專(zhuān)利名稱(chēng)：智能led車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)，屬于機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)燈技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
LED即發(fā)光二極管具有體積小、質(zhì)量輕、功耗低、壽命長(zhǎng)、可靠性高和響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。隨著發(fā)光二極管照明技術(shù)的不斷發(fā)展，發(fā)光二極管的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，特別是在汽車(chē)車(chē)燈及亮化工程領(lǐng)域。但發(fā)光二極管由于其應(yīng)用環(huán)境及供電電壓或電流等原因會(huì)產(chǎn)生短路或斷路現(xiàn)象而損壞。為了提高發(fā)光二極管照明的穩(wěn)定性，除了不斷改進(jìn)發(fā)光二極管的工藝，防止其損壞外，發(fā)光二極管照明拓?fù)潆娐芳捌浔Ｗo(hù)電路也是目前研究的一個(gè)熱點(diǎn)。目前發(fā)光二極管照明拓?fù)湎到y(tǒng)是根據(jù)其應(yīng)用場(chǎng)合，通常采用串并聯(lián)結(jié)構(gòu)及網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)光二極管照明拓?fù)湎到y(tǒng)采用串并聯(lián)結(jié)構(gòu)時(shí)，是由多路發(fā)光二極管組構(gòu)成，而每路發(fā)光二極管組由多個(gè)發(fā)光二極管構(gòu)成，但當(dāng)每路發(fā)光二極管組中一個(gè)發(fā)光二極管斷路后，其 所在的那一路其它的發(fā)光二極管就會(huì)熄滅，而對(duì)于車(chē)燈所使用發(fā)光二極管數(shù)量不多的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)，當(dāng)一個(gè)發(fā)光二極管斷路同，會(huì)使一路發(fā)光二極管組不亮，而導(dǎo)致車(chē)燈配光不符合法規(guī)；而當(dāng)一個(gè)發(fā)光二極管短路時(shí)，會(huì)造成其所在的這路發(fā)光二極管組過(guò)亮，其它各路發(fā)光二極管組變暗或熄滅。因此目前很多發(fā)光二極管車(chē)燈拓?fù)湎到y(tǒng)采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，但當(dāng)有一個(gè)發(fā)光二極管斷路時(shí)，雖然其它發(fā)光二極管仍能照常工作，但與其并聯(lián)的發(fā)光二極管所通過(guò)的電流會(huì)變大；而當(dāng)一個(gè)發(fā)光二極管短路時(shí)，與其并聯(lián)的發(fā)光二極管將會(huì)熄滅。因此網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)雖然能解決當(dāng)發(fā)光二極管斷路時(shí)對(duì)其它發(fā)光二極管的影響，但無(wú)法解決由于發(fā)光二極管短路給其它發(fā)光二極管造成的影響。因此在發(fā)光二極管車(chē)燈拓?fù)湎到y(tǒng)中需要一種在其中一個(gè)發(fā)光二極管無(wú)論斷路還是短路時(shí)，對(duì)其它發(fā)光二極管都沒(méi)有很大影響的智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種當(dāng)其中任意一個(gè)發(fā)光二極管無(wú)論是斷路還是短路的情況下，都能減小對(duì)其它發(fā)光二極管影響的智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)。本發(fā)明為達(dá)到目的技術(shù)方案是一種智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)，其特征在于電源Vl經(jīng)電阻Rl與兩路以上的發(fā)光二極管組及支路并聯(lián)，所述的支路采用支路穩(wěn)壓管Dl或支路電阻R2，每路發(fā)光二極管組包括相串聯(lián)的兩個(gè)以上發(fā)光二極管，且每路發(fā)光二極管組中的每個(gè)發(fā)光二極管均與一個(gè)極性相反的分路穩(wěn)壓管并聯(lián)；還包括由支路三極管Ql和兩個(gè)以上分路三極管Qn構(gòu)成的電流均分電路，支路穩(wěn)壓管Dl的正極或支路電阻R2接支路三極管Ql的集電極，支路三極管Ql的發(fā)射極接地，各路發(fā)光二極管組分別與各自的分路三極管Qn的集電極連接，各分路三極管Qn的發(fā)射集接地，且各分路三極管Qn及支路三極管Ql的基極與集電極間的電壓相同。