專利名稱：一種液壓機(jī)上橫梁結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓機(jī)上橫梁，特別涉及一種制造成本低且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠的液壓機(jī)上橫梁結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的液壓機(jī)上橫梁采用框架式結(jié)構(gòu)上、下端面焊接整塊的上、下板，或者由兩塊板拼接成整塊的上、下板。該種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)耗材多，加工費(fèi)時(shí)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種制造成本低且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠的液壓機(jī)上橫梁結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種液壓機(jī)上橫梁結(jié)構(gòu)，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述上橫梁由框架的上端面和下端面分別焊接上板和下板，所述框架和上、下板的四角設(shè)置有導(dǎo)柱安裝孔，所述框架和上、下板的中部設(shè)置有垂直貫通的油缸安裝孔，所述上板的油缸安裝孔兩側(cè)設(shè)置有缺口。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于非壓制時(shí)，由上板中部受力支承主缸，壓制時(shí)，由下板以及導(dǎo)柱孔上方的鎖母共同受力。因此可在上橫梁的上板的油缸安裝孔兩側(cè)設(shè)置缺口，可在確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上降低制造成本。

圖I為本實(shí)用新型液壓機(jī)上橫梁結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為本實(shí)用新型液壓機(jī)上橫梁結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，包括框架I、上板2、下板3、導(dǎo)柱安裝孔4、油缸安裝孔5、缺口 6。上述框架I的上端面和下端面分別焊接上板2和下板3構(gòu)成液壓機(jī)上橫梁，在框架I和上板2、下板3的四角設(shè)置有導(dǎo)柱安裝孔4，框架I和上板2、下板3的中部設(shè)置有垂直貫通的油缸安裝孔5，上板2的油缸安裝孔5兩側(cè)設(shè)置有缺口 6。
權(quán)利要求1.一種液壓機(jī)上橫梁結(jié)構(gòu)，其特征在于所述上橫梁由框架的上端面和下端面分別焊接上板和下板，所述框架和上、下板的四角設(shè)置有導(dǎo)柱安裝孔，所述框架和上、下板的中部設(shè)置有垂直貫通的油缸安裝孔，所述上板的油缸安裝孔兩側(cè)設(shè)置有缺口。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓機(jī)上橫梁結(jié)構(gòu)，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述上橫梁由框架的上端面和下端面分別焊接上板和下板，所述框架和上、下板的四角設(shè)置有導(dǎo)柱安裝孔，所述框架和上、下板的中部設(shè)置有垂直貫通的油缸安裝孔，所述上板的油缸安裝孔兩側(cè)設(shè)置有缺口。非壓制時(shí)，由上板中部受力支承主缸，壓制時(shí)，由下板以及導(dǎo)柱孔上方的鎖母共同受力。因此可在上橫梁的上板的油缸安裝孔兩側(cè)設(shè)置缺口，可在確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上降低制造成本。
文檔編號(hào)B30B15/04GK202573083SQ20122008184
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月7日
發(fā)明者劉建, 孫道寬, 章溢, 韋銀廣 申請(qǐng)人:南通潤(rùn)德機(jī)械科技有限公司