與基座I連接,液壓缸5另一端與一個升降桿4連接,液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)還包括能夠控制液壓缸5升降的控制部件9。 所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)設(shè)置為包括由兩個升降架3組成升降架總成7的結(jié)構(gòu),組成升降架總成7的四個升降桿4的上端部與升降臺2底部活動連接,組成升降架總成7的四個升降桿4的下端部與基座I活動連接。所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)設(shè)置為包括兩個升降架總成7的結(jié)構(gòu),分別為上升降架總成11和下升降架總成12,組成上升降架總成11的四個升降桿4的下端部與組成下升降架總成12的四個升降桿4的上端部活動連接,上升降架總成11和下升降架總成12通過兩個連接軸6活動連接。所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)設(shè)置兩個液壓缸5,兩個液壓缸5的一端分別與基座I的兩個基座側(cè)梁13的內(nèi)側(cè)面分別活動連接,液壓缸5的另一端與上升降架總成11的兩個升降桿4的內(nèi)側(cè)面分別活動連接。所述的控制部件9上設(shè)置用于控制液壓缸5伸縮的控制開關(guān)12,所述的升降臺2設(shè)置為長方體狀結(jié)構(gòu),升降臺2的兩側(cè)分別設(shè)置框架型的防護欄桿8。本實用新型的貨梯結(jié)構(gòu),通過控制部件上的控制開關(guān)控制液壓缸的圣劍,從而實現(xiàn)升降臺的高度可調(diào)節(jié),從而方便實現(xiàn)低層的建筑樓層間輸送貨物。本實用新型的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)中,升降架總成的數(shù)量可以根據(jù)需要升降臺升降的高度而選擇,這樣,就能滿足較高的樓層間輸送貨物的需要,而液壓缸也可以設(shè)置為多級液壓缸,從而適應(yīng)較高的樓層間輸送貨物的需要,而液壓缸也可以在位于上下的多個升降架總成上設(shè)置多個。本實用新型的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)堅固,承載力大,且升降平穩(wěn),安裝維護簡單方便,是經(jīng)濟適用的低樓層間替代電梯的理想的貨物輸送設(shè)備,從而降低操作人員的勞動強度,提高貨物輸送的效率。上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性的描述,顯然本實用新型具體的實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種改進,或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場合的,均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液壓升降貨梯結(jié)構(gòu),包括基座(1),升降臺(2),其特征在于所述的基座(I)和升降臺(2)之間通過能夠升降的升降架(3)連接,升降架(3)設(shè)置為由兩個升降桿(4)組成X型的結(jié)構(gòu),控制升降臺(2)升降的液壓缸(5)—端與基座(I)連接,液壓缸(5)另一端與一個升降桿(4)連接,液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)還包括能夠控制液壓缸(5)升降的控制部件(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu),其特征在于所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)設(shè)置為包括由兩個升降架(3)組成升降架總成(7)的結(jié)構(gòu),組成升降架總成(7)的四個升降桿(4)的上端部與升降臺(2)底部活動連接,組成升降架總成(7)的四個升降桿(4)的下端部與基座(I)活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu),其特征在于所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)設(shè)置為包括兩個升降架總成(7)的結(jié)構(gòu),分別為上升降架總成(11)和下升降架總成(12),組成上升降架總成(11)的四個升降桿(4)的下端部與組成下升降架總成(12)的四個升降桿(4)的上端部活動連接,上升降架總成(11)和下升降架總成(12)通過兩個連接軸(6)活動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu),其特征在于所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)設(shè)置兩個液壓缸(5 ),兩個液壓缸(5 )的一端分別與基座(I)的兩個基座側(cè)梁(13 )的內(nèi)側(cè)面分別活動連接,液壓缸(5)的另一端與上升降架總成(11)的兩個升降桿(4)的內(nèi)側(cè)面分別活動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu),其特征在于所述的控制部件(9)上設(shè)置用于控制液壓缸(5)伸縮的控制開關(guān)(12),所述的升降臺(2)設(shè)置為長方體狀結(jié)構(gòu),升降臺(2)的兩側(cè)分別設(shè)置框架型的防護欄桿(8)。
專利摘要本實用新型提供一種應(yīng)用于貨梯技術(shù)領(lǐng)域的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu),所述的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)包括基座(1),升降臺(2),所述的基座(1)和升降臺(2)之間通過能夠升降的升降架(3)連接,升降架(3)設(shè)置為由兩個升降桿(4)組成X型的結(jié)構(gòu),控制升降臺(2)升降的液壓缸(5)一端與基座(1)連接,液壓缸(5)另一端與一個升降桿(4)連接,液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)還包括能夠控制液壓缸(5)升降的控制部件(9),本實用新型的液壓升降貨梯結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)堅固,承載力大,且升降平穩(wěn),安裝維護簡單方便,是經(jīng)濟適用的低樓層間替代電梯的理想的貨物輸送設(shè)備。
文檔編號B66F7/08GK202671120SQ20122028222
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月15日
發(fā)明者鄭有為, 曹俊, 陳磊 申請人:安徽德摩叉車有限公司