本發(fā)明的智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)，在采用兩路以上的發(fā)光二極管組的串并聯(lián)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，還在電源Vl上并接有支路，使支路與各發(fā)光二極管組并聯(lián)，支路上連接有支路三極管Q1，且各路發(fā)光二極管組也分別與各自的分路三極管Qn連接，由于各支路三極管Ql和分路三極管Qn的基極與集電極間的電壓相同，因此使支路和各路發(fā)光二極管組的電流保持相等，當(dāng)其中任意一個(gè)發(fā)光二極管短路時(shí)，雖然與其相連接的分路三極管Qn的基極與集電極電壓雖然變化較大，該分路三極管Qn與其它各路發(fā)光二極管組連接的分路三極管Qn的基極與集電極間的電壓也相同，因各路發(fā)光二極管組的電流能保持相等，不會(huì)產(chǎn)生短路時(shí)所在的一路發(fā)光二極管組過(guò)亮，而其余路發(fā)光二極管組變暗的現(xiàn)象。本發(fā)明當(dāng)其中任何一路發(fā)光二極管組發(fā)生斷路時(shí)，其電流可從與發(fā)光二極管組并聯(lián)的支路通過(guò)，由于與其連接的支路三極管Ql與各分路三極管Qn的基極與集電極間電壓相同，因此對(duì)其它路發(fā)光二極管組不會(huì)造成影響。本發(fā)明在任意一個(gè)發(fā)光二極管無(wú)論在斷路還是短路的情況下，均都能減小對(duì)其它發(fā)光二極管影響，能滿足使用發(fā)光二極管數(shù)量不多的車(chē)燈場(chǎng)合。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。 圖I是本發(fā)明智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)的電路原理圖之一。圖2是本發(fā)明智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)的電路原理圖之二。圖3是本發(fā)明智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)其中一個(gè)發(fā)光二極管短路情況時(shí)電路原理圖。圖4是本發(fā)明智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)其中一個(gè)發(fā)光二枚管斷路情況時(shí)的電路
原理圖。
具體實(shí)施例方式見(jiàn)圖1、2所示，本發(fā)明的智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)，電源Vl經(jīng)電阻Rl與兩路以上的發(fā)光二極管組及支路并聯(lián)，該支路采用支路穩(wěn)壓管Dl或支路電阻R2，見(jiàn)圖I所示，支路穩(wěn)壓管Dl與兩路以上的發(fā)光二極管組并聯(lián)，或見(jiàn)圖2所示，支路電阻R2與兩路以上的發(fā)光二極管組并聯(lián)，該電源Vl采用電池，可通過(guò)電阻Rl進(jìn)行限流，每路發(fā)光二極管組包括相串聯(lián)的兩個(gè)以上發(fā)光二極管，以形成串并結(jié)構(gòu)，支路穩(wěn)壓管Dl反向?qū)妷夯蛲ㄟ^(guò)支路電阻R2的電壓大于每路發(fā)光二極管組的工作電壓，該支路穩(wěn)壓管Dl反向?qū)妷夯蛲ㄟ^(guò)支路電阻R2的電壓可大于每路發(fā)光二極管組工作電壓的I. I I. 2倍，以確保支路電壓大于各發(fā)光二極管組的工作電壓。本發(fā)明的發(fā)光二極管組可采用三路或更多路，見(jiàn)圖1、2所示，第一路發(fā)光二極管組由發(fā)光二極管LEDI、發(fā)光二極管LED2和發(fā)光二極管LED3串聯(lián)構(gòu)成，第二路發(fā)光二極管組由發(fā)光二極管LED4、發(fā)光二極管LED5和發(fā)光二極管LED6串聯(lián)構(gòu)成，第三路發(fā)光二極管組由發(fā)光二極管LED7、發(fā)光二極管LED8和發(fā)光二極管LED9串聯(lián)構(gòu)成，每路發(fā)光二極管組中的每個(gè)發(fā)光二極管均與一個(gè)極性相反的分路穩(wěn)壓管并聯(lián)，見(jiàn)圖1、2所示，第一路發(fā)光二極管組的發(fā)光二極管LEDl與分路穩(wěn)壓管Dnl并聯(lián),發(fā)光二極管LED2與分路穩(wěn)壓管Dn2并聯(lián),發(fā)光二極管LED3與分路穩(wěn)壓管Dn3并聯(lián)，第二路發(fā)光二極管組的發(fā)光二極管LED3與分路穩(wěn)壓管Dn3并聯(lián),發(fā)光二極管LED4與分路穩(wěn)壓管Dn4并聯(lián),發(fā)光二極管LED5與分路穩(wěn)壓管Dn6并聯(lián)，第三路發(fā)光二極管組的發(fā)光二極管LED7與分路穩(wěn)壓管Dn7并聯(lián)，發(fā)光二極管LED8與分路穩(wěn)壓管DnS并聯(lián)，發(fā)光二極管LED9與分路穩(wěn)壓管Dn9并聯(lián)，各分路穩(wěn)壓管的反向?qū)妷捍笥诎l(fā)光二極管的工作電壓，本發(fā)明各分路穩(wěn)壓管的反向?qū)妷捍笥诎l(fā)光二極管的工作電壓的I. I I. 2倍。