專利名稱：一種油壓機同步頂出機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于油壓機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油壓機同步頂出機構(gòu)。
背景技術(shù)：
摩擦材料專用下頂缸油壓機，廣泛應用于制動蹄片的壓制生產(chǎn)エ序。油壓機的自動化性能高低，在產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率中十分重要。當前油壓機上使用的頂出機構(gòu)存在雙缸同步差、調(diào)整維修不方便等缺陷，常造成模具嚴重損壞，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，增加模具使用成本
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題就是提供ー種不存在雙缸同步差、調(diào)整維修方便的油壓機同步頂出機構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為包括凹模、凸模，所述的凹模設置在兩個與油缸相連接的橫板上，每個橫板與兩個通過橫軸相連接的頂出齒軸相連接，橫軸端部設置有軸套和齒輪，齒輪與頂出齒軸相嚙合。其附加技術(shù)特征為所述軸套的外壁和齒輪的內(nèi)壁為相匹配的錐形，軸套和齒輪處設置有調(diào)節(jié)螺母。本實用新型所提供的一種油壓機同步頂出機構(gòu)，凹模設置在兩個橫板上，橫板中部與油缸相連接，橫板兩端與頂出齒軸相連接。這樣，四個頂出齒軸與兩個橫板相連，組成頂出框架基面，凹模安裝在基面橫板上，橫板在油缸作用下托動凹模倣上下動作，完成模具的隨動、頂出、回位動作。齒輪與頂出齒軸相嚙合，使得兩根橫軸連同四個齒輪同步旋轉(zhuǎn)，完成四個頂出齒軸同步上下運動。兩套油缸的活塞桿做上下運動，推動、拉回兩個橫板上下動作，使整個基面水平面同步運動，使凹模與凸模完成壓實、頂出的同步，順利頂出エ件，不存在雙缸同步差。該油壓機同步頂出機構(gòu)，頂出齒軸、齒輪、橫軸形成強制同步結(jié)構(gòu)鏈，油缸立置與橫板形成托出基面，當一只油缸出現(xiàn)問題，另ー只油缸單獨動作，也可以完成整體同步動作。而軸套的外壁和齒輪的內(nèi)壁為相匹配的錐形，軸套和齒輪處設置有調(diào)節(jié)螺母，在調(diào)整頂出誤差時，松開調(diào)節(jié)螺母，使齒輪與軸套沿錐面滑動完成調(diào)整量，利用齒輪與軸套間的錐面，使齒輪與軸套在調(diào)節(jié)螺母作用下鎖緊，完成調(diào)整工作，實現(xiàn)無級微量調(diào)整，調(diào)整維修非常方便。

圖I為本實用新型一種油壓機同步頂出機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型所提供的一種油壓機同步頂出機構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)做進ー步說明。[0009]如圖I所示，本實用新型一種油壓機同步頂出機構(gòu)包括凹模I、凸模2，凹模I設置在兩個與油缸3相連接的橫板4上,姆個橫板4與兩個通過橫軸5相連接的頂出齒軸6相連接，橫軸5端部設置有軸套7和齒輪8，齒輪8與頂出齒軸6相嚙合，軸套7的外壁和齒輪8的內(nèi)壁為相匹配的錐形，軸套7和齒輪8處設置有調(diào)節(jié)螺母9。本實用新型所提供的一種油壓機同步頂出機構(gòu)，凹模I設置在兩個橫板4上，橫板4中部與油缸3相連接，橫板4兩端與頂出齒軸6相連接。這樣，四個頂出齒軸6與兩個橫板4相連，組成頂出框架基面，凹模I安裝在基面橫板4上，橫板4在油缸3作用下托動凹模I做上下動作，完成模具的隨動、頂出、回位動作。齒輪8與頂出齒軸6相嚙合，使得兩根橫軸5連同四個齒輪8同步旋轉(zhuǎn)，完成四個頂出齒軸6同步上下運動。兩套油缸3的活塞桿做上下運動，推動、拉回兩個橫板4上下動作，使整個基面水平面同步運動，使凹模I與凸模2完成壓實、頂出的同步，順利頂出エ件，不存在雙缸同步差。該油壓機同步頂出機構(gòu)，頂出齒軸6、齒輪8、橫軸5形成強制同步結(jié)構(gòu)鏈，油缸3立置與橫板4形成托出基面，當一只油缸3出現(xiàn)問題，另ー只油缸3單獨動作，也可以完成整體同步動作。而軸套7的外壁和齒輪8的內(nèi)壁為相匹配的錐形，軸套7和齒輪8處設置有調(diào)節(jié)螺母9，在調(diào)整頂出誤差時，松開 調(diào)節(jié)螺母9，使齒輪8與軸套7沿錐面滑動完成調(diào)整量，利用齒輪8與軸套7間的錐面，使齒輪8與軸套7在調(diào)節(jié)螺母9作用下鎖緊，完成調(diào)整工作，實現(xiàn)無級微量調(diào)整，調(diào)整維修非常方便。
權(quán)利要求1.一種油壓機同步頂出機構(gòu)，包括凹模、凸模，其特征在于所述的凹模設置在兩個與油缸相連接的橫板上，每個橫板與兩個通過橫軸相連接的頂出齒軸相連接，橫軸端部設置有軸套和齒輪，齒輪與頂出齒軸相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種油壓機同步頂出機構(gòu)，其特征在于所述軸套的外壁和齒輪的內(nèi)壁為相匹配的錐形，軸套和齒輪處設置有調(diào)節(jié)螺母。
專利摘要本實用新型屬于油壓機技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種油壓機同步頂出機構(gòu)。其主要技術(shù)特征為包括凹模、凸模，所述的凹模設置在兩個與油缸相連接的橫板上，每個橫板與兩個通過橫軸相連接的頂出齒軸相連接，橫軸端部設置有軸套和齒輪，齒輪與頂出齒軸相嚙合，所述軸套的外壁和齒輪的內(nèi)壁為相匹配的錐形，軸套和齒輪處設置有調(diào)節(jié)螺母。本實用新型所提供的一種油壓機同步頂出機構(gòu)，頂出齒軸、齒輪、橫軸形成強制同步結(jié)構(gòu)鏈，油缸立置與橫板形成托出基面，整個基面水平面同步運動，順利頂出工件，不存在雙缸同步差。齒輪與軸套可無級微量調(diào)整，調(diào)整維修非常方便。
文檔編號B30B15/00GK202439246SQ20122004004
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月8日
發(fā)明者孫汝輝 申請人:孫汝輝