見(jiàn)圖1、2所示，本發(fā)明還包括由支路三極管Ql和兩個(gè)以上分路三極管Qn構(gòu)成的電流均分電路，支路穩(wěn)壓管Dl的正極接支路三極管Ql的集電極，或支路電阻R2接支路三極管Ql的集電極，支路三極管Ql的發(fā)射極接地，各路發(fā)光二極管組分別與各自的分路三極管Qn的集電極連接，各分路三極管Qn的發(fā)射集接地，見(jiàn)圖1、2所示，第一路發(fā)光二極管組接分路三極管Qnl，第二路發(fā)光二極管組接分路三極管Qn2，第三路發(fā)光二極管組接分路三極管Qn3，本發(fā)明各分路三極管Qn及支路三極管Ql的 基極與集電極間的電壓相同，無(wú)論任意一個(gè)發(fā)光二極管組的電壓變化，使與其連接分路三極管的集電極電壓發(fā)生變化，由于電流均分電路的存在，使各路發(fā)光二極管組的電流能保持相等。本發(fā)明LED照明拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)中，任何一個(gè)發(fā)光二極管組其中一個(gè)發(fā)光二極管發(fā)生短路時(shí)，見(jiàn)圖3所示，如第一發(fā)光二極管組中的發(fā)光二極管LEDl發(fā)生短路，其電流可從與其并聯(lián)的分路穩(wěn)壓管Dnl通過(guò)，與其相連接的支路三極管Ql的基極與集電極電壓雖然變化較大，但由于各分路三極管基極及發(fā)射極間的電壓相等，因此不會(huì)影響同路的其它發(fā)光二極管的正常工作，而且對(duì)其它各路發(fā)光二極管組的電流變化不大，故而也不會(huì)影響其它各路發(fā)光二極管組的正常工作，對(duì)LED車(chē)燈實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)。本發(fā)明的LED照明拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)中，其中任何一個(gè)發(fā)光二極管發(fā)生斷路，使一路發(fā)光二極管組不亮?xí)r，見(jiàn)圖4所示，如第一路發(fā)光二極管組中的發(fā)光二極管LEDl發(fā)生斷路，由于支路穩(wěn)壓管Dl或支路電阻R2的電壓的存在，電流會(huì)從支路穩(wěn)壓管Dl或支路電阻R2通過(guò)，故而不影響其它路發(fā)光二極管組，也因電流均分電路的存在，對(duì)其它路發(fā)光二極管組沒(méi)有影響，對(duì)LED車(chē)燈實(shí)現(xiàn)斷路保護(hù)。
權(quán)利要求
1.一種智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)，其特征在于電源Vl經(jīng)電阻Rl與兩路以上的發(fā)光二極管組及支路并聯(lián)，所述的支路采用支路穩(wěn)壓管Dl或支路電阻R2，每路發(fā)光二極管組包括相串聯(lián)的兩個(gè)以上發(fā)光二極管，且每路發(fā)光二極管組中的每個(gè)發(fā)光二極管均與一個(gè)極性相反的分路穩(wěn)壓管并聯(lián)；還包括由支路三極管Ql和兩個(gè)以上分路三極管Qn構(gòu)成的電流均分電路，支路穩(wěn)壓管Dl的正極或支路電阻R2接支路三極管Ql的集電極，支路三極管Ql的發(fā)射極接地，各路發(fā)光二極管組分別與各自的分路三極管Qn的集電極連接，各分路三極管Qn的發(fā)射集接地，且各分路三極管Qn及支路三極管Ql的基極與集電極間的電壓相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)，其特征在于所述各分路穩(wěn)壓管的反向?qū)妷捍笥谂c其并聯(lián)的發(fā)光二極管的工作電壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)，其特征在于所述支路穩(wěn)壓管Dl的反向?qū)妷夯蛑冯娮鑂2的電壓大于每路發(fā)光二極管組的工作電壓。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種智能LED車(chē)燈拓?fù)浔Ｗo(hù)系統(tǒng)，電源V1經(jīng)電阻R1與兩路以上的發(fā)光二極管組及支路并聯(lián)，每路發(fā)光二極管組包括串聯(lián)的兩個(gè)以上發(fā)光二極管，每路發(fā)光二極管組的每個(gè)發(fā)光二極管均與一個(gè)極性相反的分路穩(wěn)壓管并聯(lián)；還包括由支路三極管Q1和兩個(gè)以上分路三極管Qn構(gòu)成電流均分電路，支路穩(wěn)壓管D1的正極或支路電阻R2接支路三極管Q1的集電極，支路三極管Q1發(fā)射極接地，各路發(fā)光二極管組分別與各自的分路三極管Qn的集電極連接，各分路三極管Qn發(fā)射集接地，各分路三極管Qn及支路三極管Q1的基極與集電極間的電壓相同。本發(fā)明當(dāng)其中任意一個(gè)發(fā)光二極管無(wú)論是斷路還是短路的情況下，都能減小對(duì)其它發(fā)光二極管影響。
文檔編號(hào)H05B37/02GK102802307SQ20121027379
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月2日
發(fā)明者張立, 任康成, 包科鋒, 姚肖勇 申請(qǐng)人:常州星宇車(chē)燈股份有限公司